christo74

ja mam u siebie kierownicę z Mpakietu a siedzenia w czarnej dakocie - diametralnie rózne skóry , kierownica gładka więc całkiem możliwe , że z nappy

ja ze soba wożę mały kompresorek na 12V i w razie czego zawsze mozna dopompować.

dziękuje za odjęcie lat - dawno już nikt do mnie sie nie zwrócił per "dzieciaku" :cool2: Twój poziom Larsen niewiele lepszy - mogłeś napisac na pw , mogłeś zgłosić post do moderatora ....ale nie Ty musiałeś zaistnieć .... nie denerwuj sie już zgłosiłem swojego posta do skasowania aby Cię nie drażnić... życzę milego dnia ... wygrałeś internety

zaobserwuj czy schodzi , jak nie schodzi to jeździc do końca zimy - ale co jakis czas kontrolować ciśnienie. Takie piękne blachowkręty są szczelne jak fiks :cool2: - ja tak jeździłem aż zdarłem główkę takiego wkręta :mrgreen:

Kurna nie chce ktoś kupić prawie nowych runflatów 17 cali na zime i 18 cali na lato ? :norty: .... jednak czuć różnicę w resorowaniu jednych i drugich ... RoFy są sporo cięższe niż zwykłe i to czuć, więc i zawieszenie dostaje dużo bardziej po dupie nie mówiąc już o komforcie :|

Tak szybko nie polecą ceny bo F10/11 sprzedaje sie bardzo dobrze i premiera G10 przewidywana na koniec 2016 a sprzedaż 2017 :norty:

@F1le i dziewczynę to kreci rozumiem ???? :norty: :cool2: :cool2: :duh: a Ty masz szybciej erekcje przez to ? :norty: ..... sorry ale nie mogłem sie powstrzymać :mrgreen:

tylko telefonicznie przez connecteddrive.pl

@Pemek :cool2: ... dla mnie też ideał proste, czytelne, bez śmisznych wodotrysków ale z nutką nowoczesności :norty:

Z tego co kojarzę to ten silnik jest montowany chyba od lipca 2014 , ponoć zmodernizowany pod kątem wad poprzednika N47 , ludzie go chwalą ze chodzi bardziej aksamitnie cokolwiek to znaczy :-) i jest lepiej wyciszony od N47 - ma tez o 6KM więcej

tylko automat , silnik 2.0d B47 , ja potrafie przy xDrive na programie ecoPro ( auto waży ok 1800kg) 50/50 (miasto/trasa) wykrecić 6,2 L/100km :mrgreen: :norty: :lol:

dzwoń na infolinie connecteddrive.pl ...tam Ci wszystko sprawdzą i w razie czego przerejestrują aktualne usługi na Polskę - podajesz tylko 7 ostatnich VINu

tez kupiłem filtrona węglowe po 68 - bardziej zbliżone wymiarowo do ori.

hahahah też o tym myslałem ale to nieporozumienie :mrgreen: jak zdejmiesz to auto przez to nie bedzie szybsze na pewno :mrgreen: a tylko sprowokuje kierownika jakiegos 528 czy 535 abo 550 do spróbowania sie ....no co to za motor - zaraz sprawdzimy :norty: a jak bedziesz auto sprzedawał i trafisz na upierdliwego kupca to jak sprawdzi po vinie ze nie było fabrycznie zdjętego znaczka to bedzie Cie pierdolił , że klapa tylna była wymieniana :norty:

o ile filtr kabinowy to jeszcze moze bym zaryzykował to juz zamiennika oleju i powietrza na gwarancji sie nie opłaca - w razie jakichs jaj z silnikiem pierwsze co to szukają wymówki przy wykonywanym serwisie - i teraz sobie skalkuluj co sie bardziej opłaci : brać niezależnego rzeczoznawcę + prawnika i iść do sądu czy dołożyć kilkaset złotych do przeglądu na ori cześciach ?

Pytałem czy można zrobic to samemu przez aplikacje na www wpisując numer VIN auta .... Też załatwiłem to wszystko przez konsultanta telefonicznie - trwało 8 minut

własnie do tego doszedłem ... działa i okazuje sie że mam usługi wykupione do maja 2018 - jak to teraz przenieść do PL ? da sie jakos z automatu na podstawie numeru VIN auta czy mozolny kontakt z biurem obsługi i wymiana mailowa ?

Jest jakiś sposób na sprawdzenie na ile wykupiono usługi ? Mam 520d z rynku austriackiego - czy jedynym sposobem jest dodzwonienie sie na infolinie ?

a w temacie .... odkoduje ktos taki błąd DTC E12C20 ??? przy próbie włączenia asystenta drogowych wywal błąd ( LCI 520d xDrive ) :|

Panowie montował ktoś te ori fartuchy do F10tki ? http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/82_1373-fartuch-blotnika/i52407#part01 jeżeli tak to jak to wygląda nie psuje ogólnej sylwetki auta ? pasuje do LCI ? czy bez tych fartuchów piasek i kamyczki wypłukują lakier na progach ?

za 175 tys juz sie mówi o 520d z xDrive z 2015r.

jakos cholera nie mogę uwierzyć , że drobne kamyczki nic tej powłoce nie zrobią

w opisie stoi że pasują do poliftowego więc pewnie ok *** edit Kupione przymierzone - pasuja jak ulał :cool2:

auto na gwarancji i nie wiem jak podejdą przy przeglądzie jak przywioze nie ori filtr ? ...... albo za miesiac sie skurwi coś z klimy i będą pieprzyć że był użyty "nieoryginalny" filtr ... co wtedy ? .... robił ktoś przeglądy gwarancyjne na nie ori częściach ?

Też coś takiego słyszałem od chłopa który pracuje w centrali we Francji , że dobrze "żre" więc jeszcze pociągną temat ale ostatecznie podejmą decyzje po podsumowaniu 2015 , jakoś chyba w styczniu