vader75
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Mam to samo napisz jak rozwiążesz problem
-
Filtr paliwa jest razem z pompą paliwa w zbiorniku.
-
Mam polift e87 benzyna silnik n43 wymieniłem 4 wtryski(jeden kosztuje 2000zł),katalizator,rozrząd,pompę wody,termostat,noxem i teraz silnik chodzi jak zegarek :D Kupiłem auto za 20 000 zł i drugie tyle włożyłem więc lepiej uważaj co kupujesz. Teraz mam wiedzę na temat tych silników i jakbym miał wybierać jeszcze raz to wybrałbym silnik N47 diesel.
-
Pompa vacum
-
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=387563
-
Kasowanie adaptacji powinno załatwić sprawę u mnie pomogło
-
Mam to samo temperatura powyżej 100 st. włącza się wentylator schładza do 80 st. i tak trzyma cały czas.
-
Często w bmw to wina wahaczy
-
Witam. Wymieniłem czujnik bo pojawił się błąd 2c87 Czujnik temperatury spalin: Sygnał,po wymianie nadal wyskakuje błąd. Czujnik działa prawidłowo pokazuje temperaturę poprzedni też działał dobrze. Gdzie szukać przyczyny usterki? Może trzeba zrobić nowe adaptacje? Motor 2.0 N43
-
Wymiana oleju nie pomoże przerabiałem ten temat u siebie, trzeba wymienić lub regenerować dyfer. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=370950
-
super a ja mam opony od jelcza czy będą pasować do e87 :twisted2:
-
Oczywiście można wypalić katalizator za pomocą aplikacji B-Tool robię to regularnie ponieważ jeżdżę 90% miasto.
-
Miałem ten sam problem z dyferencjałem i oddałem do regeneracji do gościa z okolic Pruszcza Gdańskiego. Mam Bmw e87 silnik n43 i przełożenie 3.38, jedziesz do faceta i on na miejscu wymienia dyfer po regeneracji. http://mariuszdrypa.pl/
-
https://allegro.pl/oferta/bmw-e87-e82-e88-dywaniki-welurowe-oryginal-komplet-7541148731
-
Ludzie nie ma silnika 2.0 z bezpośrednim wtryskiem o mocy 122KM, nie piszcie bzdur :mad2: