jajkosek

Zacząłbym od sprawdzenia dołu silnika czy ogólnie wejść od spodu i zobaczyć czy nie masz jakiegoś gówna i po prostu coś ociera itd. Może to głupie, ale nie kosztuje wcale, a może pomóc :) Miałem kiedyś podobny problem u siebie w aucie, że podczas jazdy też mi coś stukało jakby pod silnikiem, wlazłem pod auto i sie okazało, że plastik od nadkoli się ułamał/odczepił i po prostu podczas jazdy stukał.

Co do korozji w poliftach, to w moim w tym roku robiłem tylną ramkę od szyby w klapie tylnej, bo zardzewiała jak skur... ale reszta w idealnym stanie, aż sam się dziwie, że doły drzwi ruda nie atakuje, ale co do auta z tematu, żeby po 3/4 latach maska do wymiany od rdzy no to coś musi być na rzeczy D;

czyli powiadasz, że kupiłeś? :)

kaska leci, 15 tysiecy na jednym aucie zarobic, ja***** a powiedzmy ze aut sprzedaje kilka miesiecznie, moze nie z taka marza, ale podobna, zyc nie umierac

Alpina i nie duży wkład, wystarczy to co napisał DRAY żeby trzymać się od tego złomu z daleka, sam fakt, ze od roku auto sie sprzedaje jest podejrzany, ale jak sie napalileś na alpine, to choćby miało się rozkraczyc w drodze powrotnej do domu to bedzie ALPINA :mad2: :cool2:

przedni i tylni zderzak wiszą, zmatowiałe lampy no i ten "m pakiet", poza znaczkiem to tam nic z m pakietu nie widać i ogólnie pie*** o udokumentowanym przebiegu można sobie wsadzić w...gdzie chcecie. :)

Od razu rzuca się w oczy wiszący przedni zderzak, także w razie czego zwróciłbym na to szczególną uwagę

zarzuć coś skręconego z 400-500+ :D

Wisi już długo, przecież taki idealny był według sprzedającego...cena opór trochę, ale jeśli jest taki idealny jak zapewnia sprzedawca, to i tak znalazłby nowego właściciela, a tutaj jednak wisi dalej, coś jest na rzeczy może

A skąd my to ku... mamy wiedzieć? Dawno tak głupiego pytania tutaj nie przeczytałem :mad2: co do auta to nie wiem, USA jakoś do mnie nie przemawia, ale są w tym kraju fani sprowadzanych aut z USA :]

to może porób zdjecia, co?

zmienione lampy przód i oczywiście dyskretne zdjęcie stołka kierowcy

Miło, że chociaż ktoś może spełnić moje marzenie :cool2:

Robiłem dawno temu kilka miesięcy po kupnie swojej e39 jakieś uszczelki pod silnikiem czy coś, bo auto brało olej i spalało, trzbea było dolewać "troche" więcej niż przysłowiowy litr co wymiany, nie wiem czy myślimy o tym samym, ale po zrobieniu tych właśnie uszczelek jak mówiłem trzeba dolać tego litra :cool2:

U mnie pobór oleju w tym silniku jest na poziomie 1-1,2l dokładnie nie powiem, bo kto to dokładnie liczy :P Ten typ tak ma po prostu i nic się nie poradzi, sam na początku się obawiałem tego dolewania oleju, no bo przed e39 miałem 5 lat forda Ka mk1 i tam przez te 5 lat olej się w zasadzie tylko wymieniało :cool2: a w e39 olej w ostatnim roku aż 3 razy był dolewany, ale idzie się przyzwyczaić

Całkiem ładne autko, tylny zderzak sprawia wrażenie jakby wisiał, ale w moich oczach więcej jak 3/4 e39, które widzę na mieście sprawia właśnie wrażenie wiszącego zderzaka tylnego :P cena dość wysoka, ale z drugiej strony sprzedający wyjawił smutną prawdę o silniku m54 i się z tym nie kryje, za to szacunek :cool2:

@jakub żeby jeszcze niektórzy ludzie nie byli tak leniwi i chcieli szukać po google po vinie samochodu :)

Śmiech na sali, a wami handlarzami gardzę jak nikim innym.

Zgadzam się całkowicie, co za problem byłoby stworzyć taką właśnie podstronę na forum? Żebym miał moda to bym to zrobił w parę godzin, jasno przejrzyście itd. Tak to praca DRAY'a i nie tylko idzie na marne. A szkoda, handlarzy którzy powtarzali by przekręty podczepiać ich fury pod siebie tak, że np. temat o nazwie np. [radom] autokomis pana zenka i w środku wszystkie kręcone auta od xx pana :)

Obecnie 330k w ogłoszeniu, i tak za mało, na moje to ma w granicach 400 :D

Ja pier....e i kup tu auto w polsce :D Powinien być osobny zbiorczy temat z nazwami i vinami samochodów kręconych, po przygodzie, przekładańców itd. Wielu ludziom by to pomogło, bo tak wrzucając tutaj wrzucone auto ginie po paru dniach pośród innych aut do sprawdzenia.

W zasadzie jak na przedlita cena 10k to jest tak 3/4 ceny już, nie kupiłbym nigdy przedlifta, ale jak już bym miał brać, to nie dałbym więcej niż 12-13k. Lepiej "dozbierać" i kupić coś młodszego, może z 2001 w górę :) @co do felg to są niezłe, ogólnie większość felg do bmw z tamtych lat wygląda zaje... :cool2: Nowe wzory w nowych bmkach jakoś tak nie robią wrażenia :)

@ktoś tam na górze; 320k to ona miała prawie półtora roku temu, fotele w porównaniu z moją e39, która ma 300k według licznika(realnie pewnie z 500k+) i tak wyglądają jak nowe :cool2: Zdjęcia środka też macie w takiej dziwnej jakości? U mnie wygląda jak by tam wszystko było plakiem spryskane :D

Pierwsze co się rzuca w oczy to podejrzanie niska cena, coś musi być nie teges

Mając 10k nie pchałbym się w e39 :cool2: