Patrol1987

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=UB31-EUR-10-2007-E81-BMW-118d&diagId=11_4102 To chyba na temat przepustnicy. Nie wiem jaki masz silnik, poszukaj na realoem.com

W mojej E81 jest tak samo również kasuje mi zegar i przebieg dzienny. Diagnoza - Akumulator :? Welcome light możesz włączyć w OBC z tego co pamiętam. Sprawdź czy może nie poluzowała Ci się któraś klema. Ale najprawdopodobniej masz właśnie aku do wymiany. Sprawdź napięcie w ukrytym teście obc

Din79 , bardzo Ci dziękuję za odpowiedź. Więc tak. Data oprogramowania samochodu hm.. nie umiem sprawdzić ale autko wyszło z fabyki w październiku 2007. FA to E81_#0907&EAAT%0A51*UB31$1CA$1CB$1CC$1CD$249$255$320$423$428$441$473$493$494$4AK$502$507$520$521$522$530$548$662$7RP$801$851$863$879 Vin: VH39317 Data sterownika Radia : INPA pokazuje 29.10.2007 czyli dokładnie tak jak data produkcji samochodu. w załączeniu również błąd w RAD hmm.. jakbyś mógł rzucić okiem https://zapodaj.net/528018a3ea016.jpg.html Dodam że próbowałem już zmiany daty w FA ale nadal nic nie pomogło. Boję się że przy zmianie VIN przez WinKfp coś skopałem, chociaż robiłem to zgodnie z instrukcją. Mam nadzieję że uda się to zrobić. Raz jeszcze bardzo dziękuję za pomoc.

Panowie bardzo proszę o pomoc. Próbowałem już chyba wszystkiego, nawet zmianę daty produkcji w NCS Przed przypisaniem VIN radio ładnie działało, gongi były głośne tylko brakowało dźwięków od PDC. Teraz to już klapa. Gongi ciche, dźwięk pdc nie działa a zakodować dalej się nie da.

Witajcie ponownie. Mam problem, zakupiłem nowe radio business w miejsce starego. Wszystko działało bez problemu ale postanowiłem zmienić VIN w radio ponieważ miało inny. Operację przeprowadziłem Winkfp również wszystko ok. INPA pokazuje nowy vin ale powstał inny problem. Sygnały ostrzegawcze (gongi) są bardzo ciche a ja nie mogę zakodować radia do serii, NCS pokazuje "COAPI-2020:no answer from ECU IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTOL UNIT" Sp-daten v59.0 czyli to nie stare pliki. Komunikacja z innymi modułami ok prócz PDC tutaj również ten sam problem.

A powinieneś zakodować mimo że działa, w każdym module powinny być wpisane indywidualne dane samochodu, dodatkowo radio zawiera moduł Gateway (GW) Nie będę zamykał tematu, może komuś w przyszłości się przyda to nie będzie zakładał nowego tematu. Ok, dziękuję za poradę. W wolnej chwili zakoduję :D

Panowie, Problem rozwiązany. Powodem mojego problemu było stare radio :D Radio było z 2004 roku a moje auto 2007 zmieniłem radio i wszystko wróciło nawet ogrzewanie przedniej szyby :shock: . Nic nie musiałem nawet kodować. :P Temat można zamknąć.

Z tego co wiem to tylko w egzemplarzach na rynki gdzie jest kiepska jakość paliwa były montowane takie filtry. Jeśli już jest to gdzieś od spodu a nie w komorze silnika. Musisz dokładnie poczytać Tutaj masz wątek na ten temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=210616

Koledzy proszę Was o pomoc :cry2: Bardzo chcę by to działało :( Powiedzcie czy przyczyną może być to że moje auto jest wersją po-lift a przełożone do niego radio business jest wersją przed lift (czarne pokrętło ) z tego co wiem radia po-liftowe mają "chromowane" pokrętło głośności. Nie chcę kupować radia jeśli okaże się że to nie jest winne.

Na moje oko kolego to najpierw zmiana VIN przez Winkfp a dopiero później kodowanie pustym .man . Jeśli już uda Ci się uruchomić moduł to proszę napisz co zrobiłeś, mój moduł też padł więc czeka mnie to samo. A i jeszcze jedno, czy po wyjęciu modułu (zepsutego) masz dźwięki gongów? (pasy,rezerwa itp.)

Spróbuj przekodować moduł logic pustym plikiem .man Jeśli nie zadziała to pewnie będzie trzeba kodować inny moduł .

Witam Panowie. Od kilku dni męczę się z kodowaniem mojej E81, bardzo chcę włączyć sobie gongi ostrzegawcze (pasy,rezerwa itp.) nie pytajcie dlaczego. :) Mi te gongi się podobają Niestety nie potrafię sobie poradzić, sprawdzałem już chyba wszystkie moduły przez NCS przy każdych wpisach odnośnie gongów jest e87_stereo czyli wydają się włączone. Sprawdzałem w INPA zgodność modułów z VIN i okazało się że moduł radia miał inny VIN zmieniłem go WinKfp i przy okazji zrobiłem jego update. Niestety gongi nie wróciły. Puściłem kodowanie pustym plikiem .man i nadal nic. Nie mam już pomysłów. Dlatego każda podpowiedź mile widziana. Dzięki i pozdrawiam.

