Skocz do zawartości

Robert32

Zarejestrowani
  • Postów

    109
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robert32

  1. Robert32

    Webasto - jak to działa?

    Witam. Jestem w posiadaniu e46 320d 136KM, które to wyposażone jest oryginalnie w Webasto, które znajduje się na podszybiu z prawej strony. Jak to działa? Czy to jest normalne, że przy każdym otwieraniu i zamykaniu drzwi oraz bagażnika to się włącza, nawet jeżeli silnik jest gorący? Gasze motor, wysiadam, nie zamykam drzwi centralem a za chwilę otwieram drzwi i wsiadam i włacza się zawsze? Czy to normale i jak tym sterować??? Dzięki za pomoc!!!
  2. Przymierzam się do 330xd 184KM. Napiszcie coś o tym silniku w tym aucie?! Pozdro! :?:
  3. Witam. Czym różni się e39 przed liftingiem i po. Czy np. 520d rok 07/2001 jest już po liftingu? Od którego roku był lifting? Co sądzicie o motorze 2.0d 136KM w tym samochodzie? Pozdro.
  4. Witam. Od pewnego czasu zastanawiam się nad zwiększeniem mocy w BMW e46 320d 136KM 1999r przebieg 130 tys.km. Znalazłem firmę zajmuje się tymi sprawami. Podaje stronę i jak możecie to wejdźcie na to i napiszcie co o tym sądzicie. Dzwoniłem tam i osoba która montuje te rzeczy gwarantuje że jest to jakiś fabryczny komputer, nie wpływa to na żywotność silnika a nawet spalanie jest mniejsze. Jakie opinie macie i czy ktoś to już ma założone i czy jest zadowolony. Dzięki! http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=83
  5. Witam. Sprowadziłem z Niemiec BMW e46 320d 1999r. W książce serwisowej jest spis wyposażenia tego modelu i między innymi napisane jest autoalarm. Pod lusterkiem wstecznym w środku samochodu jest zamontowana ładna lampka czerwona, która po zamknięciu auta pilotem z kluczyka mruga. Moje pytanie: Czy jest to faktycznie autoalarm i co on jest warty na polskie warunki???? Czy od razu zamontować coś swojego? Pozdrowienia i dzięki za rady.
  6. Witam! Mam mały problem. Jaki olej wlać do silnika BMW e46 320d 136KM 1999r, przebieg 130tys. km??? Dzięki. Pozdrowienia.
  7. Witam Wszystkich! Mam problem złożony, który trochę już mnie męczy. Kupiłem BMW 320d e46 136KM 1999r z Niemiec. Oczywiście lekko z przodu draśnięty-byłem sam to pewne. Była wystrzelona poduszka kierowcy i strzelony napinacz kierowcy. Po wymianie poduszki i napinacza okazało się że z tyłu przy akumulatorze też jest coś strzelone - wstawiono mi jakiś opornik albo diodę i założono normalą klemę na plus, a tamtą część mi oddano. Następnie okazało się że mata pasażera jest uszkodzona. Na koniec wybadałem że kontrolka od zapięcia pasów na zegarach gaśnie sama bez zapięcia pasów. Co z tym wszystkim zrobić, tak aby działało i było bezpiecznie, czyli: 1. Czy opornik czy akumulatorze jest ok? 2. Co zrobić przy macie pasażera? 3. Co zrobić z tym, że gaśnie sama kontrolka od pasów? Pozdrowienia dla fanów BMW!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.