KoKoS

Za 4 599pln brutto już mozna mieć kompletny nowy M-Pakiet do E90. :wink:

Nie bede tutaj wrzucać BMW w podobnym "konfigu" ( kolor+felga) jak bedzie miał fat bo nie chce psuć niespodzianki :wink: Ale zapewniam ze bedzie dobrze :wink: Jedyne co, to dodałbym dodatki ale nie czerwone a czarne bądź w carbonie. I bedzie malina :cool2:

Co by nie mówić - benzyna to benzyna. :wink: :cool2:

Super :cool2: i zaciski fajnie pasują :wink: Jak Ty wjechales na te "wertepy" :twisted:

Koledzy bez ciśnienia... Ja akurat widuje wiele samochodów z tymi paskami na śląsku i małopolsce, głownie E6X lub E9X. Nie opieralem swojej opini na forumowym galerii bo nie wertuje galerii E9X zeby wiedzieć kto i ile osób je ma. Wiadomo ze nie jest to masówka, ale jest tego wiele. Ja lubię "indywidualne" dodatki, a w 335i kolegi poklados sam lakier jest już niespotykany :cool2: wiec "znak rozpoznawczy forum" :twisted: bym sobie odpuścił.

Hmm nie wiem, jak dla mnie trochę sie kolory gryzą z nadwoziem. :roll: Edit: no i swoją drogą że strasznie popularne/oklepana się to zrobiło :wink: Ale to Tobie ma się podobać a nie mi :cool2: :D

Zależy jak, ile i gdzie bedziesz jeździł. Klocki w ceramice rownież sie wymienia, mitem jest ze sa na żywotność auta itd.

Trzymam kciuki za felgi w takim konfigu o jakim pisaliśmy, bo potencjał jest ogromny :cool2: :cool2:

Jeszcze raz gratulacje ! :wink:

Dokładnie, felgi ZP. są już dostarczane tylko ze swoim dekielkiem. Stety albo nie… :wink: Gratulacje, ładnie się prezentuje :D

Nie wiem jak AEZ, ale wszystkie pozostałe wymienione felgi maja certyfikat TUV, i nie ma problemu z dokupywaniem dodatkowych sztuk pojedynczo :wink:

Może BBS CH-R ? Żadna nowość, ale sprawdzona klasyka :wink: ZP.6 bardzo prosta felga też ładnie się prezentuję na F10. http://www.baanvelgen.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/BMW-F10-2.jpg http://z-performance.com/image/data/rims/ZP6%20-%20MB/5er.jpg Pytanie ile chcesz przeznaczyć na felgi/jaki masz budżet. Bo jest też wiele ciekawych propozycji od HRE czy ADV.1 ale to już zupełnie inny budżet.

Sprzedaliśmy już kilka kompletów ZP. 20'' do aut bez gleby i było lepiej niż fajnie chociaż wiadomo że gleba zrobiłaby jeszcze lepiej :wink: Ale to nie znaczy że jest niezbędna. A przy 19'' to już wogóle większość osób ma bez gleby.

:cool2: :wink:

Gratulacje! Słuszne Z-Performance 1 :cool2:

Elegancko :cool2: nawet nie ma co porównywać do hydrografiki bo to inna liga :wink: Dobry mod!

Widocznie wszedłeś akuat w te kilka tematów w których coś zaoferowałem, życie. W większości forumowicze pytając o jakieś części pytają bezpośrednio o mnie, to chyba nic złego, tymbardziej że zawsze mają korzystne ceny i łatwą dostępność. Nie piszę natomiast w każdym temacie o felgach żeby inni przejrzeli ofertę ZP. czy innych felg które mam ( nawet w Tym nie pisałem, to kolega sam był nimi zainteresowany ). Pokaż mi post w którym napisałem że cena nie ma znaczenia ? Napisałem że prestiż ma wpływ na cenę, a to dwie różne rzeczy. Nie wmawiaj mi proszę co pisałem a co nie, ani tego że z czegoś się wycofują. Niczym nie manipuluje, napisałem swoje zdanie a Ty się oburzyłeś bo trochę nie widziało Ci się to z twoją wizją pokazania oferty. Naprawdę proponuję ochłonąć... Karol nie jest osobą która ma rozlęgłą wiedzą na temat produkcji... Oczywiście, bo i po co ma mieć? Jest KONSUMENTEM który mówi co widzi/czuje i jakie były jego wrażenia. To właśnie odczucia KONSUMENTA decydują o tym czy produkt się przyjmię czy nie. Efekt psychologiczny ? Proszę Cię :duh: Te felgi to nie był dorobek życia, tylko jedne z wielu. Nikt się nimi nie podniecał ze względu na logo... Ale ok. Generalnie wszystkie felgi są złe i nie warte swojej ceny dlatego przeglądnijmy ofertę V. bo one są super jakościowo w najlepszej cenie do tego mają najlepszy design i od nikogo nie odgapiają :cool2: Proponuje skończmy w tym miejscu, bo dalsza dyskusja nie ma sensu, Ty wiesz lepiej swoje rację a ja nie mam zamiaru tutaj prowadzić dyskusji na 15 stron...

