Łosiowy

Witaj. Ja wymieniam w swoim TDS: olej w silniku co 10tys + filtr powietrza filtr paliwa okolo 30tys filtr kabinowy okolo 20tys lub jak sie zabrudzi i zaczynaja szyby parowac olej w skrzyni wymienilem przy przebiegu 180tys ale ja mam automat paski co 50tys lub jak widac ze juz maja dosyc. Pozdrawiam

Ja zalozylem ten komplecik i bylo miodzio do czasu az przejechalem 25 tys.Podczas hamowania ze 140 zaczyna bic kiera (zawieszenie sprawdzone ewidentnia wina tarcz) byc moze ze po ostrym hamowaniu wpadlem w wode.Ogolnie tarcze sa ok moze ja mam pecha.W E30 mialem te same i bylo super klocki zuzywaly sie rownomiernie.Moze E39 ma za duza mase??

Poszukaj na forum juz bylo.Ja mialem problem przy zapalaniu na cieplym i na szczescie to byl przestawiony kat wyprzedzenia zaplonu a nie nastawink w pompie wtryskowej.Pojedz na dobrego kompa to bedziesz wiedzial w czym problem bo szkada aku i rozrusznika Pozdrawiam.

Kuźmicz ul.B.Komorowskiego 1A Gdansk Tel 058 552-42-45 Ja tam robilem swoja pompe i jestem zadowolony.Maja pojecie i nie wymyslaja.

Firma ktora regeneruje tylko trzeba do nich wyslac lub pojechac http://www.autonaprawy.wroclaw.pl/turboserwis/

Ja jak kupilem swoja to zaraz wykupilem pelen pakiet ubezpieczenia.Paranoja jest taka ze z ac najlepiej kozystac tylko w momencie kradziezy auta.Bo za pozostale szkody dowalaja ladna wzwyzke i czasami sie nie oplaca.AC powinno kosztowac rozsadne pieniadze zeby kazdy mogl sobie wykupic i spac spokojnie.Mi kiedys ukradli ze starej buni cale audio na policji powiedzieli mi ze szkoda czasu na skladanie zeznan bo i tak nie znajda :mad2: Wspolczuje wszystkim osobom ktorym ukradli fure lub cos z samochodu

To jest czujnik temperatury zewnetrznej

Tylko jak podlaczysz to poczekaj jakis czas zanim temperatura sie unormuje .Ja musialem przejechac kilka kilometrow zeby pokazywalo faktyczna temp.

Wina moze lezec tez po stronie tego pokretla do regulacji podswietlenia.Tam jest chyba jakis drut oporowy i moze to byc jego wina

Mam taka dziwna sprawe z przebiegiem.Na liczniku wyswietla mi przebieg 190tys. Podczas testu zagarow nie wyswietla sie przebieg tylko krzaki.Jak sie podepnie pod kompa to wywala brak komunikacji z LCM.I pytanie czy ktos amatorsko zmienil przebieg w liczniku i wypial komunikacje zeby nie mozna bylo sprawdzic (faktuczny stan samochodu nie wykazuje jakiegos mega krecenia w stylu 100tys).Czy LCM jest zwalony.Na liczniku wyswietlaja mi sie wszystkie komunikaty o przepalonych zarowkach otwartych drzwiach itp. a to chyba podaje LCM .Nie wiem czy to ma cos wspolnego ale nie dziala mi sensor deszu Pozdrawiam

Moze to nie guma tylko zapach palonego oleju.Kiedys mi polecial olej na kolektor i przez jakis czas w kabinie smierdzialo guma (opowietrzenie odmy)

Ja mam pytanie o przod.Bede wymienial amorki i pytanie jest nastepujace co z poduszkami pod amory??? Czy kupic jedna na wszelki wypadek czy odrazu 2.Mozna jakos zdiagnozowac samemy czy te poduszki sa do wymiany??Z tego co ustalilem w tej chwili mam zamontowana fabryke przod i tyl Zaznaczam ze autko ma juz 9 lat. Pozdrawiam :D

Gosc od pomp skasowal mnie 80zl za odczyt wszistkich bledow i kasowanie.A tam gdzie robie naprawy ileje itp. 100. Za 200 zl mozna juz kupic interfejs diagnostyczny i samemu wykonac jakis prosty serwis :D .Wlasnie nosze sie z zamiarem kupna takiego cuda.Z moimi zdolnosciami to cos wysadze :cool2:

Mialem podobna usterke.Uszczelnialem cala pompe wtryskowa ustawili zaplon i przez tydzien bylo ok.I nagle brak mocy 2500 obrotow i odczucie jak bym ciagna Jelcza z naczepa.Pojechalem na kompa i wyszlo ze cos ze sterownikiem pompy wtryskowej za male cisnienie lub cos takiego.Sprawdzil jeszcze jedna zecz i okazalo sie ze to byl czujnik turbo doladowania na co z poczatku nie wskazywalo.Po wymianie wszystkie parametry w pompie byly ok no i bunia normalnie sie zbiera.

Kiedys znalazlem kontakt do tej firmy http://www.autonaprawy.wroclaw.pl/turboserwis/ dzwonilem do nich i wydaja sie bardzo sensowni cena za regeneracje na nowych czesciach od 800-1300zl czas okolo 3 dni i daja gwarancje.Mozna do nich wyslac wymontowana turbinke kurierem.Jak skozystasz z ich naprawy to daj znac . Pozdrawiam

Ja sie tez podepne do tematu.Szukam mapki niemcy austria wlochy :D

A ja mam pytanko odnosnie czeronego ludzika od pasow.Czy on ma zgasnac jak sie zapnie pas tak jak w volvo.U mnie gasnie po kilku sekundach tak jak pozostale kontrolki abs-u i poduszki

Jeszcze jedna stronka http://www.tuning24.pl/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=43

Chyba x4 to nie wyjdzie tu masz link http://www.hesse-tuning.com/drzwi.php i do niemieckiej stronki http://www.lsddoor.de/de/index.html Milej zabawy

W moim przypadku ustabilizowanie temperatury u trwalo okolo 40min.Tylko mnie dziwi ze podczas jazdy temperatura sie zmieniala bo na postoju nic sie z nia nie dzialo.Wygladalo to na jakas kalibracje.Teraz czujnik dziala ok i o wiele szybciej niz na poczatku :)

Bawilem sie roznymi termistorami i nic :( (a przyczyna byla taka prosta :D )Kupilem z allegro za 100 z wtyczka (w bmw 119 czujnik i wtyczka ponad 30).Zabralem sie za montaz trzeba bylo polutowac wsowki we wtyczce i jestem zdowolony za po tamacie.Patrze a tu dalej -40 i lipa odczekalem 15min i nic.Rozebralem na nowo sprawdzilem czujnik pokazywal 4,7 wiec dziala ale dalej jest -40.No i nie wiem co robic :evil: :evil: .Okazalo sie ze jak jechalem to temperatura zaczela wzrastac o 0,5 stopnia az doszla do normalnej akurat bylo 13stopni.Przejechalem okolo 15km .Teraz jest ok.Jaki czlowiek czasami jest............... :duh: Coraz bardziej mnie zadziwia ten samochod :evil: :D Pozdrawiam

Dzisiaj w nocy ukradli mi czujnik temeratury zewnetrzej :mad2: :mad2: i mam takie pytanko czy mozna go zastapic jakims termistorem np: ze sklepu elektronicznego.Na allegro znalazlem za 16zl ale niestety nie dojdzie na jutro :D Jade w trase i musze cos wymyslic bo mi klima nie dziala pokazuje -40stopni :D :D Pozdrawiam

w schowku pasazera sa 2 motylki jak je przekrecisz to opadnie klapka z bezpiecznikami.Bezpiecznik numer 4 lub 2

Kupiłem wycieraczki BOSCH-a cena 120zl na allegro i są ok.

sorki za zamieszanie