Robert32

Witam. Myślę, że jest po problemie. Niestety autoryzowany serwis sobie nie poradził. U nich tylko diagnoza komputerowa, jeżeli nie ma błędów to nie ma problemu :nienie: . Samochód został doposażony w kamerkę z przodu na szybie przez poprzedniego właściciela i sam zasilacz tej kamerki robił taki bałagan. Po odłączeniu zasilacza z gniazda zapalniczki problem zniknął. Teraz tymczasowo zasilam z gniazda USB i jest OK. Poszukuję zasilacza, który nie będzie zakłócał fal radiowych. Próbowałem drugi inny zasilacz i skutek taki sam. Ogólnie sprawa z zakłócaniem fal radiowych przez różnego rodzaje ładowarki jest powszechnie znana.

Witam Problem z szumami aktualny. Kilka razy było wgrywane "oprogramowanie europejskie". Były różne warianty, czyli odznaczone radio Europa a antena USA lub radio i antena Europa i inne możliwości. Nic nie pomaga. Jest problem z tym, że nie ma śledzenia stacji tzn. np. tu gdzie mieszkam RMF ma 98,4 MHz i jak się przemieszczam o odległość 100 km to nie zmieni mi np. na 93,3 MHZ. Muszę to zrobić manualnie. Drugi problem jest taki, że nie szuka mi stacji automatycznie tzn. jadę do Gdańska i w centrum mam tylko np. RMF. Pozostałe muszę szukać manualnie jak znam MHz. Może te dwie rzeczy są powiązane. Następny problem jest taki, że jak już znajdę stację to co chwilę pojawia się szum. Nie pamiętam sytuacji, ale jak samochód przyjechał z Kanady to miał ich częstotliwości i myślę, że powinien z automatu wyszukać stacje z nieparzystymi końcówkami np. Radio PLUS 101,7 MHz. Myślę, że wtedy także źle odbierało. Auto jest w miarę nowe i nie podejrzewam, że ktoś grzebał. Rozumiem, że antena jest w tylnej klapie. Czy może być wypięty przewód antenowy? lub uszkodzony moduł antenowy? Numer modułu antenowego Europa jest 9291373 a Kanada to 9291374. Czy w tym może być problem? Zauważyłem także, że w menu nie ma wyszukiwania automatycznego. Jest tylko jedna opcja: wyszukiwanie ręczne. Czy te radia same z automatu szukają dostępnych stacji. Samochód jest na gwarancji. Czy udać się z tym problemem do serwisu? Czy powinni pomóc i sprawdzić radio i moduł antenowy. Co robić? Dziękuję.

Czyli do czego mogę je zaprogramować? Mam e60 2006, raczej golas: Navi Business, bez telefonu, climatronik, bez usb, ale zadbany. Dziękuję.

Witam BMW e60 2006r. palone na przycisk. Bardzo proszę o wyjaśnienie do czego służą przyciski na kierownicy po prawej stronie: "gwiazda i kopnięty kwadrat". Ja mam taką samą kierownicę sportową i u mnie te przyciski nie działają. Strzałki w górę i w dół to jest u mnie zmiana stacji w radiu i to działa. . Nie mam zestawu głośnomówiącego. Dziękuję.

Dziękuję. Czyli rozumiem, że koła będą się kręcić i nie będzie żadnych problemów :D .

Witam. Przepraszam, że tutaj piszę ale jest więcej użytkowników, a systemy te same. Bmw F26 28i rok 2016 z rynku kanadyjskiego. Samochód wyposażony w trochę lepszy system nagłośnienia Hi-Fi. Został wgrany system oprogramowania radia europejski. Mieszkam poza miastem. W tym Bmw po opuszczeniu miasta w odległości 30 km w radiu pojawiają się szumy na każdej stacji. Zauważyłem także, że radio wyszukuje tylko te "większe" stacje radiowe. Lokalnych nie może się doszukać. Mam porównanie z naszym starszym e60 i innymi markami samochodów. Tam nie ma takiego problemu. W innych samochodach w naszym rejonie radio działa bardzo dobrze. W czym może być problem? Od czego zacząć - antena, radio? Dopowiem także, że samochód jest na gwarancji pomimo pochodzenia z Kanady. Dziękuję.

Witam Mam samochód z rynku Kanadyjskiego rok 2016 wyposażony oryginalnie w ConnectedDrive. Jak zauważyłem u nich ten system działał, ale u nas już nie. Czy jeż możliwość wykupienia tego systemu na Europę? Czy można to zrobić zwracając się do np. BMW Polska? Ostatnio jak byłem na pierwszym przeglądzie w serwisie Pan poprosił mnie o wypełnienie dokumentu odnośnie systemu Teleserwis. Mówił, że będzie połączenie z samochodem. Czy te rzeczy są powiązane? Czy warto zawracać sobie tym systemem głowę? Dziękuję.

