Kronin

O ile mi wiadomo kasowanie nic nie da... Musisz wymienić czujnik na nowy i wtedy skasuje ci sie -15000. Może czujnik jakiś lipny... Masz oryginał z ASO czy zamiennik? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wymień wkład lusterka, pewnie grzałka padła... Zdemontuj wkład i sprawdź multimetrem ile ma Ohm grzałka lusterka... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jest montowany w tunelu środkowym http://i.ebayimg.com/images/i/281735850681-0-1/s-l1000.jpg Wycina się otwór w tunelu i zakłada maskownicę... Wg mnie ładnie to wygląda... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Panowie, nic nie trzeba ciągnąć do panelu drzwi... W LCI wszystko śmiga po CAN Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Kolega malysz1976 juz dał ci instrukcje :mrgreen: Ja u siebie także chcę się tym zająć, już nawet mam panel w drzwiach z roletą :D Wystarczy chyba podłączyć do KGM dwa kabelki od rolety, kodowanie i mamy roletke :mrgreen: Pisze chyba bo narazie porzuciłem projek ze względu na koszta wymiany wtrysków :duh: i nie pamiętam juz dokładnie.

Także proszę o re-upload zdjęć lub instrukcję w PDF :D

A do tego przerwanego przewodu nie możesz sobie dolutować nowy przewód i stary wykorzystać jako pilot ?

Faktycznie. W sumie je też sprzedają... Cewki o których piszesz były produkowane do 03.2012r. A te o numerze 12 13 7 559 842 wystepują obecnie i są zamienne z twoimi a kosztują o połowę mniej :) Ja u siebie mam te tańsze... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Co to znaczy wg ciebie "Oryginały" ? Jeśli chodzi ci o to czy takie same są w Aso to nie. Aso ma cewki DELPHI.

To może ja wrzucę na tapetę pacjenta - E60 N53 523i 195000km. Przeczytałem już nie wiem ile stron jakim olejem zalać silnik i zdecydowałem się na Valvoline, tylko pozostaje kwestia jaki ? Dla Benzynki według forum i instrukcji BMW lepiej jest zalać LL-01 niż LL-04, a jak oczy mnie nie mylą to Valvoline posiada tylko SynPower 5W-30 lub 5W40 w specyfikacji LL-01. Dobry będzie ten olej czy może jakiś inny ( też Valvoline tylko z LL-04) i który byłby lepszy ? Na chwilę obecną mam zalany Castrol 5W30 i mam wrażenie że go za szybko ubywa a pokrywa wraz z odmą została wymieniona na nową. Może dodam że robię małe przebiegi do 10000km i w większości jazda po mieście, często krótkie odcinki... Oczywiście w planach jest także płukanka Liqui Moly.

Jak już chcesz te migające kierunki to jeszcze przy okazji dokoduj DRL jak masz minimum LCM2.

Witam, Mam problem, miałem uszkodzony Sensor ABG Airbag o nr. 8372521 (MRS2) ten w podłokietniku bo nie mogłem go odczytywać W NCS ani skasować błędów w INPA, wiec kupiłem używany. Na używanym mogę kasować błędy w INPIE i juz pokazuje mi tylko uszkodzenie maty, więc zamówiłem już emulator. Ale do rzeczy... Wszystkie moduły mogę sczytać do FSW_PSW, natomiast gdy chcę odczytać ABG to wywala mi błąd: http://naforum.zapodaj.net/thumbs/fbcc280dc291.jpg Używam interfejsu K+D CAN oraz przejściówkę na okrągłe złącze, dodam ze przejściówkę mam również z aktywnym zapłonem, i w INPie pokazuje wszystko jak należy. Możecie powiedzieć co może być nie tak, albo co ja źle robię ?

