pianek

Witam, Wczoraj znajomy wymienił mi 4 sprężyny. Problem pojawił się już na geo ponieważ Pan stwierdził że jest krzywa buda i przednie lewe koło ma zły kąt pochylenia koła. Dziwne rok temu było wszystko ok na geo a teraz taki tekst. Pilnie potrzebowałem auta więc musiałem wyjechać. Dzisiaj patrzę że prawa strona stoi niżej niż lewa o jakies 1.5 cm. Czy da się źle założyć sprężyne albo odwrotnie? Był temat z źle zamontowaną sprężyna ale chodziło o tył i skrzypienie jej a u mnie przód i nic nie skrzypi. Auto jeździ prawidłowo nawet nic nie ściąga zawieszenie nie ma absolutnie żadnych luzów. Co może być nie tak?

Tak to już jest z tymi koleżankami jak coś chcą :mrgreen:

Sprawdź czy masz koło zapasowe dokręcone (serio)

Będą pasowały na 1000%

Panowie piszecie, że z tyłu jest taki sam jak z przodu ale po realoem wychodzi, że jest inny (51143401005) Czy sam emblemat można zdjąć z chromowanej obudowy i w tedy zastosować taki jak na przód ?

Super x! Jakie masz w nim zawieszenie? Tego suba w boczek robiłeś sam? Też myślę o czymś takim w swojej.

Mam ten sam problem. Ktoś powiedział mi, żeby wymienić wszystkie przewody podciśnieniowe. Będę się za to brał po nowym roku. Daj znać jak uda Ci się znaleźć przyczynę.

Jeśli kupiłeś przepływkę o tym samym nr to nie nie musisz robić jeśli kupiłeś nowszy model Boscha z innym nr. musisz robić adaptacje.

Jak to przepływka tylko do egru?? Adaptacja była robiona przepływki?

Masz 4 szt czy tylko tył tych sprężyn obnizajacych?

Na zagranicznym forum gdzie w nazwie jest "fest" jest e83 z takim ogumieniem jak piszesz. Mało tego felgi. 9j i 10j et 20. Zmieściło się i wyglądało super.

U mnie winna była przepływka. Kupiłem używana i już podczas pierwszego odpalenia czułem że szybciej łapie.

A jak m47 to przyplywomierz :) u mnie tak było. To ile dajesz? :mrgreen:

A jesteś pewien że to z klimy a nie z drzwi?? Mata się odkleja i właśnie leje się pod nogi. Miałem tak wodę z tyłu z pod nóg wyciągnąłem szmatami chyba z pół roku :shock:

Dziury w dpf? Jak je zatkasz kiedy wywalisz filtr (to co jest w środku puszki) Sprobuj może odpiąć wtyczkę od przepływki i zobacz jaki efekt. Nie znam silnika n47 ale w m47 mogło by być coś z podcisnieniem.

A i jeszcze mam wrażenie że to wycie pojawiło się po wymianie łożyska z lewej strony. Wymieniłem ponieważ miało luzy ale nie chałasowało. Może mechanik coś nie świadomie spartolił?

Panowie u mnie po odpięciu wtyczki wycie słabnie ale dalej słychać. Dziś wymieniłem olej w przednim dyfrze i wraz wyje!! Mam bardzo duże wrażenie, że to właśnie ATC400 ale napęd ani nie szarpie ani nie słychać stuków itp. Może dyfer z przodu jest zajechany na amen i nawet wymiana oliwki już nie pomogła ?? :mad2:

Witam, czy ktoś poradził sobie z problemem wycia między 60 a 80km/h. Mam ten sam przypadek i ręce już mi opadają co z ty zrobić.