Komancz1905

taki pech zawsze jak ktos jest wporządku musi daleko mieszkac hehe :)

Oświecim

fajnie by było jak by ktoś z okolicy był

tylko znalesc kto takie coś zrobi to graniczy z cudem ... ostatnio jechałem 200km a jestem z Oświecimia...

tyle że ja nie mam comon rail czyli w vp44 tez trzeba na to wychodzi?

niestety nie pierwsze o tym słysze auto było w serwisie do sprawdzenia pompy i wtrysków zawiozłem im tam auto juz z wymienionymi wtryskami mówili ze na pompie itd jest okej cały układ paliwowy

lecz nie wiem nadal dlaczego to auto tak cięzko odpala i klepie na początku po wymienie wtrysków sie to nasiliło ale co to ma z tym wspólnego nie wiem

hmm a jakie ma byc ciśnienie oleju dokladnie ? z tego co sprawdzali to ma jeden bar

to co by bylo nie tak jak cisnienie jest okej ? bo juz nie wiem

i tylko jak jest zimny miałem jeszcze dodać ta kontrolka świeci dłuzej

Ciśnienie oleju było sprawdzane mówił gościu zenjest poprawne 1 bar czy jakoś tak

test z paliwem robiłem nic to nie dało Kontrolka podczas zapalania gaśnie po czasie 2/3 sekundy przed robieniem wtrysków kelkot nie był aż tak mocny jak jest teraz

witam Mam problem z odpalaniem samochodu silnik strasznie szarpie przy zapalaniu trzepie budą po nagrzaniu zapala ładnie nic się nie dzieje ciężko zdiagnozować od czego to mechanicy szpece mówią ze to rozrząd albo popychacze zaworowe nie chce ładować w coś co jest dobre może ktoś doradzić miał podobny problem? wymienione: Koło pasowe, paski , regeneracja pompy wtryskowej , wtrysków ,alternatora rozrusznika , wymiana pompy wody , pompy wspomagania , świec żarowych jakieś 45tys temu przepływomierza sprawdzona kompresja 1 : 32bary 2: 34 3:34 4:34 ciśnienie oleju w normie nie wiem już gdzie szukać poniżej dołączam filmik podczas zapalania samochodu na całkowicie zimnym silniku Proszę i pomoc dziękuje https://www.youtube.com/watch?v=doKRK5-3Tc4&feature=share&fbclid=IwAR0uszd5t1Iu_2GpWAiwZeDZ1PhXSRlWlbLXsjIHKH3gRsSdmaQmsTxOiHk

wszystko dokręcone kluczem z momentem jeden wtrysk słychać dosyć wyraznie i własnie nie wiem o co chodzi też cięzko pali pompa vp44 była juz robiona i mam obawy czy czasem mi coś nie wpadło z kolektora do środka

Hejka noi jak to bywa przy BMW nastał problem po wymianie wtrysków są wymienione końcówki samochód zaczoł cięzko palić i falować na obrotach i coś chrobocze przy zapalaniu układ odpowietrzyłem niestety obawiam się ze coś wpadło do silnika lecz nie wiem jak to zdiagnozować kupiłem kamerkę sonde za 70zł ale to taki szajs ze szkoda mówić Podkładka pod wtryskiem jest nowa a dalej wydaje odgłosy cykania i zalewam syfem wtrysk czy on może stukać ? nie wiem co robić wszystko poskładane jak było może ktoś pomóc ? do kompa doperio w pon podepnę w serwisie gdzie robili mi wtryski nie wiem gdzie szukać winy przed wymiana ino cykało przy wtrysku a teraz to koncert :(

a jeszcze jedno pytanie trzeba układ paliwowy odpowietrzać? bo wiem ze w comon rail nie trzeba a przy takich wtryskach ?

witam Mam pytanko będę wyjmował wtryski ze swojego samochodu BMW e46 320d 136km 1999 rok - W jaki sposób mogę wyczyścić komory wtrysków ? bez specjalistycznego sprzętu macie jakieś metody ? -Podkładki miedziane montować odrazu na wtrysk czy pierwsze włożyć do komory i potem wtrysk ? - I ostatnie pytanko z jakimi momentami dokręcać wtryski ? i śruby kolektora dolotowego ? Bardzo proszę o podpowiedzi Pozdrawiam

witajcie borykam się z problemem z awaria koła pasowego , 2 lata temu wymieniałem koło było tak założyłem z SNR pasek wielorowkowy sie trząsł , potem Gates było to samo aż wkoncu założyłem corteco wytrzymało 22 miesiące poszło na gwarancje i nie wiem co dalej czy znowu iśc w tą firmę czy spróbować z firmą CONTITECH montował ktoś podobno wysoka półka kosztuje tyle samo co corteco doradził by ktoś żeby to juz wytrzymało dłużej niż 2 lata ? borykał się ktoś jeszcze z takim problemem?

Witam słuchajcie mam problem z lampami tył żarówki od postojówek ino się żarzą styki całe instalacja cała masa jest podpięta kurcze nie wiem gdzie dalej szukać poniżej zdjęcie jak wyglada żarówka https://zapodaj.net/20abd459bbccc.jpg.html tak ino się żarzy nie chce świecić pod drugiej stronie jest to samo gdzie tkwi problem miał ktoś tak?

z tego co widzialem to nie ubywa ale w 100% nie jestem pewny

https://zapodaj.net/6a9379245ddad.jpg.html

https://zapodaj.net/6a21a5fca03f1.jpg.html https://zapodaj.net/637e081d0db61.jpg.html

witajcie mam problem z BMW e46 325CI 192km benzyna 2.5 Problem polega na tym gdy odkreciłem korek od wlewu oleju zobaczyłem odsad brązowy jakby olej rownież cały taki jest jak i filtr oleju nie wiem od czego to jest czy to coś poważnego czy ktoś wlał jakieś dziadostwo do czyszczenia silnika i stąd taki kolor oleju i wszystkiego? auto pracowało dobrze nie kocpiło ani nic jedynie na zimnym falowały oborty delikatnie na ciepłym problem znikł zauwazyłem też wyciek oleju z pod miski i pokrywy ale to do zrobienia lecz skad barawa oleju taka? wrzucił bym tu zdjecie kurcze ale nie ma jak .prosze o pomoc mam nadzieje ze to nie uszczelka pod głowicą

Przepraszam zapomniałem dodać przepływka nowa z Bosch wgrany nowszy soft

ok dzięki Maniek a powiedz mi dordzilibyscie mi jeszcze w jeden rzeczy ? bo cały czas walcze z mocą ze swoim BMW 136km -wymieniłem oby dwa zaworki od EGR i Turba -Odpiołem EGR zaślepiłem przewód -wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania za kolektorem ssącym -wymieniłem wszystkie przewody gumowe podciśnienia Nadal jest problem z mocą na 4/5 biegu i buczenie przy tym jest nie wiem juz gdzie szukać czy lepiej szukać innego auta rozwiązał kiedys ktoś tą zagadke maniek wiesz coś może?