Stolar79

Tak.Okazało się że sam to zepsułem.Bylem na wyjeździe i zepsuł mi się jeden siłownik od klapy, pękła sprężyna i nie mogłem zamknąć klapy.Domykalem ją na siłę ręką i była taka waga, że wyciągło trochę zawiasy z ramy.Musiałem z powrotem dogiąć zawiasy na swoje miejsce

Ale żeby były te zegary to musisz sobie je włączyć BimmerCode.Wczesniej też można było je włączyć ale nie działały tak jak i start-stop.Teraz wszystko działa

Robiłem w Inchcape Wrocław.Dosłownie teraz w sobotę.Nie wiem kiedy ty robiłeś,ale wcześniej wymieniali tylko chlodniczkę.Teraz chłodniczka,zawór,przepływomierz i nowy soft

Nie wiem jaką mam wersję softu,ale mój też jest z 2011

Wszystko zależy od wersji softu w komputerze auta.Ja miałem ten sam problem co ty.Niby wszystko szło ok a start-stop dalej włączony.Ostatnio byłem na akcji serwisowej chłodniczki egr.Gdzie wymienili chlodniczke,zawór egr i przepływomierz.Powiedzieli też że muszą wgrać nowy soft do auta,żeby to wszystko śmigało.Po wgraniu nowego softu zrobiłem kodowanie start-stop i już zapamiętuje ostatnie ustawienie.Dodatkowo pojawiła mi się opcja sportowe zegary,które ładnie działają

Pojawił się problem z tylną klapą.Klapa elektryczna.Z lewej strony pękła sprężyna w siłowniku elektrycznym, klapa nie chciała się zamknąć,a że byłem daleko od domu, to musiałem jej pomoć ręcznie.Zamówiłem siłownik, oryginał identyczne numery.Wynieniłem klapa się zamyka i otwiera ale powstał inny problem.Klapa jest przestawiona w prawo.Tzn z lewej strony jest duża szpara, a z prawej prawie jej nie ma.Dodatkowo od góry między klapą i dachem też się szpara powiększyła.Generalnie jak klapa jest zamknięta to powinna pójść z 1cm do góry.Jak to wyregulować ?

Że cooo?Przecież w f25 jest wspomaganie elektryczne!!!To o jakim pasku jest mowa?

Tam nic nie zobaczysz.W środku prawdopodobnie takie dźwięki wydaje sprężyna.Taka środku jest też sprężyna.Przy zamykaniu się spręża a przy otwieraniu rozpręża i to ona wydaje takie dźwięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie takie same dźwięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Był już gdzieś podobny temat.Szwankuje lewarek.Trzeba go wymienić i problem z głowy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie bardzo da się bez zdejmowania kolektora,słaby dostęp.Zdjęcie kolektora to raptem 15 minut roboty Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zmień mechanika.Koszt nowych oryginalnych klapek a ASO to 150zl .Robota niech będzie 100-150 zł max.Bo tam dużo roboty nie ma,wiem bo sam robiłem.Mechanik chce się wzbogacić twoim kosztem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Akumulator jest w takim stanie,ze ładowanie pomaga tylko na chwile.Wymień akumulator i po problemie,takie moje skromne zdanie.Ale co ja tam wiem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wymień akumulator,a nie czepiasz się prostownika.Akumulator widocznie nadaje się już tylko na śmietnik Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja kupowałem w Inchcape Wrocław Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk