Kokoon

Tylko płyta i tylko z nią działa navi. Zagrać należy obraz płyty (to trochę coś innego niż wrzucić np. muzykę). Użyj dobrej płyty dvd-r+. Media player nie nadaje sie do tego. Poczytaj wcześniejsze komentarze które mówią jak nagrać. Idealny do tego Alcohol lub np. imgBurn.

Ale, że co? Swapem chcesz zwiększyć pojemność? :D

Ciekawe, czy ktoś zauważył jakieś zmiany bo ja w swojej okolicy żadne. Miałem wersje z 2017 i tam mi brakowało obwodnicy Inowrocławia. Liczyłem, że w tej już na pewno będzie, wszak to już blisko półtora roku od otwarcia tego odcinka. No i lipa bo się przeliczyłem, dalej jadę polem. Coś czuję, że prędzej skończy się wsparcie dla tej nawigacji niż aktualne drogi.

Moim zdaniem komunikat jest związany z niskim napięciem i pojemność raczej nie powinna tu mieć wpływu. Pojeździsz, podładujesz to się przekonasz. Swoją drogą dla mnie to też zagadka bo zaraz po nabyciu auta miałem komunikat o słabej baterii w drugim kluczyku. Potem trochę na nim pojeździłem komunikat zniknął i wróciłem do starego. Po jakimś czasie gdy znowu postanowilem go użyć niestety ani nie pojawił sie komunikat ani kluczyk już nie zadziałał ani nie pomagało ładowanie.

Mam ten sam komunikat ale ja może nie tyle co znam przyczynę co moment kiedy sie pojawił. Stało się to mianowicie po wgraniu polskiego menu do navi biznes. Oczywiście zauważyłam to po tej operacji ale osoba która się tym zajmowała (nie chcę tu robić złego pijaru firmie kolegi diqsek z forum) zapewniła mnie, że z czasem przestanie się pojawiać. Niestety niedługo będzie rok od tej operacji i już nie liczę, że coś sie zmieni w tej kwestii. Uczciwie przyznam, że poza tym wszystko działa prawidłowo choć niby wewnętrznie coś mu nie leży. No i trzeba się przyzwyczaić do każdorazowego kasowania po uruchomieniu.

199 tyś to na tablicy pod ogłoszeniem. W opisie już 259 tyś. Ciekawe ile jeszcze "drobnych" kłamstewek sie kryje w tym aucie.

Niewłaściwa praca rozrzadu. Szukałbym błędów w pracy wałków vanosa. Może wystarczy wyczyścić elektrozawory.

Ja to bym wręcz powiedział, że to cena przy której powinna się zapalić wielka czerwona lampka.

:?:

Ja kupiłem na allegro ale nie ma tam takich które by nie wymagały przeróbek. Tutaj chłopaki napisali, że są na eBay albo Ali Express https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=259651&start=30

Tak powinna odmą pod ale jednym warunkiem - takim, że jest drożna.

Taki to po prostu jej urok, że sobie puka podczas pracy. Ja to na Twoim miejscu bardziej bym się martwił tym przedmuchem po odkręceniu korka.

Nie wiem jak w E87 ale w E90 jak odkręcisz osłonę podwozia to można od spodu wsadzić rękę i coś zdziałać.

No coś mi się wydaje, że masz inny problem a wymiana akumulatora mogła być zbędna. Zapewne nie sprawdzaleś napięcia tego nowego, choć mało to prawdopodobne aby nowy akumulator był rozładowany. Odrzucam też ewentualność, że wcisneli Ci jakis stary zalegajacy na magazynie. A tak w ogóle to ile ma Amper, nie za "oszczędnie" poszedłeś? Może zwyczajnie brakuje mu mocy rozruchowej, a jak nie to ja bym poszedł w kierunku sprawdzenia rozrusznika albo przewodów. Stary akumulator w żaden sposób nie mógł zaszkodzić.

