marqq
Zarejestrowani-
Postów
20 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez marqq
-
335i e92, mock (404KM 590Nm TC-performance)
marqq odpowiedział(a) na mock temat w Galeria - nasze samochody
Miałem ten sam problem i do dzisiaj w sumie mam, moja już też 4 razy była i za każdym razem to samo, a największy problem to jest z tym że nie generuje wcale większej mocy niż seryjna.... Perun Turbo, Scroll Products... te firmy robią na zagranice turbiny i myśle teraz, że lepiej tam zainwestować $$ ja na moją położyłem mase $$ i wynik taki sam jak na ori turbo albo gorszy :mad2: polecam ci jeśli masz możliwość oddać je do do firm które podałem na rewizję aby dmuchało to porządnie, a nie grzało powietrze... -
Grunt to dobra baza, ja bym postawił mimo wszystko na 19" ori BMW styling typu 230 jeżeli chodzi o program to polecam szczerze firme Tc-Performance ostatnio robiłem u nich Turbo i program warto jechać do Łodzi :) Bo nawet 2.0d juz fajnie jedzie ponadto grunt to dobra serie kupić Szerokości
-
Dystanse konkret akurat mam takie felgi i już wiem, że tez 3cm założe dystans pytanie czy jak sie lata 140-180 to takie dystanse są bezpieczne, nie lepiej przykręcane do tego śrub klej do śrób aby się przypadkiem nie odkręciły same?
-
Wstaw więcej zdjęć e90 ze środka itp
-
Bardzo ładne auto mody również poszły w dobrą strone :D Szerokości
-
Cena przesadzona w okolicach 1,5-2k masz w PL wymiane dynamiczną, filtrami, miską i olejem
-
Tak 525d z poczatku produkcji to 6cylindrow i hamulce tez lepsze
-
Dorzuce pare słów równierz o moim wzmananiu hamulców, kupiłem zaciski od F11 525d te wieksze bo w 520d to smiech na sali, pozniej kupiłem tarcze 348x30 tarcze pasowały zaciski na nie też ale problem się zaczął z klockami hamulcowymi. W pierwszym momencie kupiłem od modelug 525d F11 ale te klocki nie różniły się niczym od tych w 520d na tarczy dziwnie wygladały nie dochodziły do piasy z 2-3cm i luźno siedziały w zacisku. Postanowiłem póżniej kupić klocki drugie mają one wymiar 192,2x79,1x19,5 i te klocki kompletnie nie pasowały do tarczy 348x30. Zwróciłem sie do kolegi Kubaj123 bo on wymieniał na wieksze i nawet chciałem juz komplet od niego kupićbo zrzucał stare ale na poczatku było juz wszystko ustalone ale po ok 2 mies temat umarł brak odzewu. Na obecną chwile mam na sprzedaz nowe tarcze 348x30 Zimmermanny i duze klocki ATE 192,2 w smiesznych cenach bo już dalej nie bede kupował nic w ciemno :cool2:
-
Nerki założone od modelu z 2015r LCI , pasuje wszystko ładnie. Nowe nerki mają tylko uszczelke wewnątrz ale to plus.
-
To i pewnie do zwykĺego zderzaka tez podejdą nerki od LCI niedlugo bede zakładał to dam znać
-
Witam, potrzebuje informacji czy nerki od LCI pasuja do zderzaka z przed faceliftingu. Nie posiadam M Pakietu próbował ktoś zakładać?
-
W Skodzie rewelacja :) Napisz jaki masz system Navi w Warszawie jest firma co może przerabia tak navi ze moze isc obraz z twojego telefonu firma sie nazywa Bimmer Upgrades Polska mieszczą się pod Warszawą. Cic i NBT
-
Podbijam temat :D Temat hamulców można powiedzieć, że udało mi się rozwiązać mianowicie do tarczy o wymiarze 348/30/60 powinien być klocek o wymiarze 154,1x68 czyli ten mały. Zaś w przypadku kolegi Kubaj w twym aucie jest Tarcza 348/36/60 i w przyadku tej tarczy grubszej jest inny zacisk i klocek równierz sporo większy o wymiarze 192mm. I jak sie okazuje 520d i 530d ma takie same klocki a 530d i 535d z tarcza o 36mm grubości ma już inny zacisk, tarcze i klocek. Jeżeli kolega Kubaj uda ci się oagrnąć temat hamulców od M to na twoje jestem zaintersowany
-
8hp to nie skrzynia dwusprzeglowa i podobno jak 6hp tez w nich zuzywaja sie tloczki mechatronika i mozna to zweryfikować. Rownierz konwerter poddaje sie regeneracji kazdy inaczej użytkuje auto i sie zuzywa szybciej lub wolniej.
