darek559

04.2005r.

Witam, mam pewien problem z samochodem BMW e87 118i otóż przyszły pierwsze mrozy i przestały działać spryskiwacze przedniej szyby, nie słychać pompki i wycieraczka po użyciu spryskiwacza też nie reaguje co może być przyczyną ? Teraz jest już dodatnia temperatura jednak nic się nie zmieniło.

Witam, mam pewien problem z samochodem BMW e87 118i otóż przyszły pierwsze mrozy i przestały działać spryskiwacze przedniej szyby, nie słychać pompki i wycieraczka po użyciu spryskiwacza też nie reaguje co może być przyczyną ? Teraz jest już dodatnia temperatura jednak nic się nie zmieniło.

Witam jaki olej polecacie do BMW E90 318i n43 143km bezpośredni wtrysk paliwa ? Myślałem nad : -Ravenol vst 5w40 + dodatek liqui moly ceratec 7181 -Mihel 5w40 ceramic oil 7900 Jakieś opinie, może jesteście w stanie coś podpowiedzieć ?

Witam jaki olej polecacie do BMW E90 318i n43 143km bezpośredni wtrysk paliwa ? Myślałem nad : -Ravenol vst 5w40 + dodatek liqui moly ceratec 7181 -Mihel 5w40 ceramic oil 7900 Jakieś opinie, może jesteście w stanie coś podpowiedzieć ?

Jest znaczna poprawa, auto pracuje niemalże idealnie. Mechanik zdjęcia mi pokazywał i fakty rozrząd był źle ustawiony wraz z wałkami balansującymi.

Wczoraj dzwonił mechanik, rozebrał auto okazało się, że faktycznie źle ustawione są walki balansowe oraz górna część rozrządu. Auto będę odbierał na dniach, później opiszę jak efekty.

W takim razie czekam aż wróci z urlopu i dam żeby rozebrał i sprawdził te wałki rozrządu oraz kanały olejowe.dam znać jak czegoś się dowiem.

Sytuacja wygląda następująco : mechanik stwierdził że jego zdaniem jeśli rozrząd byłby przestawiony to auto miałoby też problemy z odpalaniem itp. zaproponował żeby na razie jeździć i obserwować jeśli check się znów pojawi wtedy zadzwonić i będą dalej patrzeć, ewentualnie jeśli chce to za kilka stówek mogą rozebrać auto żeby dostać się do rozrządu i sprawdzić czy na pewno jest dobrze ustawiony. Chyba bardziej byłbym za drugą opcja żeby rozebrali i sprawdzili ? A wy jak myślicie ? Kaspars twierdzi że na pewno pozycję referencyjne wałków rozrządu są złe.

Z tym, że dwóch poprzednich sprawdzało i twierdzili, że niby jest ok ale może tak wcale tam nie zaglądali. Czekam na diagnozę tego warsztatu gdzie stoi teraz auto. Nakierowalem ich trochę w tym kierunku więc pewnie zaczną od sprawdzenia rozrządu.

Już nawet nie chodzi o to żeby ponieśli konsekwencje a bardziej o to, że chce żeby ktoś doprowadził w końcu te auto do ładu. Błędów nie ma żadnych raz na jakiś czas jak przegonię go za mocno na zimnym to wyskoczy błąd, że położenie wału korbowego nie zgadza się z położeniem wałków rozrządu. Dziś oddałem auto do innego mechanika nie z mojej miejscowości, znajomy mi polecił zobaczymy co oni na to.

No niestety dawałem auto tam gdzie robili rozrząd i twierdzą że sprawdzali ustawienie i jest wszystko w porządku więc chyba będę zmuszony oddać gdzie indziej. Po prostu chcę mieć już sprawne auto.

W takim razie proponujecie dać do innego mechanika aby sprawdził te walki rozrządu czy są dobrze ustawione ? Bo ewidentnie coś nie tak jest z rozrządem ewentualnie ciśnieniem oleju.