Obracasz trochę kota ogonem bo, nie byłem sceptycznie nastawiony do Vermilionow - sam sie kiedys nad nimi zastanawiałem. A wczoraj wyraziłem swoją opinie, a nie napisałem ze V. jest zły. To czy ZP. Jest mniej czy wiecej znany to juz nie będę komentował, widzę ile osób zna ZP. tutaj, w DE czy A, ile jest zapytań i porównań. Dużą zasługa ZP. I to czemu je wziolem do oferty to fakt ze maja TUV, super design, i odpowiedni stosunek cena>jakość. Mam tez inne felgi w ofercie, ale wszystko duzo droższe... Ostatnio rozmawiałem z kolegą klagoszem o Vossenach, wspomniałem fakt ze troche negowałeś ich jakość i pokazywałes zdjęcie dekla. klagosz miał Vosseny i powiedział ze jego były idealne, wykończenie na najwyższym poziomie włącznie z dekielkiem :wink: a troche rożnych felg w życiu Karol miał, wiec chyba mozna mu wierzyć :) Poza tym nikt nie neguje twojej wiedzy, juz Ci napisałem kiedys w poście ze twoja wiedza jest ogromna :cool2: Większa od mojej bo bierzesz czynny udział w procesie projektowo-produkcyjnym. Ja patrzę na to z troche innej perspektywy. To ze pomagasz, super, widać to! Napisałem jednak o drugiej stronie medalu, o tym jaką politykę prowadzisz.

Widziałem na żywo felgi Vermilion, watpię jednak żebyś ty widział na żywo modele ZP.7 i ZP.8 bo sa nowe, może dlatego wydaje Ci sie ze wklęslosc tu i tu jest podobna, zapewniam ze na żywo różnica jest duża bo w Vermilionach na wklęslosc sie praktycznie nie zwraca uwagi - ja jej nie widzę. Możesz to nazywać jak chcesz, ugrywaniem wkleslosci czy sztuczkami designu, grunt ze cel jest osiągnięty - a oko każdego obserwatora to dostrzega :cool2: Nie mam zamiaru toczyć tutaj polemiki, bo każda dyskusja z tobą przybiera obrót "walki", juz kilka osób z którymi rozmawiałem zauważylo ze masz ogromną wiedzę na temat felg ale twoja polityka i sposób przekazywania jest daleki od przyjaznego i pomocnego (a może poprostu od ogólnie przyjętych standardów). Może trochę za duże parcie na sprzedaz ? :roll: W każdym bądź razie życzę miłej nocy, kończąc ta dyskusje.

Owszem, ale ZP.1 ma chyba "najmniejszą" wklęslosc ze względu na to ze jest to juz jeden z pierwszych i najdłużej produkowanych modeli ZP. a co za tym idzie, nowe modele to nowe trendy i rozwiązania :wink: A ZP.7 i ZP.8 to najnowsze modele 2014 dostępne od niedawna.

Proszę bardzo: http://z-performance.com/image/data/rims/ZP7%20-%20MB/BMW-E90-ZP7-MB-2_web.jpg W ZP. ramiona nie wystają POZA rant felgi :) a reszta to kwestia designu... Kilka osób z forum ma ZP. w rozmiarze 19''x9,5J i chyba wszyscy mogą potwierdzić że z tyłu jest "zacna" wklęsłość która robi robotę :cool2:

Z-Performance mają większą wklęslosc niz Vermililny przez co jak dla mnie ZP. ładniej sie prezentują. http://z-performance.com/image/data/rims/ZP7%20-%20MB/DSC_0018_web.jpg

Co do silnika, jakoś Mercedes może zostawić V8 w nowej C63AMG, i model 2015 ma mieć 4.0 V8 biturbo... 525PS... troche pozamiata, biorąc pod uwagę nowy design i piękne środki aut z gwiazdą, mają one szanse przeżyć swój "renesans"...

Na drugi fotel zabrakło ? :twisted: Środek Damiana ma szanse zmiażdźyć wiele europejskich projektów E9X. :8)

Każda marka ma jakaś łatkę, a my jako Polacy uwielbiamy stereotypy. Ale i tak wydaje mi sie ze przez ostatnie kilka lat postrzeganie marki zmieniło sie na lepsze... Polecam sie nie przejmować :cool2: