marcusbmw

oryginalne uszczelki sa nie tylko w warsztatach bmw .tam istnieia tylko oryginalne ceny .Ja swoie uszczelki zamawialem sam i mialem do tego dokladny opis .wykonanie zlecilem duzemu warsztatowi ktory byl troche zszokowany ze jestem juz kompletnie zaopatrzony. a tak na marginesie jezeli jezdzimy z tylko narazie pocacym sie silnikiem morze O.k ale ja lubie pozostawiac za soba slady spalonej gumy niz DURZA plame oleiu ktora swiadczy jak dbamy ,corobimy ,i czym jezdzimy sory za bledy pozdrowienia

czego??? Macie na mysli uszczelek czy mechanika

Ja kupowalem w opolu orginalne do bmw ale nie w BMW: uszczelka glowicy 139 zl uszczelka pokrywy zaw.38 zl uszczelka 16,17. 26zl i19 zl zimering 38zl sruby glowicy 88 zl uszczelka pokrywy roz.(jest to metalowa uszczelka czasami w 1czesci ) I mysle ze tu musi byc uszczelniacz . dochodzi jeszcze uszczelka kolektora ssacego i wydechowego120 zl ORAZ DOBRY MECHANIK ale mozna prubowac samemu niekiedy lepiej bo tak nieboli jak ´cos niewyjdzie :doh: :mad2:

Mialem ten sam problem dotyczy uszczelki 17 i 16 sa to gumowe uszczelki a wiec i czas wplywa na ich uszkodzenie.Wymiana wiazala sie ze zdieciem glowicy ,szlifowaniem i oczywiscie nowe uszczelki+naprawa .1200zl :CIEKNIE DALEJ:nadieja na dobrze wykonana usluge pozostaje w marzeniach.

ja mam rownierz 1.6 ale sedan i niewiem czy ktos slyszal o podwojnym gazie(niema to nic wspulnego z alkocholem) a wiec jezeli rozpedzisz auto na 5 biegu do np.100kmh i spalanie masz teraz 12l cofnij minimalnie pedal gazu tak ze predkosc zostanie a zurzycie sie zmniejszy .dotyczy to karzdego biegu

z reguly lancucha rozrzadu sie niewymienia a wlasciwie niema okreslonego dokladniej przebiegu jak to jest z paskiem .przy twoim przebiegu raczej jeszcze czas ale najlepszym wyjsciem jest wizyta w bmw warsztat (lepiej zapobiegac niz leczyc) : a skad wiadomo jakie masz cisnienie oleju ?i tez niema nic z moca za duzo auto nie bedzie slabsze przez lancuch ktory nadaje sie do wymiany, ale ryzykowne pozdrowienia

niewiem jak jest z dieslem w ukladzie smarowania ale w starszych modelach o napendzie benzynowym zaleca sie olej 10W-40 jest to polsentetyczny olei i silnik latwiej pracuje

ja bym tylko dodal ,lepiej przejechac pare kilosow BMW niz zmarnowac te uczucie na zawsze.bedzie jak bedzie

w tamtym roku oddalem auto do warsztatu ze wzgledu na wyciek oleju z pokrywy rozrzadu wlasciwie poszla jedna gumowa uszczelka w gurnej czesci warta 20zl .(16-17na TIMING CASE)Koszt robocizny +uszczelki komplet nowych o.k1000 zl . oczywiscie cieknie dalej .pytanie kture mnie meczy ..czy ktos wie czy mozna je wymienic bez zdejmowania glowicy? sory za bledy

MIALEM IMAM TEN SAM PROBLEM

:P