Rafal_W_wa

ja mam klime... i nic tam nie mam... ale chyba jzu wiem o co chodzi.. poprostu niektore silniki są z visco... i jak mają visco to z przodu maja wiatrak od klimy... a pewnie mocowanie jest jedno.. i dlatego tak jest... wyjałe mjuz termostat z fajki..wiec raczej go jzu nie sprawdze... bo sie rozpołowił...

to jaki masz sposob na uporanie sie tego..??tak czy inaczej... u mnie odpowietrzlame kilak razy... i nie otwierał wiec dlatego go wymienie... płyn też wymieniam... (wszystkie płyny)... DŁUGO MASZ JUZ TEN SWÓJ? wczesnij miałem e38 - zupełnie inne auto... a chciAŁEm teraz e46 coupe... jednak ta sie trafiła 100% bez wypadku... z dość dużym przebegiem jednak oryginalnym... a wole wiedziec co i jak... ogladlaem wiekszosc coupe w Pl z przedziale 30 - 40 000zł... izadna nie była warta wydania takich pieneidzy... w tej teraz ... troszkę mały silnik...ale na codzien i tak jezdze innym autem... Jak ogolnie silnik? jestes zadowolonY? CO masz u siebie przed chłodnicą jak są nerki... możesz zrobić zdjęcie z za nerek... ja mam tam jakiś stelaż i na tym stelażu dwie śruby z lewej i prawej strony... a le nic nie trzymają... może czegoś mi brakuje...?

hmmm no wiesz... juz teraz mama takie samo doswiadczenie jak Ty... ale itak miałem kupić nówkę w poniedziałek... wiec spoko... Też miałeś zimny ten wąż? Ja wymienie najpierw termosta... potem sie bede bawił... najwyżej potem dam do wymiany uszczelki ... jak jzu nic nie pomoże...

Gargi mam ten sam problem co ty... stałem się przedwczoraj posaidaczem takiego auta jak Ty. Problem u mnei jest taki że temperatura stoi w pionie... jednak wodę wywala... i nie ma zbytnio ogrzewania w środku auta... Jednak o co zauwazyłem to to że u mnie przewód ten gdzie jest termostat praktycznie wogole nie robi sie ciepły...nawet gdy jzu jest tak goroaca że wypływa... Podejrzewam termostat... a u Ciebie jak jest z tym wężem... ja dziś wyciągnę termostat i złożę bez...aby sprawdzić czy to wina termostatu... bo itak termostat zamówie dopiero w poniedziałek... Chodzą opinnie że to uszczelka pod głowicą.... jednak u nas czesto sie tak mówi... że jkak coś z płynem to uszczelka i już ... a potem okazuje sie inaczej... podobno że termostat w tym silniku otwiera sie dopiero przy 105 stopniach... ale tak czy inaczej to u mnie ten wąż powinien być po czasie gorący. Pomóżcie jak coś przychodzi wam do głowy... :modlitwa:

pod swoja nazwa ..Vabank... masz napisane Zanim zapytasz POSZUKAJ ... nie jest to napisane od tak sobie... wiec :search: nastepnym razem niz czekac na gotowe recepty...a bedzie chociazby szybciej zanim ktos odpowie. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48167&highlight=mata

ja do e36 płaciłem ok 65ł... dwa lata temu.. bardzo ładne i dobrze wykonane... mi akurat sie to podoba..ale nie koneicznie kazdemu..wiec to zalezy od ciebie...to Twoje auto

hmmm musisz wyjac siedzisko i oprace... dalej juz sobie poradzisz... i jak dorbze pameitam tez (lepiej) jest zdjac osłony tylnich słupków... moze da sie wyjac pólke nie zdejmujacych ich...jednak po wyjeciu ich wyciaga sie bezproblemowo

uszkodzona mata..w serwisie drogo...jednak to jedyne "dobre" rozwiazanie... jest gorsze... jednak skuteczne i przynajmniej poduchy działają... trzeba wlutkę zrobić w instalacje tam gdzie mata... koszt 10zł ... poczytaj na forum było o tym :search: niby to troche druciarstwo.... ale każdy wybiera jak chce mieć

no własnie... i tam bez problemu powinienes dojść do podstawowych info.. co? Jakie? itp ...

hmmm z tymi olejami jest różnie... chodzi typowo o maxlife itp... niby inne oleje... o innych właściwościach tego samego koncernu... w oleju nie mam 100% pewności... ale podam na przykładzie który doskonale znam: Pewien bardzo duży koncern chemiczny znany na całym świecie produkuje płyn do płukania. Jeden płyn jest dostepny od dawna... od kilku lat... jest dostepny płyn do płukania Czarnych tkanin. Jest inne opakowanie Płyn ten sam. Nie wiem czy w olejach jest tak samo... jednak jeśli jeden koncern to wymysli... to myśle że inni nie są dłużni skoro nie zwiekszajac nakładów na produkcję mogą podnieść sprzedaż tego samego produktu wraz ze wzrostem Ceny :)

jak widać sprawa dalej idzie... jednak padło 100% bo jest w komisie spowrotem za 28900 nowe ogloszenie... i sam nowy czy jak mwoi stary wlasciciel sprzedaju ... jzu nei za 34900 tylko za 31900... chyba spowrotem wyjał dobra skrzynie hehehe i obnizylk cene o 3 000zł... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4121879

Oj Ziemnior wrócił... Nikt nie odpowie CI co jest nie tak..nie słysząc tego na zywo..a czasem nawet na żywo jest cieżko postawić diagnoze.... z tego co widzę to raczej nie jestes zbytnio zaawansowany technicznie... i nawet jak Ci ktospodpowie to itak nie zorbsiz tego sam... najlepiej podjechac do dobrego mechanika... a jesli kilku mówilo ze ok..to moze jetes przewrazliwiony...albo poszukaj naprawde dobrego mechanika...jednak cieżko uwierzyć że pieciu zgodnei mówi ze jest ok i nawet ASo.. może znówu coś "spalileś z kolegami" :nienie: i teraz stuka...

Tutaj jest 100 000km... a kolega pisze za miał 42 tys 100% oryginał... Jesli to prawda to ma taką rodzynkę że ... mało takich można spotkać gdziekolwiek...

hmmm... no to napisz czy masz NIVO czy nie? 50 000km moze 500 000... bez urazy ale zeby kupić z przebiegiem 42 000... to musiałeś dać Euro..wiecej jak za e38... jak byłem po swoją e38 to była e32 z oryginalnym przeb coś ok 70 000km i kosztowała 8000Euro coś ok 30 000... wiec rozumiem że jestes manniakiem i nie chciales nic innego tylko e32...i słono zapłaciłes... bo neistety e32 z maly przeb w niemczech... to jzu rarytas..i oni sami je chetnie kupują ...

zamek jest przykrecony na dwie śruby..i ma pod sobą jeszcze takie podkładki centrujace... ja u siebie to regulowałem..bo wykrecilem całość...i przy próbach wykalibrowania klapy, tak aby była równo... po dociagnieciu..- zdarzyło mi sie raz to ustawić tak że sie nie chciała otwierac i musiałem kluczykiem... silniczek kreci zamykaniem... ,,,, jednak zalezy w którą strone go przesuniesz i czasem nie starcza tego na tyle aby klapa sie otworzyla... musisz wyregulwoac zamek... ewentualnie nie przekreca ci silnik do konca..jednak to prawie nie mozliwe zeby sie jakos zblokował.

według mnei masz tylko dociąganie klapy...aby sprawdzić dokladnie nad aku powinienes meic zestaw hydrauliki... jesli nie ma... tzn ze tylko dociaganie

w twoim przypadku to troche inna bajka.. masz dociaganie... silniczek od dosciagania jest w pasie na dole pod klapą... ( dochodzi bez posrednio do zamka)... pewnie on szfankuje... musisz sciagnac ten plastik wewnatrz bagaznika... przy zamku..i zdemontowac ... silniczek z zamkiem... ale najpierw sprobuj na kostkach..czy wogole idzie zasilanie..wszystko zobaczysz po sciagneiciu tego plastiku. Tez miałem ten sam problem... dopoki sam Ci nie dociągnie tej klapy bedzie Komunikat na OBC

według mnie...najlepszym rozwiązaniem jest sprzedaż... odłozenie troszke gotówki i zakup troszke młodszego auta... wiem że bardz okochamy swoej bmki... iwiek jest nie ważny..ale nie ma sie co oszukiwać że czasem na 16 letnie mniej cie może być stać jak 10 letnie.. chodzi o stan...w tym wieku bardzie można się spodziewać napraw... jesli ją bardzo lubisz... i masz kaski troche to zostaw... i wtedy remont... drugiego silnika bym nie brał jak by nie było nowy ani po remoncie nie jest...a to że chodzi dziś jak igła nie znaczy że za pół roku też bedzie...chyba że go rozbeirzesz przed kupnem i sprawdzisz od środka...

Dzieki panowie... przy wkeszym samochodzie... gdzie łatwiej o automat... może i sie zdecyduje.. przy e46 zostaje ze swoim wszechobecnym i jak narazie dla mnie nigdy nei zawodnym manualem... Co mnei utwierdziło... że spotkałem dwie e46 w automacie..w jedn skrzynia po wymianie... w drugiej w trybie awaryjnym... Bmw... ma mi sprawiać radośc... a nie kłopoty... Domyślam sie ze znajdzie się ideał... ale to loteria... a w gry liczbowe szczescia nie mam.

Nieźlę... w ogłoszeniu bezwypadkowy itp... dzwoniłem do Pana... Pan mówi że jest właścicielem 3 mieś... potem auto koelgi... nastepnie że auto zarejestrowane na niego... jak powiedzialem o cneie i komisie... to mówie ze wstawił do komisu... ale skrzynai była wlanieta zawiescha i duzo pierdół... teraz to zrobił... wszystko ...skrzynei dał 4000 ... itp... nawet nie było ogrzewania itp. pierdół..bo auto stało bardzo długo...a dlaczego.. a bo kiedys auto było rozbite... i porpstu tanio zrobione. zaweiszeniwe krzywe itp... ale teraz juz jest igła... no ideał... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :mad2: paranoja

Tu jaka przebita... . POLSKA MENTALNOŚĆ I OSZUSTWO ... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2527589 zaraz wygaśnie bo jzu jest sprzedana w tym komisie... BMW 318 CI poszła za 27500... stan był dobry... bez rewelacji ale cena niska... stała w ogłoszeniu kilka miesięcy...przebieg ok 200 000 tak powiedziałdziś Pan z komisu ale nie pamieta dokładnie... Pan z Krakowa kupił ją przed wczoraj.. od dziś już jest w ogłoszeniu znów http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4121879 tylko ze cena 34900... i istny ideał sie z niej zrobil..serwisowana w Aso itp.. 7400zł... różnicy... ładną przycine chce zrobić za książki dorobione i przebieg zmniejszony... a no i wypatrzył ze nagłosneinie Bose ... :duh:

znam... ostatnio jak naprawiali mi pralkę... uszkodzona była pompa... wyglada identycznei wiec to pewnie to... Wiec jakby co daj na PW to CI odstapię Turbo do regeneracji... ale zakładów jest dużo co to robią :) :jawdrop: A Serio... to można nie wiedza... może naiwność... ale nie wierzcie w takie cuda techniki... na podwyższenie mocy auta... trzeba wydać troszkę pieniedzy.. a co najgorsze zawsze wzrost mocy jest wprost propocjonalny do wzrostu kosztów... Poelcam troche lektury w temacie tuningu mechanicznego itp... ewentualnie Diesla.. można z Chipować.. co daje spory przyrost... jednak tez nie sa to Chipy z allegro po 200 - 300zł ... w benzynie to już dużo trudniejsze... i bez wiekszej ingerencji..to możesz dostać 5% mocy Niektórzy pisza ze wymienili tłumik... co najciekawsze końcowy a nie cały..założyli stożek ( uniwerslany ... i nawet nie mają dolotu) ... magnetyzer ... ( allegro z dwóch neodymów) ... /// szybciej.jakostak szybciej lepiej idzie..tak jak rusza się to czuć..że się zmieniło..... P L A C E B O ... albo chęc tłumaczenia własnego naiwniactwa przed własnym sobą...

z tego co czytałem ...to użytkownicy zalecaja wymiane... miałęm manuala e38... i tam lepszym roziwazaneim pod wzgledem kosztów był automat..duzo wiecej skrzyn na rynku niz manual... ale przy e46 ... raczej wiekszosc jest w manualu...wiec z automatem jak sie zacznie cos dziac bedzie drożej... ale konretnei najlepeij odpowiedzili by użytkownicy :)

ja szczeze nie myslame po lifcie..mysalem o roku 99 2000 ... i nie ukrywam że najchetniej kupiłbym coś za ok 30 000 zł... max mogę przeznaczyc 40 000....Stan to jednak podstawa... na 100% nie może mieć zadnej przeszłości wypadkowej... Zawsze jechałem po auto za grancie..teraz jednak nei mam czasu... bo na HOP SIUP to i tam sie nei kupi... a u nas w PL w ogłoszeniach jest kilkanascie coupe z tego wiekszosc stoi od kilku mies w ogłoszeniu...

dałem sobie z nim spokoj..człowiek przez telefon zszedł na 28... a potem nawet na 27500... nie wierze w okazje... a tymbardziej w PL ... jakbym podjechał i powiedział ze mam kase to moze i 27000... za ta kwote to ją napewn oszybko sprzeda ...ale ja jej jednak nie chce... Po moim pytaniu o stan - Bardzo dobry wszystko ok... po dłuższym magłowaniu i konkretnych pytaniach... - No wie Pan to nei jest nowe auto... i jak było by igła to bym chciał 36 000 ale golnei naprawde jest ok... nie mam w tej chwili tyle czasu zeby podjechac i wrócić, dokumentów Vin i tp Pan nie chce wysłac...nie wiem podobno sie Boi... ale myślę że cos ma chyba do ukrycia... Prosze tylko o info w moim drugim obecnym temacie... manual czy automat... chodzi konkretnie o e46