greef

Szyba trzyma się na spężynach śrubowych zatwierdzonych przy zawiasie. Pewnie któraś pękła. Musisz wymienić cały zawias.

Może nie w stacji android ale u mnie w multimedia video interface trzeba było na jeden przewód dać 12V aby stacja wiedziała, że jest wrzucony bieg wsteczny i dopiero wtedy przełączało ekran na wyświetlanie obrazu z kamery. Może tu również tak to rozwiązano (wcześniej myślałem, że sygnał o wrzuceniu biegu wstecznego jest brany z lini CAN, ale było to błędne założenie). Przewód opisany jako ccd Power - jeśli tam nie ma napięcia po wrzuceniu wstecznego, to proponuję podłączyć 12V i może wtedy urządzenie przełączy się na odbiór sygnału z kamery.

W każdym zawiasie jest sprężyna. Pewnie pękła jedna albo obie.

Ktory rocznik samochodu? Pytam bo w moim e61 2004r. W CCC siedzi SF-HD4 z czarnym plastikiem wokół soczewki a ten kosztuje ok 80 USD. Sa jeszcze SF-HD4 z białym plastikiem ale ten nie pasuje. Calkiem mozliwe ze stosowano 2 rozne napedy. Obslugujace laser hd4 i hd8. Niestety nie wiem czy mozna je stosowac zamiennie.

Jak otworzysz przednie drzwi to obok wiązki elektrycznej jest końcówka wężyka odpływu.

Kręciło się bez wibracji. Jak tylko uruchamiałem klimatyzację zwiększony opór powodował zatrzymywanie się metalowej obręczy koła pasowego. Smród gumy, brak ładowania, problemy ze wspomaganiem.

Miałem tak samo gdy dogorywało Koło pasowe. Brak wspomagania i ładowania alternatora bo pasek za wolno sie obracal.

A czy ma ktoś info który przewód do czego podłączony? Szukam przewodu od otwierania tylnej szyby...

A może zamarzły w dyszach resztki płynu letniego?

Po wpisaniu numeru naklejek z google (zapisane pionowo po prawej stronie) wyskakują mi inne modele . Proszę mi wierzyć, wiele czasu spędziłem na odczytywaniu numerów tych naklejek z realoem, a zależy mi dokładnie na naklejce do mojego modelu z 2004r. Sądzę, że na forum jest jeszcze uczyyny forumowicz z kombi 525d 177KM z 2004r. Stąd tez prośba do Was :D Aha,interesują mnie naklejkę o numerach 71 24 6 770 285 Zastępuje ona naklejkę 71246768927 (to jest ta która była naklejana w fabryce. Przestali je drukować w 2010r.)

Witam. Jak w temacie - proszę szanownych forumowiczów o foto naklejki, która jest na słupku B z informacja o ciśnieniach w oponach w modelu E61 525D z 2004r. Niestety mój egzemplarz nie posiada rzeczonej naklejki (hmmm) a w bmw store nie mają i miły pan poinformował mnie że w magazynach też jej nie ma (ma do mnie zadzwonić z informacją kiedy się pojawi). Przekopałem internety w poszukiwaniach tej naklejki ale do mojego auta nie znalazłem. Z góry dziękuję za pomoc

Ja wymieniłem kilka razy u siebie. Za pierwszym razem tylko czyściłem soczewkę. Potem zamówiłem u chińczyka głowice lasera i wymieniłem. Okazało się jednak że otrzymałem w przesyłce niewłaściwą i musiałem znowu wstawić swoją starą oryginalną. Co ciekawe, wypaliłem mapy na DVD +R i problemy z czytaniem map jak ręką odjął. Generalnie nie ma wiekszego problemu z wymianą. Trzeba użyć lutownicy, zeby zdjąć pokrywę mechanizmu. Wszystko skręcane jest chyba srubami na torx 10

INPA bez problemu reguluje wysokość zawieszenia

Na 3 zdjęciu na dole po lewej (przy tym grubym wężu) jest otwór w którym (przynajmniej w moim aucie) jest czujnik. Popatrz tu - zdjecie z internetowhttp://bazarek.gallery/168296/12379/1404217/309920804bebf8ecafc67.jpg A tu zdjęcie tej części w moim aucie (wczoraj wymieniłem filtry robiąc przy okazji kilka zdjęć http://s10.ifotos.pl/mini/201603190_swsahhn.jpg

Na pewno brakuje czujnika cisnienia w kolektorze. Tą dziura powietrze nie ucieka?

Nie rozbierałem nigdy licznika. Moja wskazówka to wniosek po opisanych symptomach. Rzuć okiem na stronęhttp://www.tachojustierung.org/tachojustierung-bmw/ jest link do fimu na youtube

Nie rozbierałem nigdy licznika. Moja wskazówka to wniosek po opisanych symptomach.

Wygląda jakby poluzowała się tarcza od temperatury. Trzeba wyciągnąć zegary i porządnie przytwierdzic tarcze od temp.

Drzwi bagażnika można otworzyc od wewnątrz. U dołu po środku pod plastikową zaślepką jest mechanizm otwierający.

A może odpięta jest wtyczka od przycisku? Pewnie dach sie zacinał i poprzedni wlasciciel odpiął wtyczkę.

Wciśnij jednocześnie pokretło regulacji głośności i przyciski wysuwania płyt. Przytrzymaj kilka sekund i wszystko sie zresetuje.

Zmieniarka nie obsługuje mp3, też tak mam. Co do przeskakiwania /nie odtwarzania plików w napędach głównych (CD/DVD) to zauważyłem coś podobnego. Zgrałem kilka tytułów na płytę CD i jeden folder też nie jest czytany (tzn wyświetla tytuł utworu ale po chwili przeskakuje na następny). Pozostałe foldery odczytywane są bez problemu. Podejrzewam, że może bitrate mp3 jest za duży. Spróbuj zgrać mp3 na kilka sposobów...

bi-xenon to system oświetlenia składający się z palnika (powiedzmy żarówki), elektroniki podnoszącej i utrzymującej napięcie oraz układu optycznego. Ów układ optyczny wyposażony jest w przesłonę regulowaną zapewniającą oświetlenie dla świateł mijania i drogowych. I tylko tym elementem (ruchomą przesłoną) różni się od zwykłych xenonów. W przypadku przepalonego palnika należałoby wymienić oba (nie pamiętam czy w bmw jest palnik D1S czy D2S - trzeba to sprawdzić). Dlaczego oba? Bo podczas wypalania zmienia on barwę i będzie różnica w kolorze światła, a zapewne ten sprawny niedługo i tak wyzionie ducha. Te tanie zamienniki to chińskie podróby, które skutecznie wykańczają moduły elektroniczne układu. Polecam oryginalny żarnik cena ~ 200zł/sztukę

U mnie też jest biała wtyczka wolna i luzem trzy kable antenowe (2 są ze sobą spięte). Tyle że w idrive nawet opcji tv nie mam ani nawet zmieniarki, choć fizycznie je posiadam. Zauważyłem, że wymieniony został chyba TUC na MULF bo obok luźne kable antenowe. Pewnie nie zakodowano go poprawnie bo i łącznośco BT brakuje.