Treść opublikowana przez GREGOR500
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Elektrozawory odpinaj nie ciągnij za wezyki tylko nacinaj je nożem bo urwiesz jeden uszkodzilem ale kropelka dobrze skleja.Mi chodzi o to abyś rozszczelnil podcisnienie i sprawdził czy dalej masz drgania
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Dziubek jeśli masz cierpliwość proponuję odpiac dwa wezyki od turbo i spróbuj rano odpalić nic się nie stanie jak jeździłem z urwanymi jak i zatkanymi.Może będzie lepiej.EWENTUALNIE będzie wiadomo gdzie szukac
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Też miałem corse d nie c ale tak chciałem usunąć ten złom z pamięci że pomyliłem literki :mrgreen:
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
No widzisz wszystko masz najlepsze tylko się cieszyć.Możesz być z siebie zadowolony oby jak najdłużej. :mrgreen:
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Po corsie żony nigdy w życiu nie kupię opla. yaris jest ok
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Salon BMW
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
176tkm wymienione turbiny .dpf.egr.poduszki pod silnikiem tuleje wahacza koszt ok18tys poza aso wszystko jeszcze przed tobą zaraz się zacznie u mnie po120 tys poleciało wszystko
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Moim zdaniem technicznie wykonanie na poziomie Corsa c miałem volvo s80 nie wiedziałem co to jakieś awarie 290tkm i nic tylko eksploatacyjne.Zachciało się BMW. Ale jest jeden plus BMW dupeczki bardziej zwracają uwagę :mrgreen:
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
176tkm
-
[F10/F11 xDrive] Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej xDrive
W 1000zl zmieścić się z filtrem ja wymieniam co 60tkm olej oryginał ale ZF serwis ZF z Lubonia sprzedaje po 65zl litr filtr na allegro 350zl zamiennik z wymiennym wkładem następnym razem tylko koszt uszczelki i wkładu ok 200zl wymiana 100zl.
-
Czy usuwać/wyłączać DPF przy chipowaniu
U nas na przeglądach też w niedługim czasie będą sprawdzać spaliny ceny dpf pójdą mocno w górę.Najpierw płacą 1000zl za wycięcie potem będą płacić 5000zl za wstawienie ciekawe komu robią na złość wycinajac dpf.
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Po wymianie przewodów elastyczniejsza praca podczas przyspieszania skrzynia płynniej zmienia biegi oraz brak gwiazdania lub jak kto woli wycia jak jest zimny i się przyspiesza.Ogólnie warto pogrzebać jeszcze przymierzam się do tego od chlodniczki ale to w czwartek.
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Tak to ten co idzie do chłodnicy spalin swoją drogą jakiś Hans nieźle się nagłówkowal nad tym podcisnieniem przewodów od holery
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Jeszcze jeden podejrzewam ten czerwony z przodu silnika nie ma go na schemacie co idzie prawdopodobnie do egr ale zaczynało się sciemniac musiałem odpuścić do jutra
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
3 sztuki 11 że schematu najkrótszy przy elektrozaworze 3 uszkodzony przy elektrozaworze dłuższy tak samo i jeszcze ten przy trójniku z tyłu
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Pochyliłem się dzisiaj nad wezykami podcisnienia.Czas roboty ok 1h i pomoc żony bo ma huda rękę .W trakcie roboty znalazłem jeszcze trzy węże do wymiany w tym dwa napewno uszkodzone.Regulatory podciśnieniowe turbin na bank nie działały moja wcześniejsza naprawa okazała się lipa gdyż wezyki którymi sztukowalem potopily się od temperatury i nie były drozne.Nie sprawdziłem jak jeździ teraz bo robota wymagała wypicia 2 piw.Jutro dam znać co i jak.Zastanawia mnie tylko po jakiego CH...A napakowali tych rurek jak i tak bez nich jeździ.
-
535i - silnik do wymiany
Sorry nie spojrzałem benzyna. :D
-
535i - silnik do wymiany
Jaka iskra przecież to diesel.
-
[F10/F11 xDrive] Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej xDrive
W każdym zakładzie wymienia jeśli mają odsysarke do oleju ja płacę za wymianę 30zl i robię to co wymianę oleju w silniku 15000km oczywiście olej mój.Też nie mam korka spustowego
-
Siatka maskująca na boczna szybę
U mnie są roletki jedna schowana w boczku druga na małą szybę w słupku rewelacja nic po samochodzie się nie wala na allegro można dokupić używane boczki z roletami w rozsądnej cenie pod kolor tapicerki http://allegro.pl/bmw-f10-f11-tapicerka-boczek-drzwi-lewy-prawy-tyl-i6775188869.html
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
tu ma prawie oryginał http://allegro.pl/przewod-wezyki-podcisnienia-silikonowe-saab-3-5x2-i6785772419.html
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Pompa vacum lub jak ja tam zwał wytwarza podciśnienie jeśli ma niekontrolowany dopływ powietrza przez uszkodzoną rurkę musi wykonać pracę do której potrzebuje pracy silnika i czerpie z niego energię. jak silnik jest zimny jest to dla niego dodatkowe obciążenie nie planowane przez kompa i może to powodować drgania. może się mylę ale ja bym sprawdził od najtańszych żeczy a nie ładował się w koszty. Przewody na całym podciśnieniu mają 3,5 mm średnicy ładne można kupić u niego i nie wymagają oplotu i ma dwa kolory ja tam zamawiam czerwony i niebieski prawie m pakiet pod maską http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-13mm-blue-waz-silikonowy-i6669651754.html
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
dopiero za to mam się też zabrać na razie jest prowizorka
-
520D 184KM AUT - drgania / wibracje szczegolnie na zimnym
Zero nic nie wyskakiwało. Po sztukowaniu rurkami zauważyłem na zimnym silniku jakieś piszczenie lub bardziej wycie. Muszę wymienić na nowe można kupić o takiej samej średnicy podciśnieniowe na metry i wsadzić w ten oplot. U mnie są bardzo twarde od temperatury jeden był pęknięty drugi sam złamałem i cholera wie czy jeszcze gdzieś nie są połamane przy turbinie te węże praktycznie wiszą. Podejrzewam te piszczenie to nic innego jak zasysane powietrze wcześniej tego objawu nie było bo miał kilka pęknięć i pewnie odbywało się to ciszej.Serwis skasuje pewno z 1000zł 4 metry węża ok 40-60zł i trochę cierpliwości.A może jeszcze w trakcie naprawy znajdzie się jakąś usterkę.I uwaga nie pozamieniać przewodów oznaczyć końcówki np. czerwona nr 1 nr 2 nieoznakowana .
-
Siatka maskująca na boczna szybę
Może fabryczne rolety ale one muszą być elektryczne bo manualne albo cała szyba albo wcale