Rozmiary opon: lato przód 245/45 R19, tył 275/40 R19 rok 2016 założone oryginalnie na samochodzie na rynek kanadyjski z gumowymi wentylami. Zima 4 x 245/50 R18 DOT 4016 zakupione w Polsce z metalowymi wentylami, czyli z czujnikami. Czy z tego wynika, że samochód jest wyposażony w standartowy system liczenia obrotów kół? Rozumiem, że po założeniu kół zimowych będzie bez znaczenia czy mają czujniki, czy też nie? Dziękuję.

Witam. Posiadam BMW F26 2016 rok na kołach 19 cali. Zauważyłem, że moje wentyle w felgach są gumowe i giętkie. Czy to oznacza, że nie ma czujników? Ostatnio kupiłem sobie kompletne koła zimowe 18 cali i tam są wentyle metalowe, czyli pewnie z czujnikami. Czy będą pasować? Proszę o wyjaśnienie. Dziękuję.

Witam Jestem posiadaczem X4 28i marzec 2016 i mam wezwanie do serwisu na wymianę oleju. Wykupiony jest serwis 4-letni. Na czym to polega? Czy przy wymianie oleju jest sprawdzany cały stan ogólny samochodu np. zawieszenie, komputer? Co oznacza w dzisiejszych czasach serwisowanie auta? Czy jedziemy z autem do serwisu tylko wtedy jak coś puka, wyje, świeci się kontrolka itp? Gwarancja jest 2 lata i wiadomo, że niektóre mankamenty wychodzą na przeglądach. Serwisanci powinni mieć szeroką wiedzę i wiedzą gdzie zajrzeć, tak myślę. Czy w polskich serwisach BMW mechanicy wnikliwie sprawdzają samochody i informują jak jest coś nie tak? Dlaczego takie pytania? Mieszkałem za granicą 10 lat i tam udając się na przegląd do autoryzowanego serwisu miałem sprawdzane od piór wycieraczek po ilość oleju w skrzyni biegów, diagnostykę, wysokość bieżnika, generalnie każdy detal. Czy w Polsce jest tak samo? Pozdrawiam.

Dziękuję za odpowiedź. Też tak zrobię tylko martwi mnie sprawa, że na lampach przednich nie ma homologacji na Europę "E" w kółeczku. Czy policja ma prawo się przyczepić? Czy te oznaczenia są jeszcze wymagane? Podaj mi namiar na te żarówki do tylnych lamp. Czy można je zakupić przez internet? Dziękuję

Witam Serdecznie. Do Polski płynie zakupione BMW X4 28i 2016 z Kanady. Co z przednimi lampami, zwykły ksenon nieskrętny? Czy mogą zostać i trzeba je na nowo zakodować i będzie OK? Czy można kupić same nowe obudowy i przełożyć osprzęt, czy osprzęt pasuje bez problemów. Czy należy kupić kompletne lampy z Europy? Proszę o pomoc.

Witam Czy możecie polecić i podać namiar do Autobrokera z Pomorza (Gdańsk, Sopot, Gdynia). Chodzi o zakup nowego samochodu np. z Anglii. Dziękuję

Witam U mnie w e60 2006r taki sam problem. Jechałem na autostradzie, wypaliłem ropę prawie do zera - pozostało 16km do przejechania, wjechałem na stację, zatankowałem do pełna, a wskażnik nawet nie drgnął, jest na zero, pali się rezerwa i komputer pokazuje do przejechania same kreski. Jeżdżę już tak 3 tygodnie, kasuję sobie licznik dzienny i robię na zbiorniku około 700km i następnie znowu tankuję pod sam korek.Po podłączeniu do komputera pojawiają się błędy 931A (czujnik 2) oraz 9319 (czujnik 1)- oba sygnał lub wartość powyżej progu - obecny. Błędów nie można wykasować. Pomimo tego komputer odczytał w jednym zbiorniku 18 l a w drugim 22 l po przejechaniu około 600km od momentu zatankowania do pełna. Dzwoniłem do serwisu i poinformowano mnie, że jest prawdopodobieństwo, że czujniki są ok, ale trzeba będzie wgrać nowy program. Jak sobie z tym poradzić? Czy jest jakiś prostszy sposób aby "zresetować" te czujniki? Proszę o rady. Dziękuję.

