Badboybounce

Fury dostały pakiet zabezpieczeń przed zimą. Parę fotek po skończonej pracy. W tzw. międzyczasie granatowa dostała nowe tablice. najwyższa pora po ponad 4 latach :oops: Na wiosnę do granatowej wjeżdżają 18". jesten na etapie ogarniana felg, jedna się właśnie prostuje. Hosting robi sieczkę z jakości foto..masakra :mad2:

Lepiej..ale prosi się o blackline

Modzik bajka. Szkoda tylko,że nie na sportów ale i tak jest 100 razy lepiej jak było :cool2:

Problem z masą. Na dobry początek do sprawdzenia stan klem na aku. Przeczyscic, przemawiać ważenia techniczną.

Super robota :o jak ja lubię takie relacje. Swoją droga było co robić bo lakier zatyrany był ale już jest bajka. Teraz tylko dbać i obchodzić się jak z jajkiem. :mrgreen:

Marek proszę Cię żadnej lotki takie jest idealnie

W 100 % zgodę się z Bartkiem.

Marek...całość miażdży system :cool2: :roll: :shock:

Ale ona drze japę...Bajka i znowu szczenę z podłogi trzeba zbierać :jawdrop: Z zaciskania poszalałes ale fura szalona i jej bardzo pasuje. Powtarzam się ale auto bajka!!! Super strzał z dekorami i proszę Cię nie psuj jej jakimiś lotkami. Teraz jest idealne. Pozdro. :cool2:

Hehe bajka... :cool2: Teraz uważaj żeby uzębienia na sterze nie zostawić. Btw..dobrze działasz, autko że smakiem i bardzo w moim guście. :mrgreen:

:cool2: ile nalatane miał stary rozrząd?

Odgrzewam, bunia miała iść do ludzi ale szkoda sprzedawać, mało jeździ i tak samo ostatnio mało czasu jej poświęcam. ale olej trzeba zmieniać mimo wszystko czy chciał czy nie chciał. więc i wleciał nowy olej i to co poniżej: dodatkowo filtr kabinowy zakupiony wczesniej u Maćka przy okazji zakupów do mojej e46 i e60 kumpla ( swoją drogą takiego padła dawno nie widziałem ale koledze trza pomóc :cool2: ) dodatkowo przeleciałem auto diagnostyką wszystko w najlepszym porządku. korekcje wtryskiwaczy nawet w niedogrzanym silniku wyglądają tak: Nawet po głowie mi chodziło wlac jakiego szpecyfiku na wtryski ale chyab nie ma wiekszego sensu. jak uważacie? jezeli tak to co najlepiej? ori bmw szpecyfik? BTW..podziekowania dla Bartka Cypiska za konsultacje w sprawie XADO VERYLUBE TURBO. Dzięki Bartek :cool2: Jak tylko czas pozwoli to biorę sie za malowanie zacisków-taki jest plan :lol: Póki co wszystkie wolne chwile idą w zatyrane e60 kumpla.

Te lampy to jakaś tragedia dla mnie Ale skoro właściciel jest zadowolony..blackline to według mnie jedyna słuszna lampa i takie też u siebie ogarnąłem.

Mega gratulacje!!! :lol: I wielkie..ogromne zazdro... :jawdrop: M to M w każdym kolorze wew i zew jest piękna. Adama biala dama tej jest piękna. A co do Adama potwierdzam, byłem, rozmawiałem, pełna profeska.

Ładne auto oby służyło i tego życzę. BTW poz na priv dać więcej info gdzie wyrwałeś te felgi? Cena bardziej niż atrakcyjna.

Space grey a52 :cool2:

No proszę zaglądam na forum a tu taka sytuacja. Gatuluje nowego nabytku :cool2: I chyba jeszcze bardziej podejścia do niego. BTW..fap wyleci do trzeba będzie kreski poprawić :lol:

W ubiegłym roku przeglad robiłem na letnich kołach. Ten sam rozmiar opon tylko zwykłe nie rof i wyniki średnio o 20% wyższe czyli przy 80 i 84 a tyl minimalnie gorzej. Od tamtego czasu wstyd przyznać auto zrobiło niecałe 2 tys km.

Bunia 10.11.2018 wylądowała na przeglądzie. Wszystko w normie. Nawet amory na run flatach po 60% co mnie zdziwio. Auto w najbliższym czasie będzie na sprzedaż. Więcej stoi niż jeździ bo nie jest potrzebne, a na dojazdy po mieście 4 km do pracy mam czym jeździć. Jak ktoś zainteresowany walić na pw. Nie mam jakiego wielkiegoś parcia wiec póki co nie wystawiam na znanych portalach aukcyjnych. Może na forum znajdzie się ktoś zainteresowany.

Jutro będę działał dam znać. Dzięki..układ skompletuje i poskladam do kupy i zobaczę. Ma tylko cały czas w głowie, że było tam może za duże ciśnienie co może wskazywać na uszczelkę pod głowica oby nie..z drugiej strony nie wspomniałem na początku..w aucie jest instalacja lpg i musze zbadać miejsce wpięciu się instalacji LPG w ori układ chłodzenia. Mam podejrzenie ze może reduktor przepuszcza gaz do układu chodzenia..stąd ciśnienie i ta cała reszta, która nastąpiła :duh:

Spadl przy zbiorniku wyrównawczych tam jest taka fabryczna opaska zaciśnięta, której nie da się w żaden sposób do cisną czy coś Racja m43, mam jeszcze e91 i to przez to pomyłka bo bardziej w nowszym modelu siedzę.

Witam, Wczoraj podczas podróży do stolicy, po przejechaniu 120 km autostradą (prędkość 110-130 km/h) spadł waz 11531436407. Natychmiast się zatrzymałem. Wywalił oczywiście kontrolę od płynu i nic poza tym. Silnik został wystudzony i próba dolania wody destylowanej. Niestety ciecz ze zbiornika ucieka w tempie ekspresowym :? Auto wróciło na sznurku do domu. Co zadzicie? W układzie za duże ciśnienie wywalił o waz i coś jeszcze? Jutro będę się za to zabierał bo dzisiaj i tak żadnych części się nie kupi. Tylko dlaczego takie duże ciśnienie, że wywaliło? Auto nie dymi, jeździło normalnie dotąd. Proszę o porady forumowicze.

Bez środkowego i koncowego będzie darła japę :cool2:

Za duży profil..powinien być 45

Napisz mi na pw o $$$ bo nie będziemy Ci tu w galerii śmiecić :nienie: