Siniorre

Tak dokładnie o to chodzi dzięki za odpowiedź

Witam, co może być przyczyną tak dużej wartości na vanosie wylotowym dodam że rozrząd wymieniony a zamiana solenoidów nic nie zmienia jedynie po skasowaniu adaptacji na chwile ta wartość jest mała https://www.fotosik.pl/zdjecie/0d62a74383b9f96b

Witam, czy kodował ktoś z Was przez Carly migające światła stopu w E91 LCI ? próbowałem i jakoś to nie hula, mam ori fejs BT, czy może jeszcze spróbować przez kabel ? dodam że po zatwierdzeniu kodowania (przy wciśnietym hamulcu ) światła na krótką chwilę i raz migną .

Ale INPY się chyba już nie używa w ASO bo zastąpiła ją właśnie ISTA tak?

Tak wiem, ale dlaczego ISTA tego nie usuwa tzn ze trzeba używać ISTA i INPA żeby skasować błędy? Troche to nie ma sensu

Sorry faktycznie niezrozumiale napisałem, chodzi o to że po skasowaniu pamięć błędów Istą, błędy nadal występują w historii błędów w INPA. Chyba że to nie ma żadnego znaczenia i historii nie trzeba kasować ?

Super, dzięki wielkie Carly już mam nawet z ori interface pierwsze polaczenie było przez kabel ale jeszcze niczego nie kodowalem . A wiesz jak to jest z tą historią błędów? Bo kasując błędy w Ista historia błędów zostaje, a odczytac ja można INPĄ

Din76 wielkie dzięki za konkretną i wyczerpującą odpowiedź Mam jeszcze pytanie czy jest możliwość odpalenia ISTA na sucho bez podpinania fejsu do OBD i odczytywać instrukcje czy opisy i jak usunąć historię błędów w ISTA? I jeszcze jedno pytanie czy kodowaleś kiedyś przez Carly ?

U mnie po tej akcji technicznej też przez jakiś czas było ok Daj znać jak się coś zmieni

Jak te wartości z nierownomiernosci pracy zinterpretować? Tylko je porównać czy dany cylinder nie odbiega od innych?

W ISTA też jest, ale jak to się ma do korekcji wtryskiwaczy?

hehe to w benzynce niema??? w INPIE są a w ista nie ma?! jesteś tego pewien?

W funkcjach serwisowych też nie można znaleźć korekcji wtrysku czy to w języku polskim czy angielskim

Witam dowiedziałeś się może czegoś ciekawego na temat tego telepania?

Na pompę vacum jest osobny temat: viewtopic.php?f=70&t=322743

Jak wyżej potwierdzam te 400 mg na nowej sondzie NOX moim zdaniem nie ma na to rady . Niemcy budowali to auto chyba pod swoje autostrady Myślę że to bardziej informacja niż błąd

Witam. Odnośnie kierunkowskazów jest to wada fabryczna i tylko wymiana całej lampy przerabialem to miesiąc temu wymieniłem na DEPO zamiennik właściwie niczym się nie różni od oryginalu. Nie kupuj używki bo problem jest w każdej lampie ja kupiłem najpierw uzywke i dostałem też uszkodzona ale była możliwość zwrotu. W ASO koszt chyba 800 zł :)

Czujnik wału korbowego nie odpowiada za te szarpniecia Ale odpowiada za spadanie obrotów np. do 400 i niżej podczas gdy np. po przygazowaniu na jałowym obroty spadają. To się poprawiło i rowniej pracuje. Ale zauważyłem że te szarpniecia występują po gwałtownym hamowaniu . Sprawdź to u siebie jak możesz jednak to hamowanie nie ma nic wspólnego czysty przypadek

Bardzo dziękuję Din76 jutro sprawdzę i dam znać jak poszło A więc . Zrobiłem jak napisałeś i pod zakładką "sprawdź świece i wtryskiwacze " program prowadzi do wizualnego sprawdzenia świec zapłonowych i później pyta czy dodatkowo sprawdzić wtryskiwacze klikam na tak i żaden test się nie rozpoczyna wyskakuje "zakończ zadanie" bez jakichkolwiek wyników Masz na to jakaś radę?

Witam, czy może mi ktoś podpowiedzieć pod jaką zakładką w ISTA d znajdują się korekcje wtryskiwaczy silnik N43, przeszukałem forum i nic na ten temat silnika N43 nie znalazłem dodam że to co znajduje się na youtube nijak się ma do mojej ISTY wszędzie pokazują diesla, w mojej ISTA nie ma takich zakładek jak na youtube pozdrawiam

Czujniki o których pisze ppatyk są to czujniki wałków rozrządu które też wymieniłem na ORI (rok temu) ja piszę o czujniku wału korbowego który znajduje się pod kolektorem ssacym trzeba go zdemontować żeby wymienić

a wymieniałeś czujnik prędkości obrotowej wału korbowego? podejrzewam ten czujnik choć błędu nie wywalił, przed chwilą go wymieniłem było trochę roboty ale poszło gładko dam znać za jakiś czas

mam to samo... czasem przestaje na kilka dni i potem znowu. tez wtryski i reszta gratów wymieniona moje wtryski mają około 15 000 cewki i świece też

może coś źle poszło z wypakowywaniem rozpakuj jeszcze raz i sprubuj