C0lnago

Ja zawsze miałem welurowe na wiosne/lato, petex ogólnie mi się sprawowały dobrze (w innym aucie). W obecnej E90 mam po poprzednim właścicielu oryginalne gumowe - zawsze nie cierpiałem gumowych ale tutaj wyjątkowo uważam je za bardzo udane na tyle, że na pewno nie zmienię ich na żadne welurowe. Jakość materiału , wygląd jest na bardzo wysokim poziomie :) Polecam.

Z ciekawości sprawdziłem Twój rocznik i silnik 2.0i i oferty na alle są od 23500 do nawet 60k. Niestety tak to wygląda dzięki handlarzom... Człowiek dba, inwestuje , a potem przy sprzedaży w większości przypadków dostaje lipną kasę bo trzeba dostosować cenę do stworzonych przez nich widełek. A jak ukradną to z ubezpieczenia też ochłap :evil:

dziqsek widzę, że działasz też w JG i masz doświadczenie, a ile to u Ciebie kosztuje i na jaki efekt można mniej więcej liczyć (nie mam dfp) - jestem zielony jeżeli chodzi o chipy? Jeżeli nie możesz tutaj to napisz na PW.

No masz racje, nr VIN mam taki sam jak w Twoim opisie :wink: Pamiętam, że właściciel mówił, że ktoś był oglądać niedawno "ze specem od BMW" - to może chodziło o Twojego kolegę :wink: Ja miałem daleko więc w ten sam dzień oglądałem i pojechaliśmy do ASO przed decyzją. Ale stratny widzę, że nie jesteś masz o rok młodsze autko :) Najgorsze jest to , że nie wpadłem , że warto nr VIN auta wkleić choćby na tym forum :duh: bo widzę, że jest garść informacji dlatego dobrze, że się odezwałeś :cool2:

Rzeczywiście auto na zaproponowanych przez Ciebie stylingach 162 i w ogóle 18" wygląda nieźle - do rozważenia ;)

Dzięki :cool2:

Witajcie! Przedstawiam Wam moją E90 320d 163KM 2006r. Forum czytałem bo to biblia cennych rad ale jakoś nie skrobałem może teraz się to zmieni:) Trochę historii o aucie i zakupie: Samochód pochodzi z Salonu BMW Incape Wrocław. Kupiłem ją w czerwcu 2013 roku. Wiem trochę późno ta galeria ale lepiej późno niż wcale ;) W ASO potwierdziło się wszystko co mówił poprzedni właściciel, jedyne co znaleźli o czym nie wiedział właściciel to bąbel na wewnętrznej stronie opony od środka ale dogadaliśmy się i wracałem z nowymi oponami z tyłu. Bezwypadkowy, bardzo zadbany i należycie serwisowany (na wszystko faktury). Potwierdził się prawdziwy przebieg, jak go kupowałem miał 167k, teraz mam 197,5k. Trochę miałem obawy przed zakupem ze względu na regenerowaną turbinę ale zostało to chyba zrobione dobrze (wyjeździłem na razie >30k od zakupu) – wymiana/reg. turbiny, olej, filtry i wszystkie uszczelki/węże itd. Żona właściciela miała mała przygodę parkingową i dlatego była jedynie malowana tylna klapa i zderzak, wyglądało to tak: Dokupiony został wtedy znaczek 320d stąd będzie niezgodność z VIN ;) Moja przygoda 4 dni po zakupie auta: Stałem na parkingu czekając na kogoś, sąsiad wyszedł z bloku, wsiadł do samochodu i wycofywał tyłem z parkingu mijając jakieś 5 aut, ja stałem z boku i o dziwo nie widział mnie, a przynajmniej tak mówił w efekcie wjechał mi w lusterko i lekko przerysował drzwi:/ Drzwi musiałem malować i zakupić oryginalny wkład do E90, wyglądało to tak: Co się dalej działo z autkiem przez 2 lata? Na początku nic nie musiałem robić bo nawet olej i filtry były wymienione ;) Założyłem mu dodatkowo blokadę skrzyni biegów i przed zimą kupiłem felgi stalowe 16” + oryginalne kołpaki BMW i nowe opony Nokian 205/55/R16. Po czasie wymieniłem: filtr paliwa, świece (+uszcz. kolektora) żarówki postojowe i jeden Xenon oba termostaty org. BMW olej filtry (po 15k) rurka odpowietrzania baku tarcze przód (org. BMW) z klockami Textar Rozkodowany VIN: Model description: 320d Market: Europa Type: VC31 E-Code: E90 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M47D20O2 - 2,00l (120kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Stoff Fluid/anthrazit (ALAT) Production date: 11.05.2006 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S2BHA BMW LM Rad Doppelspeiche 156 BMW alloy wheel, double spoke 156 S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S465A Durchladesystem Through-loading system S481A Sportsitz Sports seat S493A Ablagenpaket Storage compartment package S4ABA Edelholzausführung Nussbaumwurzel Fine wood trim burr walnut S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite P7RPA Paket Advantage Advantage package P7RSA Paket Comfort Package Comfort S853A Sprachversion englisch Language version English S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SPA Steuerung COP Control unit COP S993A Modelljahrescode in FG-Nummer model year code in VIN Moja Galeria: O auto w większości dbam sam - zraziłem się po dwóch ostatnich myjniach ręcznych, na jednej jak wyjechałem to z kontrolką od xenona, niestety musiałem go wymienić... , a za drugim razem na innej myjni facet tak lał, że zaparował mi jeden reflektor. Ostatnio zakupiłem olej i filtry oraz wycieraczki Bosch Aero Twin, które dziś założyłem. Olej i filtry wymiana w tygodniu:) Auto podoba mi się tak jak jest w oryginalne i nie planuję chyba zmian ale każdą Waszą propozycje i opinię chętnie przeczytam ;) Drażni mnie jedynie ta nie do końca czysta rura wydechowa - czym można to doczyścić (ekstrakcyjna i inne takie nie działają) ewentualnie czy zaproponujecie jakąś nakładkę żeby to lepiej wyglądało? Druga rzecz to przed zimą chciałbym zakupić jakieś 16 alusy.

Dziś sprawdzałem i u mnie ok. 2800 obr miał przy niecałych 170km/h, więc przy 3k będzie miał te 180-185km/h na pewno. Niestety zbyt potężny ruch piątkowy na krótkim odcinku AOW jaki pokonywałem uniemożliwił mi "szybsze testy" ;)

Doczytałem w instrukcji i ta ikonka to opisana jest jako awaria pilota/niedomaganie. Obecnie jeżdżę z tym drugim, który leżał sobie 2 lata w szafie, na razie nie wystąpiło nic podobnego. A ktoś wie jak ewentualnie naprawia się i czy w ogóle takiego "pilota-kluczyk" ?

Ja z kolegi serdecznie dziękuję koledze skyy3 za pomoc i doradztwo :)

VIN podałem wyżej. Sprawdziłem i mam zalany 0W-30 LL04 Castrola. Z marek, które podałeś znalazłem np. mobil ale 0W-40 z LL04 czy taki może być? Jaka jest różnica między 0W-30/40 dla mojego silnika ?

Hm zmierzyłem to teraz dla Ciebie i wyszło mi ok 16cm po prawej i lewej stronie, środek jest nieco wyżej i tam +3cm. Biorąc pod uwagę lipną jakość mojego narzędzia pewnie będzie z 15cm albo ciut mniej bo podłoga w garażu jest minimalnie w dół, a nie prosta. Mierzyłem z przodu, zawieszenie standardowe + felgi 17 cali , opony 225/45/R17.

PY60717

To chyba powinieneś napisać, że chcesz znać odległość od ziemi do zderzaka ? ;) A potem zrobisz akcje biegania po osiedlu i mierzenia wysokości krawężników? ;)

A jeśli moje auto jest fabrycznie bez DPF'a ?

Ja proponuje żebyś dał sobie spokój z szukaniem u handlarzy, ja takie oferty od razu odrzucałem.

Też to przechodziłem ale nie robiłem tego sam, patrzyłem częściowo jak 2 osoby to robiły ale z tego co kojarzę ściągali wał również. Gratuluję Ci zrobienia tego samemu, czas miałeś podobny jak oni w tym warsztacie , a to warsztat tyko od BMW. Także szacunek dla Ciebie :)

Zastanawiałem się nad tym od dłuższego czasu i chciałbym coś takiego kupić. Czy przypadkowo podałeś aukcję i sprzęt czy masz osobiście taki i możesz go polecić jak i tego sprzedawcę? Z opisu aukcji interfejs wygląda przejrzyście czy obsługa czegoś takiego jest prosta?

U mnie też jest Castrol z normą BMW LL04 jeśli dobrze pamiętam 0W40 . Mogę spróbować zalać np. Mobil 1 polecony przez kolegę Rivasi , widzę, że jest nawet tańszy niż Castrol ale to na allegro, a wolę kupować w bardziej sprawdzonych sklepach z obawy przed podróbami:) Czy norma ll01 jest gorsza niż ll04 ? Do tej pory wymieniałem co 15k, na razie mam 14k czy przy jeździe 80% trasa, a tylko 20% miasto wymieniać co 15 czy można np. 20k? Auto jest fabrycznie bez DPF-a jeśli to ma znaczenie.

Witam wszystkich, auto posiadam od dwóch lat. Ostatnio miałem kilka razy sytuację, że po włożeniu kluczyka pojawiła się żółta kontrolka z przekreślonym kluczykiem i nie można było go odpalić - dopiero o wyjęciu i włożeniu kluczyka ponownie. Występowało to w różnych sytuacjach w przeciągu pół roku może 3-4 razy. Mam jeszcze drugi kluczyk, którego nigdy nie używałem. Czy to może być coś z kluczykiem czy raczej np. immobilizer i jak znaleźć przyczynę?