-
Ja szukam rozwiazania chce wymienic w F10 520d z przodu na 348 tarcze. Wszystko juz mam tylko klocek mi nie pasi. Na zacisku mam wybite 348/30/60 czyli pod dobra tarcze ale mam problem z klockami na dziale f10 nikt mi nie moze pomoc. Otoz mam dwa dostepne klocki jeden w wymiarze 192 a drugi 150 cos i oba nie pasuja ten pierwszy nie miesci sie w zacisk a drugi lezy strasznie luzno w nowym jarzmie i nie obejmuje calej wysokosci tarczy
-
Byłem na serwisie w BCP Rembertów na czyszczeniu DPF i ponownej adaptacji skrzyni poprawnej. Co ciekawe oleju brakowało ok, 0.5l, skrzynia dalej podszarpuje nie ma znaczenia czy ciepla czy zimna w wolnym toczeniu sie w korku rozpedzam sie na 1 i skrzynia wrzuca 2 bieg w ten czas wystepuje szarpniecie. BCP coś mowil o tłoczkach ale u nas nikt 8hp jeszcze nie robił a w 6hp tloczki sie wymieniało nikt nie wie jak w 8hp. Czy może to być objaw zuzytego sprzegła hydrokinetycznego?
-
Dzieki wielkie za dobra rade, a nie wiesz czy klocek jak siedzi w jarzmie po zdjeciu zacisku, brakuje mu ok 1 cm do piasty? Dostepne klocki to sa takie jak do 520d lub od tego modelu M które niepotrzebnie teraz widze kupiłem. Mógłbyś podać nr. czesci klocków które kupiłeś>
-
Witam W moim f11 520d chciałem założyć przednie hamulce od f11 530d. Tarcze kupiłem 348/30/60 zacisk od 525d f11 204ps i mam problem z klockami. Według katalogów pasuja tez od 520d ale podczas zakładania strasznie lużno siedziały w jarzmie i nie dochodziły do piasty brakowało im z 2cm. Kupiłem wiec wieksze klocki wymiar 192 które kompletnie nie pasuja do mojego jarzma. wszystko ładnie pasuje P&P lecz klocek wgl. Sprawdzałem zacisk bo padło podejrzenie, że ze moze ktos mi odesłał od e60 niestety nie wymiar sie zgadza z 525d f11. W tej chwili mam na zbyciu duże klocki ATE 192mm i dalej nie wiem jaki może byc przy tym klocek ktoś mógłby spojrzeć jaki tam siedzi klocek bo juz nie wiem co może tam nie pasować?
-
Panowie podczepie się pod temat w moim f11 520d chciałem założyć przednie hamulce od f11 530d. Tarcze kupiłem 348/30/60 zacisk od 525d f11 204ps i mam problem z klockami. Według katalogów pasuja tez od 520d ale podczas zakładania strasznie lużno siedziały w jarzmie i nie dochodziły do piasty brakowało im z 2cm. Kupiłem wiec wieksze klocki wymiar 192 które kompletnie nie pasuja do mojego jarzma. wszystko ładnie pasuje P&P lecz klocek wgl. Sprawdzałem zacisk bo padło podejrzenie, że ze moze ktos mi odesłał od e60 niestety nie wymiar sie zgadza z 525d f11. W tej chwili mam na zbyciu duże klocki ATE 192mm i dalej nie wiem jaki może byc przy tym klocek ktoś mógłby spojrzeć jaki tam siedzi klocek bo juz nie wiem co może tam nie pasować?
-
Witam Czy wasze 520d też tak maja, że jak jest zimny olej w skrzyni to przyszarpuje ? Szczególnie wolna jazda 1 potem 2 z kopem w plecy itd poki olej sie nie rozgrzeje to podszarpuje. Olej wymieniałem dynamicznie w Auto-Wawer ok 20tys temu. Ostatnio jak dogrywałem funkcje w Bimmer-Parts w Łodzi skasowali mi adaptacje skrzyni i odrazu na autostrade wyjechałem. Jeżdze głownie po miescie Warszawa i okolice póki olej sie nie rozgrzeje to tak dziwnie szarpie ma ktoś podobny objaw?