cherrz

Comfort And Interior Equipment S403 Glass Roof, Electrical S415 Sun-Blind, Rear S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S439 Interior Trim Finishers S441 Smoker Package S473 Armrest Front S481 Sports Seat S488 Lumbar Support, Driver And Passenger S494 Seat Heating Driver/Passenger Multimedia S698 Area-Code 2 For DVD Driver Assistance And Lightning S502 Headlight Cleaning System S522 Xenon Light S540 Cruise Control S548 Kilometre Speedo S591 BMW LA Wheel, Star Spoke 124 Wheels And Drive S205 Automatic Transmission S226 Sports Suspension Settings S261 Side Airbags For Rear Passengers Environment And Safety S300 Emergency Spare Wheel S320 Deleted, Model Lettering S849 Deleted: Automatic Emergency Call S855 Language Version, Italian S863 Dealer List Europe S884 On-Board Literature Italian S8SA Navigation Access Request,Country-Spec. S8SP Control Unit CO2 Other Equipment S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles S915 Dummy-SALAPA SB090 Battery 90 Ah, Plant @MjakMichal

Są 3 poziomy audio - standard, hifi i logic7. Ty masz standard :wink:

Editions And Packages S785 White Direction Indicator Lights S7NA BMW Service Inclusive Comfort And Interior Equipment S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S438 Fine Wood Trim S441 Smoker Package S442 Drink Holder S456 Comfort Seat With Memory S494 Seat Heating Driver/PassengerMultimedia S672 CD Changer For 6 CDs S698 Area-Code 2 For DVD Driver Assistance And Lightning S502 Headlight Cleaning System S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic Air Conditioning S548 Kilometre Speedo S589 BMW LA Wheel, Star Spoke 122 Wheels And Drive S205 Automatic Transmission S217 Active Steering Environment And Safety S300 Emergency Spare Wheel S302 Alarm System S354 Windscreen, Green-Tinted Upper Strip S851 Language Version German S879 On-Board Literature, German S8SP Control Unit CO2 Other Equipment S993 Model Year Code In VIN SB090 Battery 90 Ah, Plant

Daj cały VIN.

Moim zdaniem zamiast rzeźbić mogłeś po prostu kupić bogatszą opcję. Wszystko się da zrobić, ale to będzie kosztować niewspółmiernie dużo, chyba, że wszystko sam ogarniesz, ale za samego Logic z dwójkę trzeba dać.

Komfortowy zapłon - o co chodzi z tym? Co daje?

Koło pasowe sprawdzał mechanik - według niego jest okej. Błędów na kompie nie mam. Pomogło mi trochę podniesienie obrotów, ale wiem, że to nie jest istota problemu.

:search: :search: :search: Witam, problem taki jak w temacie. Pacjent 530xd. Ja tylko wrzucę D i ruszę to drgania ustają, drga tylko na jałowym lub przy niskich obrotach, przy hamowaniu do 0 na przykład. Objawy bardziej koła pasowego przy wale czy poduszki silnika?

Dzięki za chęci, ale odłączenie aku naprawiło problem. Z tym, że znów musiałem odkręcić lampę, ale tym razem nie odłączałem wiązki, jedynie przetwornicę i znów jest błąd z doświetlaniem zakrętów.. Znów zostawię aku odłączone, jak nie pomoże to będę się odzywał.

Sprawdziłem bezpiecznik i resetowałem licznik zwarć w programie tools32. Nic nie dało. Błąd doświetlania zakrętów pokazuje się nawet, gdy świateł nie odpalam. Błędy z INPY: https://i.ibb.co/ky2JGQ6/a.jpg https://i.ibb.co/QJwzsRz/b.jpg https://i.ibb.co/5LXPGy3/c.jpg Wyczytałem, żeby odłączyć aku na noc i problem będzie rozwiązany. Takie odłączenie aku na noc nie spowoduje innych błędów?

Uruchomiłem program w trybie administratora i poszło. Dziękuje Ci. Zobaczymy czy mi to pomoże. /Udało się zrobić to co w instrukcji, ale niestety nie pomogło. /Wyczytałem na innym forum, że user miał ten sam problem i dostał radę, aby odłączyć aku na noc, mu pomogło, a sam to będę testował na dniach. To tak dla potomnych.

Mam problem na 6 punkcie w tej instrukcji. Może do E60 idzie inny plik niż frm-87?

Hej, dołączę się do tematu bo jest niejako powiązany, ktoś podpowie jak zresetować licznik zwarć, w jakim programie to zrobić? Bo wyjmowałem lampę - wszystko działało, a po włożeniu nie działa xenon i doświetlanie zakrętów. Tutaj szczegóły: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=385033 Pacjent: BMW E61 3.0xd z 2006 roku. Z góry bardzo wszystkim dziękuję.