Mogę tylko na podstawie własnego doswiadczenia. Bardzo dobrze wspominam akumulator Sznajder. Fakt było to wieki temu i w innym aucie ale to do dzisiaj pamietam bo żaden inny tyle czasu nie wytrzymał. Potem był jakiś No name ale nie polecam takich bo szybko nastapił jego zgon. Następne to Centra plus i standard chyba dwa razy. Nie było z nimi problemów ale też żywot nie był jakiś imponujący (4-5 lat norma). Teraz raczej skuszę się na Varte dynamic. Oryginał też mam Varty ale zdaję sobie sprawę, że nie będzie to samo i nie wytrzyma 11 lat jak ten co jeszcze mam.

Oglądałem tą tabelkę bo aktualnie też szukam do siebie i powiem, że taką podpowiedź to o kant ... rozbić. Do mojego modelu podają rozpiętość od 60 do 77Ah i od 540 do 780A. Co mam wybrać z takiej ogromnej rozpiętości? Bazuje na starym oryginalnym bo taki jeszcze u mnie siedzi tj. 70Ah i 570A a przynajmniej wybiorę bardzo zbliżony.

http://www.batimex.pl/towar.php?idtowaru=2416 Nie jestem jednak pewien czy wiesz co potrzebujesz. Ta bateria na pewno nie pasuje do pilota e90-91. Wszystko rozbija sie o układ nóżek. Oryginalna ma rozstaw ok. 45st. Nie do dostania w sprzedaży. Pozostaje kupno takiej jak wyżej i lutowanie. Oryginalna wyglada tak: https://goo.gl/images/J8wHc8

Jeszcze dobrze by było jakbyśmy wiedzieli jaki masz silnik? Coś już wstępne można wywnioskować, że benzyna i nie za duża. Moim skromnym zdaniem do70Ah i ok 600A to max.

Ja mogę. W menu oświetlenie mam pozycje -światła dzienne. Usuwam "ptaszka" z kwadraciku i po sprawie. Ale wtedy całość działa tradycyjnie, czyli nie mam świateł w poz. "A". Zaświecą dopiero po zmroku albo gdy ręcznie włączymy. A tak w ogóle to ja właśnie wcześniej miałem cały czas mijania w poz "A" gdy miałem zaznaczoną opcje-światła dzienne.Tyle tylko, że razem z pozycjami. Po kodowaniu w tej opcji mam teraz same długie na 30% bo tak chciałem.

A czemu właściwe nie chcesz długich jako dzienne. Ja tak mam i jestem bardzo zadowolony. Przełącznik na A i tylko przód świeci a po zmroku sama zapala się reszta. Na 0 też swieci ale mogę wyłączyć w idrive.

Trochę czasu już minęło od twojego postu i nie wiem czy sobie poradziłeś ale może pomogę. Kluczyk jeśli auto odpala to jest właściwy i nie wymaga żadnej adaptacji czy kodowania. Odbywa się to samoistnie w stacyjce. Do odpalania bateria może być zupełnie rozładowana a i tak zadziała. Inaczej jest z działaniem pilota. U mnie było podobnie. Ładowanie działało, po rozcięciu kluczyka bateria nawet przyzwoicie naładowana (3.05V) ale pilot martwy. Po wymianie baterii (akumulatorka) też zaraz nie zadziałał bo nowa miała nawet niższe napięcie od tej starej ale wystarczyło dosłownie kilka minut w stacyjce i momentalnie "odżył"

https://www.facebook.com/events/335021640363931/?ti=cl Tyle tylko, że musisz sie pofatygować do Poznania ale kolega diqsek to maestro w tej kwestii.

No sorry masz 3 auta w profilu a e90 najwyżej więc tak się zasugerowałem. Co do pytania to niestety nie pomogę.

Nie wiem dlaczego nie możesz znaleźć bo ja widzę: https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VA51-EUR-04-2007-E90-BMW-318i&diagId=51_5969 poz. 13 i 14

318i Najgorsze spalanie 10.19l/ 100km Najlepsze spalanie 6.71l/100km Średnie spalanie 8.32l/100km Średnie wyliczone z dystansu 15 tyś km. na podstawie faktycznego zużycia (tankowanie do pełna). Wskazania komputera zazwyczaj zaniżone o ok. 0.5l/100 km. zwłaszcza na krótkich dystansach. W trasie bardziej zbliżone do prawdziwego.