Ogólnie to jeszcze wrzuciłem do auta dwa oryginalne czujniki wałków rozrządu, które wcześniej wymieniłem bo ktoś podsunął pomysł że to może byc od tego , zrobiłem adaptacje od nowa i wartości spadły do 14.4 na jednym walki i 14.5 na drugim. Więc raczej czujniki wykluczam myślicie że może to być też problem z ciśnieniem oleju ze są tak rozjechane adaptacje wałków? Czy raczej źle ustawione walki rozrządu ? Dodam że auto pali od strzała i praktycznie są tylko problemy na niskich obrotach bo auto trochę nie równo pracuje.

Pisałem już do niego stwierdził, że trzeba wyregulować wałki rozrządu oraz jest nieszczelność w kolektorze dolotowym. To myślicie, że szukać jeszcze innego mechanika skoro tamci twierdzą że rozrząd książkowo ustawiony ?

Sam robiłem adaptacje według instrukcji po kupnie noxemu również. Dwóch mechaników stwierdziło że jest dobrze ustawiony. Jeździ niby ok ale na wolnych trochę nie równo pracuje.

Witam ponownie, nadal mam problem z autem(BMW E90 318i n43 143km), samochód odebrałem od innego mechanika, który też sprawdzał ustawienie rozrządu i według niego wszystko jest książkowo ustawione więc skąd te rozjechane adaptacje wałków rozrządu ? Macie jakieś pomysły ? Na razie żadnych błędów w aucie gdyż zainstalowałem noxem i na razie spokój z błędami o zasiarczeniu katalizatora.

Witam posiadam samochód BMW e87 129km n46, jakiś rok temu auto zaczęło pobierać olej i wtedy trafiło do mechanika zostały wymienione uszczelniacze zaworowe, planowana głowica na nowo oraz mechanik mówił że jeszcze dół auta będzie robił aby nie było problemów z poborem oleju i od roku jest spokój z olejem. Zalecił mi wymianę oleju gdyż mogą być opiłki w oleju po 3 tys przebiegu od tamtej wymiany i właśnie teraz się zbliża ta wymiana. Jednak wyskoczył mi błąd 2a83 od wałków rozrządu podmienilem stronami elektrozawory oraz czujniki wałków rozrządu jednak błąd nie przeniósł się na drugą stronę więc raczej to nie wina czujników. Auto zamula nie ma przyspieszenia oraz przygasa nie raz na postoju. Czym bardziej jest rozgrzany tym jest gorzej. Z błędów jest tylko 2a83. Pod korkiem oleju niby łańcuch jest napięty. Co może być przyczyną myślicie że ta wymiana oleju zalecana przez mechanika coś pomoże ? Czy jednak wina rozrządu lub czegoś innego ?

Witam poszukuję warsztatu w odrębnie 60 km od Kostrzyna nad Odrą,który sprawdziłby ustawienie rozrządu ewentualnie walki rorządku w bmw e90 n43 318i polecacie kogoś ?

Witam poszukuję warsztatu w odrębnie 60 km od Kostrzyna nad Odrą,który sprawdziłby ustawienie rozrządu ewentualnie walki rorządku w bmw e90 n43 318i polecacie kogoś ?

Witam panowie mam do was prośbę czy ktoś mógłby opisać jak sprawdzić korekty wtryskiwaczy w BMW E90 318i n43 143km ?

A jak ocenianie pracę samochodu po wymianie ? Coś się poprawiło czy auto pracuję tak jak wcześniej pracowało ?

Witam przymierzam się do zakupu noxem 130 gdyż powoli kończy mi się katalizator i chciałbym zobaczyć opinie ludzi, którzy już coś takiego zamontowali w swoim aucie. A więc czy jest ktoś na forum kto coś takiego u siebie montował i może udzielić opinie ? Z góry dziękuję i pozdrawiam.

witam ponownie wczoraj spojrzałem do auta na błędy i coś takiego się pojawiło(dzwoniłem do mechanika czy po sprawdzeniu kasował błędy i powiedział, że tak) a więc myślicie, że to jest ten winowajca ? zębatka vanosa wydechowego ?

Tak były robione adaptację od nowa trochę się poprawiło ale nie jest idealnie . Nie, mam nadal oryginalny nox ale wydaje mi się że jeśli chodzi o tą kwestię to jest ok bo na trybie schicht auto chodzi idealnie problem się zaczyna gdy przełącza się na tryb Homogen. Ale skąd te rozjechane korekty skoro według mechanika rozrząd jest ok i vanosy też ?