Rikson

no niezly temat... ja mam podobny problem. Licze,ze kolega wkoncu sie tym upora... wiec kto moze niech pomoze... :)

o ile wiem, to pod 4) te piec cyfr powinno sier zgadzac z piecioma ostatnimi numerami vin'u twojego auta... co do reszty to sam jestem ciekaw

witam, ja mam podobny problem... na zimnym kreci i nie lapie... Na cieplym zapala idealnie... Panowie doradzcie...

Ja tego lata stracilem wklad od lusterka pod wlasnym blokiem.cale zycie tam mieszkam... no comentt Tydzien pozneij ktos bardzo niekulturalnie otworzyl drzwi od swojego poloneza i mi zasunal w moje drzwii... no coment a pare dni temu jeszcze gorszy degenerat uczyl sie rysowac jakims gwozdziem po moich drugich drzwiach... Nie bede dalej pisal bo dopiero co doszedlem do siebie... A juz bylem zdecydowany na nowszy model... ale chyba poczekam bo na tym parkingu bym jej nie postawil.... o nie...

Witam, ja mialem dokladnie ten sam problem,a w zasadzie objawy. Otoz w zeszlym tygodniu dzialy sie u mnie takie same numery. Juz zaczynalem przeklinac Lpg, ale podjechalem do gaziarzy, ktorzy mi montowali instalacje (BRC) oni podlaczyli komputer, pobadali na pracujacym silniku na Pb a potem kazali sie przejechac. I auto zasuwa jak nowe. Okazalo sie, ze przyczyna byla utrata (ponoc sie zdarza lecz nie wiadaomo dlaczego - sterownikow w komputerze gazowym-programie sterujacym). Stalo sioe to po odlaczeniu akumulatora na dluzsza chwile co mialo miejsce przed wystapieniem problemow. To zresetowalo komputer i spowodowaly rowniez zmiany w komputerze gazowym.Naprawa trwala 15 minut i nie kosztowala mnie nic poza czasem. Mam nadzieje ze u ciebie bedzie podobnie, a przyczyna jest rownie banalna. Powodzenia

Co proponujesz w okolicy Poznania? Wrzesni?

Jesl chodzi o tapicerstwo samochodowe i wszystko z tym zwiazane (skory, tapicerki, wymiany, naprawy, obicia, renowacje wnetrz, podsufitufki, kierownice w skorze, dachy cabrio itd.) to rowniez chcialbym polecic wspomniany wczesniej zaklad pana Marka Dolacinskiego we Wrześni ulica Szeroka. Z czystym sumieniem moge polecic.Pelen profesjonalizm.Ci panowie to juz trzecie pokolenie tapicerow samochodowych.Zjedli zeby na tej robocie. Nie oszukaja, doradza i robia klientowi jak sobie samemu) Polecam

I jak tam puchi123 ??? stales sie juz posiadaczem beemki?? jakies wrazenia? Jest tu moze ktos jeszcze kto moglby podzielic sie swoim zdaniem na temat uzytkowania 320i 170km lub 318i 143km??

ja rowniez mam e36 compact z motorkiem 1,6 i do tego instalacje sekwencyjna BRC.Zrobilem na tym 40 tys km i sobie chwale.jestem zadowolony. Mysle ze dla ciebie dobrym krokiem (o ile zamierzasz dalej trzymac to auto przez jakis czas) bedzie przerobienie tej instalacji na sekwencyjna. jesli choc troche poszukasz to znajdziesz tu na forum wszelkie informacje o instalacjach, markach itp. ale moral jest jeden - jesli chcesz jezdzic na lpg i miec spokoj to tylko sekwencja. Pozdrawiam

Jezeli bys chwilke poszukal to niedawno rowniez byl podobny temat o 318i. A ten silnik nie ma pojemnosci 1,8 ale rowniez 2,0.Roznica jest taka ze to silnik R4 a od 320i sa juz silniki R6... Aha a jezeli inteesuje cie 320i po liftingu to ten motor ma juz troszke wieksza pojemnosc niz wersja 320i sprzed 2002 roku, czyli 2,2 l i 170 a nie 150 km. Ja rowniez planuje zakup jednego z tych modeli. Zycze powodzenia w zakupie i odezwij sie i podziel wrazeniami gdy bedziesz szczesliwym posiadaczem BMW.

Faktycznie... trudno o forumowicza z tym motorkiem w swojej beemce... ja rowniez nie znalazlem jeszcze nikogo takiego tutaj... moze ktos z nas bedzie tym pierwszym :) ...ale jakos mi sien ie chce wierzyc zeby nigogo takiego tu jeszcze nie bylo...

ja rowniez zgadzam sie z krzysztofem77 i takze jestem zainteresowany kupnem e46 i od dluzszego czasu sledze takie tematy jak ten, a wypowiedz taka jak kolegi, ktory zniecheca do kupna e46 .... no coment. Ja rowniez posiadam e36 i zdaje sobie sprawe ze utrzymanie e46 bedzie drozsze, ale ... no wlasnie z jakiegos powodu tylu kolegow tutaj posiada e46 mimo tego faktu i chyba kazdy sie z tym liczy inaczej nikt by nimi nie jezdzil.

Ja równieżś chcialem sie podłaczyc do tematu.A konkretnie do kolegów : krzysztofa77 oraz borysgo2, a wiec chcialem zapytac czyz sa tutaj wsrod nas uzytkownicy modelu 318 z silnikiem n42 143 ps ??? jak widac sporo osob interesuje jak sprawuje sie ten motorek?jakwyglada faktyczane spalanie oraz jak sie ma jego moc przy tej masie autka? Tak wiec wspolnie prosimy o wypowiedzi posiadaczy takiego modelu...

Witam, nie przejmuj sie z tymi szybami i slizgami to tu co drugi kierowca przechodzil.... uzyj szukajki to troche o tym poczytasz. U mnie np. z nieznanego do dzis powodu wyginalo sie jedno rami unoszace szybe i przez to z czasem wyskakiwal slizg.Ciezki temat te szyby.Ja naprostowalem to ramie tak jak wygladalo w drugich drzwiach i narazie wszystko chodzi ok.

Mam Lpg. Jak dotad sprawuje sie (odpukac) bez zarzutow).Zrobilem na lpg 35 tys km w ciagu 12 miesiecy.

temat rzeka.... i nadal sie rozkreca :) a co gdy porownamy auta PB/ON dla spokojnego kierowcy, ktorego raczej 80% jazdy jest spokojna (oszczedna) zarowno w trasie jak i po miescie. Co waszym zdaniem jest obecnie bardziej racjolnym wyborem? wezmy dla przykladu cos w okolicy 2l, czyli powiedzmy 318d,320d vs 318i(R4), 320i(R6) - E46 . Wezmy pod uwage auta nie starsze niz 5 lat, czyli 2003r. I moze ktos dla porownania mogly nam podac spalanie E90 z tego zakresu?choc jak juz zostalo wczesniej ustalone zakup w salonie to inna bajka i kwestia widzi mi sie... i tu sie zgadzam.

dzieki za pomoc panowie, co do tej cewki to... ktos musialby mi pokazac doklednie gdzie sie ona miesci... niestety nie bryluje w temacie mechaniki... :) ale codziennie sie ucze... A co doczujnika polozenia walu to myslalem, ze to raczej przypadlowsc 6-cio cylindrowej w bmw,ale jak juz mowilem ekspertem nie jestem i to nie moje zdanie wiec wielkie dzieki za wszelkaq pomoc. pozdrawiam

