rtomik

WITAM. STAWIAM NA JEŻA 99% http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=43273&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Witam. http://www.allegro.pl/item456096812_rezystor_dmuchawy_jez_bmw_e46_x3_nowy.html Odkręcamy schowek pasażera po prawej stronie następnie po lewej stronie silniczek przykręcony na dwie śrubki/ torx 20/ odkręcamy go i jeża w głębi widać wymiana prosta LINK WŁĄCZNIE ZE ZDIĘCIAMI http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=43273&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Powodzenia

Witam. jeż na 100 % w zeszłym tygodniu wymieniałem Koszt jeża na allegro 199zł ( nowy) Wymiana 15 minut

Witam. Mam ten sam problem walczę z tym już 1,5 roku i nic ani widu ani słychu 1000 km i stan min.

Witam. Mam ten sam problem co kolega walczę z tym płynem już 1,5 roku i nic nie widać żadnych objawów dodam tylko iż u mnie ubywa jakieś 300 ml na 1000 km czyli ubywa od max do min. Narazie dałem sobie spokój na początku wymieniałem jakieś węże ale to tylko wyrzucanie kasy narazie po prostu chyba trzeba czekać aż faktycznie gdzieś puści. Jak rozwiążesz problem to napisz. Powodzenia

Witam. W moiej 320d jest tak samo czas w jakim gaśnie kontrolka to około 4 sekundy zanim kontrolka zgaśnie słychać jak silnik głośniej pracuje :shock: . A jak u was z tą głośniejszą pracą zanim zgaśnie kontrolka ?

Witam. Panowie proponuje diode wlutować i po problemie. Koszt naprawy 1 zł i 15 minut pracy. Pozdrawiam

pisząć takie posty (ASO to jest to) wstyd :oops: by mi było wystawiać takie rzeczy na allegro. wydaje mi się że nawet porządny druciarz tego by nie wystawił i do tego jeszcze sie tak z tym obnosisz. :duh:

Właśnie serwisy wymyślili dla takich jeleni jak ty co nie mają robić co z kasą Ciekawi mnie to czy wszystkie części kupujesz w ASO jak tak to powodzenia :clap: . Ostatnio padł mi regulator w alternatorze według serwisu część nie wymienialna koszt naprawy 2300 zł alternator + wymiana. Regulator Valeo bo taki alternator w sklepie specjalistycznym 250 zł. Powodzenia

Niema problemu (wieczorkiem) tylko podaj swój adres emaila.

Witam. Ja u siebie kupiłem naklejane listwy grubości około 2mm efekt piorunujący za cały komplet listew zapłaciłem 160 zł ale zakup jak najbardziej trafiony. ALLEGRO OKLEINA DESKI - BMW E-46 - 8 kolorów -NAJLEPSZA (numer 277812963)

Witam. Tak jak wcześniej pisałem przed wymianą skuteczność około 55%po wymianie skuteczność 70% zbieżność się nie zmieniła czyli wszystko ok. Apropo skuteczność w granicach do 65% to stan amortyzatorów bardzo dobry kolega sprinterAP bzdury pisze :oops:

Witam. Wynik z badań amortyzatorów pokazuje skuteczność tłumienia drgań z całego układu zawieszenia jeżeli masz wybite wahacze lub gumy drążka reakcyjnego wynik będzie marny. Ja u siebie sprawdziłem i było 35% :shock: po wymianie wahaczy na nowe na tej samej stacji wynik 55% :( . Zakupiłem nowe bils. B4 :D w przyszłym tygodniu wymieniam i dam znać jaki wynik. Słyszałem że nowe amorki muszą się ułożyć i najlepiej pojechać na kontrole dopiero po przejechaniu około 500 km.

Jak olej do silnika to Castrol 0 w 40. Popatrz na stronie Castrola i dobierz olej do swojego modelu.

Witam. Mam Pytanko ( E46 2 lit Diesel. 136 km) wymieniałem ostatnio olej i po odkręceniu korka filtra olejowego szok :shock: . Jak pewnie wiecie w korku na środku jest plastikowa „ rurka” która przechodzi przez filtr oleju no i problem okazało się że u mnie jest ona pęknięta w miejscu gdzie zmienia się średnica z większej na mniejszą zaraz za oringiem . Dodam tylko że ta cieńsza rurka siedzi w obudowie filtra i nie chce wyjść. Jak sądzicie jeździć do następnej wymiany czy spuszczać olej i wymieniać odbudowe filtra. Z góry dzięki za odpowiedz :modlitwa:

Witam. Na pewno jest taka funkcja ( wyczytałem kiedyś w instrukcji użytkowania ). Ja u siebie sprawdzałem i nic takiego niestety nie mam.

Witam. Wszystko zależy do czego potrzebujesz auto czy do normalnej jazdy czy do wyścigów i udowadniania na drodze kto jest szybszy :lol: jak do normalnego śmigania to polecam 320 dobre osiągi super spalanie w granicach 6,5 litrów i napewno tańsze w naprawie bo jest tego więcej na drodze. No chyba że masz zacieńcie super sportowe to weź 330 na pewno mało kto ci podskoczy. ps. Jeżdżę od niedawna E46 320 i powiem tobie tylko tyle że moje następne auto to napewno BMW :dance:

Witam. Ja u siebie też ma ubytki płynu chłodniczego jakieś 3 setki na 1500km powie tobie że walczę z tym od kupna auta ( 6-mc) przejechałem jakieś 8tyś km i żadnych wycieków nie widać oleju nie przybywa białego dymku nie ma. Moja rada kontrolować stan i jeździć na razie nic nie robić żadnej głowicy ,uszczelki pod głowicą obserwować wszystkie połączenia gumowe chłodnice itp. Wlej płynu na maxa spisz licznik i zobacz ile łyka kontroluj czy ubytki się powiększają czy są zawsze na tym samym poziomie. Na razie Powodzenia.

Witam Ja u siebie zaciągnąłem plastikową opaską zwijką i super trzyma :D .

Witam. Mam pytanko zamierzam kupić felgi aluminiowe 15 do mojej BMW E46 z roku 2000 i mam dylemat znalazłem fajne fele tylko że w rozmiarze 5x120 7JX15 H2 ET38 a wiem że powinny być 5x120 7x15 ET47. Czy da radę założyć takie felgi. Proszę o pomoc i z góry dziękuje.

Moim zdaniem kontroluj ubytki tego płynu i narazie niema co wbijać się w rozbieranie silnika bo jest to za mała ilość tego płynu żeby było można coś na 100% stwierdzić. Byłem w dobrym warsztacie i powiedzieli mi że za 260zł to mogą poszukać usterki ale nie gwarantują że coś znajdą a kasę i tak będzie trzeba im zostawić więc podziękowałem. Sprawdź ile tego płynu ubywa ci na 1000km i napisz. Apropo jeżeli była by to uszczelka to trzeba liczyć 1000zł

Witam. Mam ten sam problem (320d 136 km 2000 rok.) jak doleje na maxa to po przejechaniu około 1000 km pływak siedzi na dole ( dolewam wtedy około 0,25 litra płynu) nie mam pojęcia co jest tak samo jak i ty nie mam żadnych innych objawów typu biały dym czy podwyższony stan oleju. Wymieniłem już jeden wąż nadal to samo narazie jeżdżę zobaczymy co dalej. Jak rozwiążesz tę zagadkę to napisz jak ja się czegoś dowiem to odpiszę.

łancuch na 100%

Witam. Mam problem z pod jednego wtrysku wypływa mi olej i zbiera się w plastikowej obudowie nad filtrem powietrza . Trudno zlokalizować dokładnie z kąt ale wydaje mi się że z mocowania z pod tych dwóch nakrętek na klucz 10 próbowałem dokręcić trochę poszło ale nic nie dało. Strasznie mnie to wkurza bo olej poprzez wstrząsy w czasie jazdy rozbryzguje sie i wszystko jest uwalone Mam pytanko czy to można jakoś uszczelnić ? czy można zrobić to samemu ?. Dodam tylko że chodzi o silnik 2 litry diesel 136km a wyciek jest w granicach na 100km łyżeczka do herbaty. Macie jakieś pomysły ? :modlitwa:

Jeszcze raz wielkie dzięki