Kiedy pojawi się hybryda w X4? Może takie rozwiązanie?

Witam. Chciałbym odświeżyć temat. Także w rodzinie zastanawiamy się nad x4 28i. Robimy rocznie około 17 tys. km. W salonie powiedziano nam, że można zastanowić się nad dieslem dopiero od 25 tys. km rocznie. Samochód będzie wykorzystywany na krótkich trasach np. 1-2-3 km, 50km, 120km :oops: , głównie żona (czyli delikatna noga) np. dziecko do szkoły, sklep itd. Policzyłem na skróty np. jeżeli benzyna spali 3l więcej benzyny na 100km i dodamy jeszcze trochę droższą cenę za benzynę to wychodzi około 16zł więcej za przejechanych 100km, czyli 160zł za 1000km. Przy naszym użytkowaniu jest to około 3000zł rocznie więcej niż przy dieslu. Czy to dużo? Ważne pytanie: czy przy tak krótkich trasach, brak rozgrzania silnika, częste uruchamianie silnika mogą pojawić się problemy z dieslem??? Czy są osoby na forum, które użytkują x4 28i i mogą się wypowiedzieć na temat użytkowania, eksploatacji, wad i zalet. Dziękuję.

Witam Czy ktoś ma informację dlaczego BMW nie zdecydowało się do wprowadzenia tego silnika? Czy są może takie plany? Pozdrawiam

Witam Wszystkich. Chciałbym tylko dopytać. Mam na oku Z3 z 2000roku silnik 3.0i z automatyczną skrzynią biegów. Czy to jest dobra opcja. Jaka skrzynia w takim samochodzie jest najfajniejsza. Jakie są Wasze doświadczenia. Dzięki.

Czytałem trochę o kolektorach, falujące obroty, brak mocy, wyciek ze skrzyni biegów. Ponieważ ja na razie nie mam takich problemów dlatego zwracam na nie uwagę w postach.

Jak jest z odsprzedażą takiego auta w przyszłości. Wiadomo że wszystko zależy od stanu samochodu i i jego przeszłości ewentualnie wypadkowej. Ale jeżeli wszystko jest ok to czy są chetni na taki samochód? Czytam forum i jak widzę że generalnie są problemy z tymi silnikami 535d w latach 2004-2005. Czy po lifcie silnik o mocy 286KM tak zmodyfikowano, że wyeliminowano usterki pojawiające się w poprzedniku? Czy po 2007r jest duzo mniej awaryjny? Co to oznacza dbać o turbiny i inne rzeczy. Może głupie pytanie, ale teraz w 520d też jest turbo i na szczęście nie dokucza. Auto normalnie eksploatowane. Dzięki

Witam Chciałbym wymienić 520d z 2006r na 535d z 2007r po lifcie 286KM. Czy warto? Wiem że całkiem inna moc i komfort. Ale chodzi mi o utrzymanie i awaryjność. Zrobiłem swoim 520d 60 tys. km i wymieniałem tylko olej i filtry. Absolutnie żadnych problemów. Aktualny przebieg 110tys. km. Pytanie: Kupując 535d 286KM automat 2007r aktualny przebieg 105 tys. km czy też mogę być spokojny o bezawaryjność? Czy koszty utrzymania są dużo wyższe? Czy silnik i skrzynia jest awaryjna? Dzięki.

BMW e60 520d 163KM 2006r manual. na postoju po odpaleniu rano. Jest lekkie falowanie obrotów. Jak jest ciepły silnik wszystko OK.

Witam. e60 2006r 105tys km przebiegu. U mnie też wystepuje falowanie obrotów ale tylko rano na zimnym silniku. Później jest OK. Czy kolega zdiagnozował co jest przyczyną. Może ktoś miał taki przypadek. Robert

Witam. Od pewnego czasu chodzi mi po głowie aby zakupić E53 4.8is 360KM okolice rocznika 2006r. Zawsze jeździłem dieslami. Proszę Wszystkich o opinie dotyczące egzemplarza właśnie z tym silnikiem. Jak to jedzie? Ile rzeczywiście pali. Czy można wrzucić gaz, czy to grzech? Jak sprawuje się silnik i automatyczna skrzynia biegów. Wszystkie opinie na temat tej benzyny będą dla mnie bardzo cenne. Dziękuję.

Witam. Przyglądam się i mam zamiar sprowadzić sobie F10 535XI z USA. Do tej pory miałem same diesle. Napiszcie coś o tym silniku. Osiagi, kultura pracy, spalanie itd. Czy będzie problem kiedyś z odsprzedażą? Dzięki.