Moja to Październik 2007 mówisz że dźwięk idzie z głośników ? Dodam że test nr 13 w ukrytym menu B\C nie powoduje dźwięków, a nie jest tak że bez modułu pdc nie będzie słychać też gongu ?

Witajcie Panowie . Mam problem, w moim E81 jest pdc tylne, hmm.. tzn było ponieważ z pdc zostały tylko czujniki w zderzaku. Rozumiem że muszę zakupić moduł pdc i go zakodować,problem jednak leży w tym iż nie mogę ustalić położenia głośniczka od pdc (gongu) w bagażniku znalazłem za to "luźny" kabel który nie jest do niczego podłączony tylko zaizolowany, kabel znajdował się za tapicerką bagażnika. Dodam jeszcze że jak już wspominałem we wcześniejszym poście, nie mam też gongów odnośnie pasów, rezerwy i wszystkich innych. Stąd wnioskuję że ww kabel zapewne jest od głośnika pdc bo jak udało mi się znaleźć gdzieś na końcu internetu :D radio business ma osobny głośnik od pdc. Proszę Was tylko o info czy u Was dźwięk "gongu" dochodzi z tyłu czy z przodu samochodu , ponieważ pod kierownicą również nie ma głośniczka. Powiedzcie jeszcze czy kompletując pdc muszę mieć dwa czy jeden głośnik. Wiem, że to głupie ale mi te gongi podobają się, do tego jestem pedantem i lubię jak wszystko działa tak jak powinno. Dzięki :D

Próbowałem dostać się tam od spodu. Ale to obłęd wszystko zabudowane. Niestety chyba ja nic nie zrobię a oddam auto do mechanika niech szuka. ;)

Nie nie posiadam :)

Ok. Będę musiał wgaramolić się pod autko i wtedy zobaczę. Dziękuję Ci bardzo za odpowiedź :)

Może i racja drogi kolego. Mam jeszcze jedno spostrzeżenie, dość ciężko zamyka mi się klapa bagażnika. TZN. samo pociągnięcie klapy w dół jest lekko, ale zatrzaśnięcie jest dość ciężkie. Muszę dosyć mocno trzasnąć. Myślisz że mogą to być jednak odpowietrzniki ?(te montowane za okładziną boczną?)

Dziękuję za odpowiedź , każdy pomysł się liczy. Lampy również oglądałem od wewnątrz, brak jakichkolwiek oznak. Tym bardziej że tak jak mówiłem, wykładzina bagażnika ta pod którą znajduje się akumulator jest z wierzchu sucha. :cry2: już nie mam pomysłów :( Mały update. Zostawiłem podniesioną wykładzinę bagażnika (podłogę) i woda wyparowała, moim zdaniem oznacza to jednak problem z jakimiś wywietrznikami. Te za tapicerką boczną bagażnika wyglądają na ok. Po czym można poznać że jednak to one są temu winne ? Jak powinny być ułożone ? Proszę o pomoc.

Witajcie Panowie! Proszę Was o pomoc, wiem że tego typu tematy są już na forum ale żaden nie pomaga! Mam problem z wodą we wnęce akumulatora, stoi on w 5 cm wody! Sprawdzałem już wszystko, woda z pewnością nie dostaje się przez uszczelki, szybę oraz w żaden inny sposób ponieważ wykładzina bagażnika jest sucha od góry! za to po jej podniesieniu widać skroploną wodę oraz basen pod aku! Rozbierałem już tapicerkę by dostać się do odpowietrzników ale one wyglądają mi na dobre! Dodam jeszcze że woda ta pod aku jest brudna, ale tego przyczyną może być fakt że przecież nikt tego nie myje nie mając okazji :) Powiedzcie mi czy te akumulatory AGM mogą ze starości nadmiernie się pocić lub coś może z nich wyciekać? Proszę, pomóżcie :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

Spróbuj coś sobie dopasować np. z tego sklepu http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/akumulator-80ah-800a-dynac-start-stop-agm-p-1868.html Ja kupiłem akumulator BANNER i użytkuję go już 3 rok bez żadnych problemów http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/80ah-800a-agm-banner-running-bull-58001-startstop-p-1315.html Dziękuję bardzo za odpowiedź :D

A tak na marginesie, znacie może jakieś dobre zamienniki akumulatora do E81 ? Mam 80Ah i systemy start stop oraz odzyskiwanie siły hamowania. :roll:

Obawiałem się o problemy, bo czytałem o tym że trzeba coś programować itp. Niestety muszę wstrzymać się z ładowaniem bo nie mam prostownika do AGM :cry2:

Rozumiem, bardzo dziękuję za odpowiedź :cool2:

Dziękuję za odpowiedź. Rozumiem że tapicerka ta jest montowana na zatrzaski i wystarczy ją pociągnąć :)