brzankis

miedzy innymi do fajowskiej latarki BMW :)

Wymienialem dwa miesiace temu sprezyny.Kombinowalem poczatkowo z uzywkami 60 zl za sztuke.Jednak po kilku probach zrezygnowalem gdyz nie udalo mi sie dobrac widocznie wlasciwych i po zalozeniu autko sprawialo wrazenie jak by przechylone bylo w jedna ze stron.Ciezko jest trafic w przypadku uzywek na jednakowo "wygniecone"sprezynki.W koncu kupilem komplet nowych sprezyn KME za 320 PLN .

To chyba nastaly jakies zle czasy na pompy paliwa :D . U mojej zonki w 318-tce tez pompa wydaje bardzo niepokojace odglosy. Kiedys ktos tutaj pisal,ze jako zamiennik zastosowal pompe od Poloneza,ciekaw jestem czy zdaje ona egzamin podczas eksploatacji i czy nie wymaga to zbytnich przerobek kosza.

Ja tam jezdze od osmiu lat,co trzy miesiace do polski roznymi pozyczonymi autami i nigdy, nikt nie wymagal odemnie pokazania jakiegos tam zaswiadczenia.Dowod i wazne ubezpieczenie w zupelnosci wystarczalo.

dziekuje bardzo za szybka odpowiedz -pozdrawiam.

Jak w temacie.Posiadam 318 z 1992 roku i od jakiegos czasu zauwazylem,ze na zegarach pojawia mi sie "pajeczynka",odpryskuje poprostu farba.Chcial bym zmienic zegary na nowe,tzn.uzywane. W zwiazku z tym mam pytanie,czy informacja o przebiegu (km) jest w jakis sposob zapamietywana przez zegary,nie chcial bym zeby po wymianie okazalo sie ,ze wskazuje mi 300 czy nawet wiecej tysiecy kilometrow gdyz w chwili obecnej mam 160 tys. Z gory dzieki za odpowiedz. -pozdrawiam.

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm :nienie: :search:

Witaj W moim przypadku odeslanie dowodu i tablic rejestracyjnych przez Wydzial Komunikacji trwalo sam nie wiem jak dlugo,ale Panowie z WK natychmiastowo skontaktowali sie z ACI . W tym momecie poprzedni wlasciciel mego autka wyrejestrowal auto we Wloszech i przeslal dokument wyrejestrowania do polski. U ciebie nie powinno byc z tym problemow,gdyz szwagier nie powinien stwarzac ci w tym problemow.Poczta priorytetowa z Wloch do Polski dochodzi w ciagu 3-4 dni. Faktycznie o tym wczesniej Ci nie napisalem,ale sam mialem z tym problem z ktorym na szczescie szybko sie uporalem. Jedyne dodatkowe koszty jakie musisz poniesc w tym wypadku to 100 zl kary za opozniona wplate akcyzy jezeli przekroczysz termin do pieciu dni od daty sporzadzenia umowy kupna. Daj znac jak bedzie juz po wszystkim :) PS. a wydzial komunikacji i urzad celny ,w ktorym zalatwalem wszystkie formalnosci to Rzeszow pozdrawiam -zycze wytrwalosci i powodzenia. Jest jeszcze jedno wyjscie,tylko nie wiem czy skuteczne. Skoro moje auto moglo byc wyrejestowane we Wloszech zaraz po tym jak WK poinformowal ACI o probie rejestracji auta w Polsce to moze WK moglby wydac jakis dokument potwierdzajacy ze auto jest juz wyrejestrowane z Wloch i Urzad Celny na postawie takiego papierka nie robil by problemu. Sprobuj,moze jest taka mozliwosc.

Jezeli tylko sie szwagier zgodzi na taki uklad to nic poza umowa kupna nie bedzie ci potrzebne aby autkiem wyjechac z Wloch. Gdy sprowadzalem swoja pierwsza becie to makaron napisal mi takie oswiadczenie,ze upowaznia mnie do prowadzenia tego pojazdu.Niby Wlosi w razie kontroli wymagaja taki dokument w co watpie :D Z ubezpieczeniem to raczej chyba Ci sie nie uda i bedziesz musial wykupic nowe w Polsce po zarejestrowaniu.Chociaz nie jestem tego na 100% pewnien.Makaron od ktorego ja kupowalem auto sciagna ubezpieczenie w momecie kiedy ja uregulowalem wszystkie formalnosci w kraju. W gorszej sytuacji ja teraz jestem.Otoz napalilem sie na sprowadzenie BMW 725 TDS,ale z komisu.Auta tam sa wyrejestrowane i tzreba by wykupic wpierw tablice tymczasowe,ale to nie problem bo kosztuja ok.30 euro.Problem w ubezpieczeniu go na czas sprowadzenia.Zadna z agencji ubezpieczeniowych nie chce zgodzic sie na krotkoterminowe ubezpieczenie. A wiec klapa :( Pozdrawiam -brzankis.

Najlepszym wyjsciem w Twojej sytuacji bylo by pojechac do polski na tablicach i ubezpieczeniu znajomego od ktorego kupujesz auto. Jedyny problem ktory napotkasz w Polsce przy rejestracji to brak papierka potwierdzajacego wyrejestrowane auta we Wloszech. Ale to nie problem :) WK i tak powinien zarejestrowac auto. Najprawdopodobniej beda musieli Ci zabrac wloskie blachy i dowod auta (carta di circolazione).Tak,ze nie bedziesz mial mozliwosci oddania ich znajomemu (jezeli sie na to zgodzi :?: ) Natomiast obawiazkiem Wydzialu Komunikacji jest powiadomic o rejestracji tego pojazdu wloskie ACI. I jezeli oni sobie zazycza zwrot tablic i dowodu WK odsyla je w okresie do dwoch miesiecy. Tak przynajmniej sytuacja wyglada w moim wydzaiale komunikacji.