Cześć, mam taki problem, że przestał mi świecić xenon lewy, zamieniłem przetwornice z prawego i znów zaczął świecić, więc wina przetwornicy, ale teraz w prawej mi nie świeci nawet z dobrą przetwornicą, tą która była. Tylko żarnik nie świeci, reszta świeci. Co może być? Żarnik i przetwornica są okej, bo w lewej teraz świecą. Świeciło i po mojej ingerencji nagle nie świeci, mimo, że nic nie zostało zmienione/wymienione. A i do tego po tej zabawie wyskoczył błąd cornering lights failure. Jakieś zwarcie? Bezpieczniki w schowku od tego to 5 i 6? Co jeszcze mogę zrobić? Czytałem, że trzeba zresetować liczbę zwarć w kompie. Zamówiłem interfejs, ktoś będzie tak dobry i trochę podpowie jak to zrobić? Pozdrawiam.

Rozebrałem to dziś i wychodzi na to, że nie ma prądu na 1 pinie. Przerwane jest bezpośrednio przy zawiasie klapy z tego co widzę.

Radio odbiera normalnie, nie mogę otworzyć, ani zamknąć auta z pilota. Nie otwiera się również szyba w klapie, klapa działa normalnie. Padnięty moduł diversity czy bardziej wiązka?

Witam, problem taki jak w temacie. Dodam, że kiedy lecę na łuku w prawo to nie występuje, tylko kiedy w lewo. Jakieś pomysły co to może być?

Ktoś jeździ na tych tarczach i klockach? Chodzi mi, żeby zrobić tanim kosztem, nie chcę za dużo inwestować w to auto już. Czy lepiej mimo wszystko do czegoś innego dopłacić? BMW 520i '98.

Witam, zapala mi się kontrolka ABS kiedy prawą stroną najadę w jakąś większą dziurę. Po zgaszeniu silnika, odpaleniu i przejechaniu kilku metrów gaśnie. Domyślam się, że chodzi o czujnik ABS, ale czy koniecznie trzeba go wymieniać? Może da się to naprawić? I czy jestem w stanie sam ewentualnie wymienić? Pozdrawiam.

Dla potomnych - problemem okazał się immobiliser.

Witam, mam problem z bawarką. Pacjent 520i z '98 roku. Sytuacja wygląda tak: z dwa tygodnie temu zaczęły się problemy, raz mi odpalała, a raz w ogóle nie kręciła. Postawiłem auto do mechanika, wymienił elektromagnes i szczotki w rozruszniku. 2 dni pojeździłem normalnie, odpalała za każdym razem, aż do czasu kiedy znów nie odpaliła i nawet na zaciąg nie chciała załapać. Dziś znów wróciła do mechanika, diagnoza taka, że nie dochodzi prąd do rozrusznika. Posprawdzane bezpieczniki, niby wszystko w porządku, mechanik się poddaje i odsyła do elektryka. Rozrusznik na krótko kręci, ale beemka nadal nie odpala. Pogooglowałem dziś temat i wychodzi na zablokowany/padnięty moduł EWS. Pytanie teraz co robić, jutro jeszcze zamierzam podpiąć pod kompa i zobaczyć co pokaże. Jakieś pomysły co to może być?

Witam, mam model przedliftowy, ale lampy oryginalne, poliftowe. Czy xenon z linku niżej będzie kompatybilny z moimi lampami i czy ciężko to założyć? Obecnie jeżdżę na H7. https://www.amazon.de/66240XNB-HCB-BREAKER-UNLIMITED-Xenon-Brenner-Entladungslampe/dp/B00FQ8AVHS/ref=sr_1_fkmr1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1498208029&sr=1-1-fkmr1&keywords=OSRAM+XENARC+ORIGINAL+D2S+HID&th=1&language=pl_PL&tag=pepperpl09-21 btw, mega dobre promo, jakby ktoś szukał żarników.

Pompa wody niedawno wymieniana, sprawdzę poziom płynu jutro.

Witam, ostatnio mam problem z temperaturą. Gaz się włącza bardzo długo, czasem później niż gdy wskazówka dojdzie do pionu. Wcześniej włączał się jak tylko wychodziła z niebieskiego. Do tego ostatnio złapał temperaturę, wskazówka poszła powyżej pionu.. Czy to wina termostatu?

Ja też dziś zmieniłem z 10w40 na 5w40 Valvoline z normą LL-01. Silnik jakby kilka koni więcej miał, bardziej żwawy. Głośność i kultura pracy raczej bez zmian, jeśli już jakieś minimalne to oczywiście na plus. Ogólnie jestem zadowolony. Płukałem płukanką od Valvo.