ajonak

w moim przypadku (też Bosh) regeneracja polegała na wymianie całego środka wtryskiwacza, pozostała tylko obudowa (dlatego chcą żeby im oddać stare). Później tylko kalibracja i montaż w silniku. Jednak to był inny model więc nie wiem jak jest w tym przypadku. No i u mnie było 6 szt. co również pomogło mi podjąć decyzję.

dowiedz się na czym polega regeneracja, a będziesz wiedział, które wybrać. Ja kiedyś w moim Audi 2.5 TDI wybrałem regenerowane i do tej pory jest git. Za różnice w cenie kup sobie jakiś gadget :)

Ech, w jakich czasach my żyjemy... :)

ja tak nie mam. Kup miernik ciśnienia i sprawdź. Lub pojedź na inną stację.

Oczywiście, że wiem. U mnie na zużytym filtrze widać datę produkcji. Jeśli ta data jest późniejsza niż data ostatniej wymiany oleju w serwisie to daje do myślenia...

Na filtrze jest data produkcji...

diesel czy benzyna? Jak diesel to mogą być wtryskiwacze. Może to też być problem z xdrive...

Napiszesz jak to zrobić?

sorry, ale 0w40 oznacza lepsze parametry niż 5w30, wiec nie wiem czemu polecacie ll04 zamiast ll01

Kodowanie możesz zrobić sam - kupujesz kabel e-sys, ściągasz i instalujesz program e-sys i czytasz manual. Samo kodowanie jest bardzo proste (zmiana dwóch wartości) i trwa ze dwie minuty. Druga opcja to idziesz do kogoś kto się na tym zna, ale nie wiem ile taka usługa może kosztować. Wydaje się, że nie powinno być drogo bo to prosta operacja. Zajrzyj jeszcze tutaj: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1257854 Uwaga: według bimmerpost taki swap zadziała tylko w modelach z nawigacja Entry Nav czyli wyprodukowanych po 03/2014.

Nawigacja business jest z małym monitorem. Można łatwo wymienić ten monitor na duży tzn. 8.8 cala, jak w wersji z nawigacją pro. Oczywiście od tego sama nawigacja się nie "zupgradeuje", ale nawet wersja business ładnie się skaluje do większego wyświetlacza. Koszt to koszt zakupu monitora 8.8 plus kodowanie FDL.

IMO oprócz ogarnięcia hardware będziesz jeszcze musiał kodować VO. Wygląda na to, że czeka Cię niezła przygoda...

Masakra... Ale masakra bo co? Daleko? Ciasno? Za mało / za dużo spalił? Wycieczka była generalnie po Włoszech. Byliśmy kilka dni w Wenecji, kilka w okolicy Neapolu, Pompeje, sporo jeździliśmy po winnicach w Toskanii, jeden dzień we Florencji. Na Sycylii byliśmi w Syrakuzach, Palermo, itd. Taka objazdówka więc kilometrów też się trochę uzbierało. Jeśli chodzi o to czy było nam ciasno to jest taka prawda: duży samochód - wieziesz dużo rzeczy, mały samochód - wieziesz tylko to co potrzebne... Spalanie: nie wiem czy wiesz, ale we Włoszech na głównych autostradach jest odcinkowa kontrola prędkości więc podróżowaliśmy z przepisową 130 km/h.

wiecie jak dokodować doświetlanie zakrętów przeciwmgielnymi?

tweetery od HiFi mają zwrotnice (filterki częstotliwości) wbudowane w przewodach.