Trzeba sobie pomagać :cool2: Napisz jak już wszystko uda ci się zmontować w całość i uruchomić :) Może zrobisz jakiś DIY dla zainteresowanych :norty:

A zmieniłeś "Centrum sterowania kolumny kierownicy" ? Nie masz gdzie wpiąć przewodów bo według mnie nie masz przystosowanego tego centrum i też musisz je zmienić... Tu masz link: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_2230-przel-bieg-na-kol-kiersterownik/i50103/kL/sN/r2009/m09#part02 Musisz kupić taki z opcją S5ADA. Do ciebie dobry by był "61319204503" o ile dobrze pamiętam, czyli z (S5ADA) ale bez (S248A) grzania kierownicy.

Po odłączeniu akumulatora na czas retrofita i ponownym podłączeniu zaczęły się cyrki z IBS... echh zerknę chyba inpą i pokasuje błędy... Pokazuje ze akumulator jest słaby i jeszcze parę innych :/ Masz jakąś radę ?? Ps. Jak sprawdzić czy działa fotochrom w lusterkach zewnętrznych ?

Dobra już działa także podświetlanie lusterek :norty: Dodałem do FA $563 i zmieniłem jeden wpis: VORFELDBELEUCHTUNG_KGM nicht_aktiv na aktiv Dziękuję bardzo speed1211 za zainteresowanie moją sprawą :D

Przejrzałem i porównałem ale nie wiem które wpisy zmienić... Dodam tylko że jest to KGM jeszcze bez dodania opcji $563 BAUART limousine FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv TYP_LENKUNG linkslenker BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL aktiv FH_SEQUENZIELL_ZENTRAL nicht_aktiv ASP_BEIKLAPPEN aktiv ASP_BORDSTEIN aktiv ASP_LIN_SPIEGEL aktiv ASP_MEMORY aktiv ASP_STANDHEIZUNG nicht_aktiv FH_COUPE_TUER nicht_aktiv FH_USA_REVERSE nicht_aktiv FKT1_E64 nicht_aktiv FKT2_E64 nicht_aktiv GESCHW_WERTE_KOMFORT_KGM wert_02 wert_07 wert_17 GESCHWIN_WERTE_SPORT_KGM wert_01 STROMWERTE_KOMFORT_KGM wert_02 wert_07 STROMWERTE_SPORT_KGM wert_01 SVT_SCHRITTE wert_01 FH_RECHTSLENKER nicht_aktiv BROSE1 wert_01 wert_04 BROSE2 wert_01 wert_04 BROSE3 wert_01 wert_04 BROSE4 wert_01 wert_04 BROSE5 wert_01 wert_04 BROSE6 wert_01 wert_04 BROSE7 wert_01 wert_04 BROSE8 wert_01 wert_04 LRA_VERBAUT nicht_aktiv VORFELDBELEUCHTUNG_KGM nicht_aktiv SERVOTRONIK_KGM aktiv FH_SEQUENZIELL_KOMF_VERD nicht_aktiv FH_CCM_259_DENORM aktiv FH_CCM_259_PANIC aktiv FH_CCM_261 aktiv FH_EKS_AKTIV aktiv FH_PANICMODE_BFT aktiv FH_PANICMODE_FAT aktiv MAN_MIT_EKS_BFT aktiv MAN_MIT_EKS_FAT aktiv ANSCHLAG_DELAY wert_01 ASP_EC_INPUT nicht_aktiv LWG_LIMIT wert_01 LWG_WERT_A wert_01 LWG_WERT_B wert_01 VX_ANSCHLAGAUS wert_01 FH_PANICMODE_EKS nicht_aktiv FH_E64_VORFREIGABE nicht_aktiv SH_BFS aktiv SH_FAS nicht_aktiv HS_SPERRE_AKTIV nicht_aktiv ANZ_WECKER_BIS_RESET_05 wert_01 MPM_RESET_BEI_WACH_05 wert_01

Wielkie dzięki speed1211 :) Co u ciebie wchodzi w skład tego pakietu ? Bo ja tylko wymieniłem lusterka na te z diodami od spodu. Jak to u ciebie wygląda, tzn kiedy palą się te diody ? Są one zależne od czujnika zmierzchu ?

