grimfrost

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-7-bmw-f01-lci-740i-m-pakiet-2015-full-opcja-oplacony-pali-jezdzi-ID6FBxRV.html?isPreview=1

Na sprzedaż moje F01, import z USA, kupione na Coparcie jako run and drive, niestety było pare problemow po przyjeździe. Próbowalem sprzedac jak stoi, ale wiadomo, kto zna temat to się boi. Na szczęscie autko udało się już uruchomić, dałem do mechanika i ogarnął temat, teraz jeździ skręca, hamuje, cały opis w linku poniżej, dobra baza pod siebie. Cena jaka mnie interesuje to 55k, naprawa z rej nie powinna przekroczyć teraz 12k, gdyż większośc części posiadam. Więc w 70k można spokojnie się zamknąć ze wszystkim, czyli naprawa, opłaty i jeszcze nawet AC. Gdyby ktoś pytał czemu sprzedaje a nie robię to dlatego, że kupiłem G30, więc chciałbym się pozbyc innych projektów, czyli tego i SQ5, bo po prostu nie dźwignę finansowo tylu tematów. Mógłbym tez zamienić za benzynkę dla zony, jakiś C segment do max 30tys typu I30, ceed, v40 itp. https://sprzedajemy.pl/bmw-7-f01-740i-m-pakiet-pali-jezdzi-pawlow-2-6bea9f-nr68032852

https://sprzedajemy.pl/bmw-7-f01-740i-m-pakiet-usa-pawlow-2-6bea9f-nr68032852

ok, dzięki za podpowiedź, za 2 tyg będę rozbieral jak nie sprzedam tak jak stoi, pozdr

jak w temacie sprzedam lub zamienie, auto nie odpala i na razie nei weim co zostało uszkodzone, cena okazyjna pod siebie można ogarnac z seriwsem motoru: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-7-bmw-f01-lci-740i-m-pakiet-2015-full-opcj-mozliwa-zamiana-oplacony-ID6FBxRV.html?isPreview=1

cześć, mam następujący problem, moje auto miało uszkodzony przód, chłodnicę oleju, silnik pracował chwilę, wyskoczył komunikat o niskim ciśnieniu i po niecałej minucie silnik zgasł. Czuc było jakąś spalenizę. Teraz chłodnica nowa, olej zalany, kręci, ale tak jakby nie maił kompresji, ciężko, komputer pokazuje błędy czujnika położenia wałka, sprawdzałem je, są ok, w oleju widać jakieś srebrne drobne bardzo opiłki. Ewidentnie coś uszkodzone, wał można ręcznie przekręcić. P{ytanie co mogło zostac uszkodzone przy niskim ciśnieniu jak wyrzuciło olej, jakie mogą być uszkodzenia i oszty naprawy. Auto będzie ejchało do mechanika na analizę w sierpniu.

cześć, czy ktoś z Was przerabiał temat konwersji auta z USA, co po kolei wgrać i jak, menu, region EU, mapy i radio?

hey, dzięki, kabel mam bo iste stawiałem, teraz kompa zmieniłem to wrzuce tego esysa, tylko potrzebuję info co tam dodać i do jakich modułów?

cześć, podepne się pod temat bo tez się za to zabieram, na razie kwestię fizycznego podłączenia myslę, że ogarnę, nie rozumiem do końca jeszcze kwestii podłączenia tego panelu obok i drive i jak to potem zakodować z nowym modułem, trzeba go jakoś programowac pod vin? czy on zaczyta obecne wyposażenie? Czy ktoś z Was ma jakis tutorial jak to ogarnąć krok po kroku w tym E Sysie? dodam, że nie używałem nigdy tego programu stąd moje pytania. dzięki z góry, pozdr.

cześć, czy ktos może mi pomóc w kodowaniu PDC do F11, obecnie jest bez, będę instalował fizycznie na dniach ale nie wiem jak to później zakodować, jaki program i co po kroku trzeba zrobić, do tego gdzie podłączyć przycisk od PDC przy skrzyni, do jakiej kostki i jakie piny? z góry dzięki za pomoc.

witam, Panowie, potrzebuje ogarniętego mechaniora od E60, mam przedlifta 535d i kilka rzeczy do ogarnięcia, najlepiej okolice Starachowic

miałem ten sam błąd w ex 530d E61 i nie było problemów z jazdą, dlatego też wykluczyłem to, ale sprawdzę, podmienię i zobaczymy czy coś pomoże, ale ten problem z DSC chyba też będzie miał znaczenie. Nie wiem czy to rzeczywiście wadliwy czujnik kąta skrętu wg Inpa 5EBA czy coś innego, nie chce na darmo wyrzucać kasy w błoto

witam, proszę o pomoc w temacie mojej bawarki, na postoju silnik pracuje bez zastrzezen, wchodzi na obroty rowno pracuje, zas podczas jazdy szarpie przy przyspieszaniu i lekko faluja czasami obroty, pali sie błąd 5EBA-czujnik kata skretu i na desce DSC, do tego błąd czujnika temp spalin przed dpf, poza tym zero innych. Czy to szarpanie może byc związane z tym czujnikiem skrętu? czy to raczej cos ze skrzynią?

witam, potrzebuje pomocy w sprawie rolety bagaznika, auto e61, preLCI, 2004.r., kupiłem rolete na OLX, bo w mojej akurat brak i roleta ma wyciagniętą na maxa tą część siatkową, która jest mocowana do dachu i za diabli nie wiem jak ją wsunąć do środka, może ktoś przerabiał ten temat?

zgadza się, wtyczka wypięta, więc pewnie dach do remontu :(