Witam, od paru dni mam problem z moim compactem. Otoz jakies 2 tygodnie temu rano wsiadam do auta,a ono mi strajkuje i nie chce zapalic.Zalapal chyba za 5 razem.bylem w szoku bo pierwszy raz mi zrobil cos takiego.Ale pomyslalem sobie -swiece.Wiec na nastepny dzien zostaly wymienione i problem jak reka odjal zniknal. Jednak po tygodniu spokoju niestety powrocil, znow nie chce odpalac. Co do szczegolow to dzieje sie tak gdy odpalam go gdy silnik jest zimny i tylko wtedy.gdy jest nagrzany nie ma wogole problemikow, pali za pierwszym razem. Ale gdy jest zimny to slysze taki dziwny syk.... a potem nagle jakby cos spadlo, takie pukniecie i nie pali.Nie mam pojeciea co to moze byc. Nie wymienilem kabli WN, tylko same swiece,ale czy to moze byc wylaczna przyczyna? doradzcie panowie zeby mnie mechanior nie naciagnal... z gory dzieki za pomoc

Przedmowca harry66 ma 100$ racji... i to jest moral - przy wiebieraniu firmy ubezpieczeniowej nalezy kierowac sie wlasnie takimi kryteriami.

Ja rowniez odradzam "AXA" .... mialem z nimi spoo do czynienia.... co prawda skonczylo sie dla mnie tak,ze bylem wkoncu zadowolony,ale ... to trwalo dluuugo i przechodzilem przez pisma, odwolania (w tym pisane przez prawnika) a o ilosci telefonow nie wspomne (oczywiscie nikt nie wiedzial z kim powinienem rozmawiac i kto sie zajmuje moja sprawa)... takze ja z doswiadczenia odradzam ta firme,ale watpie przy tym czy istnieje na swiecie jakas firma, ktora mozna polecic czy chociazby doradzic... szczerze watpie- to taka branza.

Podłaczam sie do pytan kolegi. Ja mam taka instalacje w e36 316i i sprawuje sie very good.Czy tobie taka polecili gazownicy?czy sam wybierales? I mam jeszcze pytanko do znawcow tematu instalacji lpg : czym sie roznia instalacje BRC Sequent 24 od BRC Sequent 56 ?? Kolego Loidd, a z jakiego roku masz ta e46 ??? jesli mozna zapytac? to jest ta ze 143 PS ?? jak sie sprawuje?jaka jest twoja opinia o tym silniczku?no i ile tak naprawde tobie pali?(jesli nie chcesz pisac w tym temacie to wal na priv)

No tak....temat powraca... benzyna czy disel ??? tym razem w kolejnym kontekscie.... przewidywane ceny paliw Pb-5zl /l , ON-6zl /l Ja dotad bylem zdecydowany kupic 320d (e46) ale z kazda wizyta na stacji benzynowej zastanawiam sie... czy to nadal faktycznie bedzie oszczednoscia??? moze jednak wkoncu to R6 (320i-170 PS) ??? co o tym sadzicie ???

:) ... czyli jednak pan spec od zamkow wiedzial co mowi... i nie tylko u mnie sie sprawdza to rozwiazanie ... :)

Wlasnie ta informacja ( ON=6zl , PB 5 zl ) sklonila mnie do tych refleksji ... :)

Panowie ja rowniez mialem taki problem jakis czas temu e36 compact '97. W koncu natrafilem na goscia, ktory zajmuje sie ogolonie rzecz biorac zamkami wszelkiego typu. Musialem wykrecic zamek i mu go oddac wraz z kluczem glownym, ktory uzywalem do tamtej pory oraz klucz zapasowy (raczej nieuzywany) oraz ten maly plastikowy wzorzec kluczyka. na drugi dzien mi oddal zamek (sprawny w 100%), twierdzi ze go z grubsza obejrzal i przzeczyscil 9nie byl skory do wdawania sie w szczegoly swego fachu) . Ale co najwazniejsze zalecil mi uzywanie od tej pory tylko kluczyka zapasowego, gdyz jego zdaniem to kluczyk glowny z racji swej wyslugi i sladow zuzycia (raczej delikatnie wygladzone krawedzie) powoduje problemy z zamkiem.Pytal mnie jeszcze czy w stacyjce pojawialy mi sie te problemy gdyz to te dwa zamki uzywa sie najczesciej.Ale ze stacyjka takich problemow nie mialem. Zastosowalem sie do jego porad i od tamtego czasu problem zniknal.Coz... niby mi pomogl.POki co nie narzekam....Poprobujcie