Mam pytanie odnośnie Pakietu oświetlenia... Aby doposażyć w S563A trzeba dodać do FA $563 w module CAS i LMA ? Trzeba zmieniać jakieś wpisy w KGM ?

Bez diagnozy komputerem ani rusz... Inaczej będziemy wróżyć z fusów... Mogą być wtryski, cewki, Pompa CR...

Nie wiem czy jest sposób aby sprawdzić cewki, ale wiem ze jedna kosztuje niecałe 120zł wiec sądzę że i tak przydało by się je wymienić, bo pewnie jeszcze ich nie wymieniałeś...

No nieźle :D Ciekawe co ma zamiast oryginalnego wyświetlacza iDrive ? Zrobił sobie Rabatkę ? :)

Ja na początek wymieniłbym wszystkie świece i cewki zapłonowe. Mi to pomogło chociaż pewnie będę tez musiał liczyć się powoli z wymianą wtrysków, mam już nalatane 186000 km... Także posiadam E60 tylko z silnikiem N53 523i.

Troszke poszperałem po zagranicznych forach i dowiedziałem się jaka jest treść tego błędu ale dalej nie wiem co może być uszkodzone: 2EF7 - Map thermostat activation

Witam, Inpa wykryła mi następujące błędy: F E H L E R S P E I C H E R L E S E N --------------------------------------- datum: 11.03.2014 13:41:24 Baureihe: E60 Umfang: Alle Steuergeräte JobStatus: OKAY Anzahl: 31 ----------------------------------------------------------------- ADR Grobname JobStatus 90 VIRTSG90 ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED 91 VIRTSG91 ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED 92 VIRTSG92 ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED 98 VIRTSG98 ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED ----------------------------------------------------------------- ADR Grobname JobStatus Anzahl der Fehlereinträge Fehlercode Fehlerart 00 ZGM OKAY Kein Fehler eingetragen 01 SIM/SGM OKAY Kein Fehler eingetragen 02 SZL OKAY Kein Fehler eingetragen 12 DME/DDE OKAY 1 Fehler eingetragen 2EF7 24 17 EKP OKAY Kein Fehler eingetragen 18 EGS OKAY Kein Fehler eingetragen 29 DSC OKAY Kein Fehler eingetragen 36 TEL/MULF OKAY Kein Fehler eingetragen 3B NAV OKAY Kein Fehler eingetragen 3C CDC OKAY Kein Fehler eingetragen 40 CAS OKAY Kein Fehler eingetragen 41 DWA OKAY Kein Fehler eingetragen 44 SHD/MDS OKAY Kein Fehler eingetragen 45 RLS OKAY Kein Fehler eingetragen 50 SINE OKAY Kein Fehler eingetragen 5E GWS OKAY Kein Fehler eingetragen 60 KOMBI OKAY Kein Fehler eingetragen 62 MOSTGW OKAY Kein Fehler eingetragen 63 MMI/CCC OKAY Kein Fehler eingetragen 64 PDC OKAY Kein Fehler eingetragen 65 BZM/SZM OKAY Kein Fehler eingetragen 67 ZBE OKAY Kein Fehler eingetragen 6D FAS OKAY Kein Fehler eingetragen 70 LM OKAY Kein Fehler eingetragen 72 KBM OKAY Kein Fehler eingetragen 73 CID OKAY Kein Fehler eingetragen 78 KLIMA OKAY 1 Fehler eingetragen 9C54 64 ================================================================= Jeśli chodzi o błąd klimy (9C54) to chyba jest to czujnik smrodu ( AUC Sensor), natomist nie wiem co to jest za błąd w DME/DDE o numerze (2EF7). Wie ktoś może co to jest ?