djdolar

jesli plynu nie ubywa to moze ten plyn co sie wypala zastepuje olej i nie zauwazasz braku plynu tylko oleju zobacz jak wyglada plyn maziowato czy taka bawarka ;) olej to niebieskawy dym i koloru nie zmienisz no chyba ze niewiem co masz za plyn lub olej z drugiej strony po dolaniu 10 l oleju juz w ukladzie chlodzenia mial bys zamiat plynu prawie sam olej to to bys chyba zauwazyl

tera mnie naszlo zeby dolozyc do tego jakies ringi co Wy na to ??

podjedz do kogos na kompa niech ci wlacza opcje swiatel dziennych i niech ustawia na 22% wtedy ladnie to juz swieci no i polecam :search:

mowilem ze czujnik polozenia he he he tyle tego przerabialem ze i bez kompa da sie zdiagnozowac :cool2: jak by co mam jeden chodzony jak bys gdzies niedaleko mieszkal to zapraszam

jak tak ci sie zrobi raz jeszcze po tup w podloge nogami jak odpali to progowa pompa a jak dzieje sie tak tylko na cieplym to moze czujnik polozenia walu /walka

musisz wysokie cisnienie uzyskac

aaaa przepraszam jasne calkowity czas jakies 15 min org przetwornica jest tak ulozona wzgledem rorki od klimy ze pasowalo idealnie generalnie zero problemow zero kombinacji zero przerobek bardziej sie martwilem na zapas swieci pieknie moze ciut za nisko ale nie bede podciagal zeby nie oslepiac dzieki za pomoc i Niech Zyje Xenon :cool2:

co za roznica czym jest zapowietrzony uklad chlodzenia ?? helem tlenem co2 gazem ziemnym powietrzem

a ja bym jednak stawial na zapowietrzenie to niby nic takiego a jak nie jest dobrze odpowietrzona to mega cuda sie robia w aucie

szkoda ze nie zrobil tego 425 pln wczesniej :mad2: :duh: :nienie: masz nauczke :norty: najpierw forum :norty: pozniej inne forum :norty: :norty: pozniej jeszcze jedno forum :norty: :norty: :norty: potem mechanicy :mad2:

WYMIEN OBA CZUJNIKI KTORE CI PORADZILEM NA POCZATKU :duh: poco pytasz jak nie sluchasz?? :mad2: mialem tak w 2ch autach i zawsze to byly czujniki :norty: wymien oba koszt nie jest wielki i masz spokoj a pozatym jedz do mechanika niech ci odda stary elektrozawor a nowy wsadz mu w ..... naciagacz jakis ewentualnie zna sie tylo co nic i komp pokazal blad jakis na elektro to najprosciej wymienic bo nie za swoje pieniadze dobrze ze nie pokazalo ci bledu poduszek bo pewnie tez by ci kazal wymienic bo myslal by ze od tego auto gasnie zmien warsztat :norty: przyjedz do mnie to czujnik walka rozrzadu dobry ale chodzony dam ci za flaszke

poczytaj o jego zastosowaniu i wlasciwosciach i czestotliwosci wymiany moze cie to naprowadzi na moj tok rozumowania odnosnie takiego oleju :norty:

to jakie polecacie ?? philips niby firma dobra ale moze to tylko firma

moze byc wlewany wszedzie tyle ze drogi ale pieniadze to nie wszystko mozna zalac tyle czy nie bedzie jakichs problemow z odpalaniem ??

na 100% pompa pod progiem ale qr...wa co za opis usterki wydruki no poprostu kazdy powinien tak do tego podchodzic na foruma jak dla mnie wielki szacun

tak myslalem ze hb3 przed liftem ale xenon org :norty: wiec co zalozyc ?? narve ?? osram ?? musze cos z bialym swiatlem bo nie bardzo to razem dobrze wyglada zolte z xenonami no i postojowe tez jakies biale

niby wedlug ksiazki powinno sie wlac 5w40 ale co myslicie o sportowym 10w60 ?? przebieg patrzac po wnetrzu okolo 250-300tys :norty: wiadomo ze na liczniku mniej :norty:

odrazu dodam ze auta niemam pod domem bo by, poszedl zobaczyc lampy przed lift z xenonem orginalne i musze wymienic drogowe bo tragicznie to wyglada zoltae drogowe i bialy xenon postoje tez na jakies biale bedzie to lepiej wygladalo niz teraz tylko niewiem jakie zarowki wchodza hb3 h7 ?? no i jakie polecacie philipsa blueVis. czy jakies inne ??

a nie mowilem :norty: jak dobrze miec racje :norty: a co do usterki to od zawsze na tym forum a i na innych jest jasne ze do naszych autek nic co chodzone !! :mad2: jakos one tego nie toleruja i tyle taki urok i trzeba z tym zyc lub jezdzic innym :cool2: kup nowy alternator a zaoszczedzisz na wymianach na kolejny chodzony na diagnozach u mechanikow na ewentualnych awariach spowodowanych dziwnym zachowaniem elektryki itp itd :cool2:

na pierwszy rzut oka aku nie bylo albo slabe ladowaniei wariuje wszystko bez pradu

po to pytasz zeby ci poradzic radzi Ci kilka osob to nie sluchasz tylko dalej benzyna czy diesel To Auto Na Taxi sie nienadaje wsadzisz kupe kasy bo jak kupisz auto to trzeba cos zrobic a w tych pieniadzach co chcesz kupicnapewno cos sie znajdzie do roboty (kto sprzedaje auto z ktorym nic sie nie dzieje ?) musisz wsadzic gaz jezeli benzyna niewiem jakie drogi u Was ale zawieszenie nie jest na jazde po dziurach a do klienta dojechac trzeba w rozne miejsca i dziury chcesz auto malo awaryjne i malo palace kup 1,9 tdi 90 koni obojetnie audi czy passat no chyba ze potrzebujesz zatrudnic sie w Radio Taxi Bmw :norty: to bierz 528 i wsadz gaz takie moje zdanie :cool2:

poczytaj forum dokladnie i jeszcze raz napisz ze nie martwi cie awaryjnosc auta i zuzycie czesci :norty:

jak na taryfe (raczej sporo sie jezdzi i krotkie odcinki ) w tym roczniku moze wyjsc drogo w exploatcji

ojejku pochwalic sie chcial aWy tacy :wink: sie nie dacie chlopakowi na cieszyc :norty: hiehiehie

lepiej zaplacic drozej za ciut starsze auto ale dbane niz okazyjnie tanio za mlodsze