Szczerze, to właśnie ta taką odpowiedź czekałem :lol: Oczywiście dalej zamieniam się w słuch :) Tylko musisz pamiętać o jeszcze kilku faktach- szczególnie, że upierasz się przy Xdrive: To nie jest w ogóle porównywalny napęd w tym co jest w Subarynie. Xdrive zmuli Ci dodatkowo samochód, a te 180KM to nie jest dużo. RWD jest absolutnie bezpieczne z taką mocą, wyjaśnij może dlaczego chcesz Xdrive ? Mi 260KM na tył + zimowe opony ogarnia spokojnie wypady w Alpy... Do rzeczy. Manual w seryjnym 20i = muł albo ostre machanie przekładnią. Jeśli chcesz chipować/boxować to polecam manual, ale jeśli zostaniesz przy serii to wziąłbym jednak automat. Szczególnie przy Xdrive. Automat szybko przerzuci Ci biegi i sprawi, że ten silnik będzie 'wydawał' się bardziej dynamiczny niż z manualem. Ostatnio zdjąłem box przed wizytą u dealera i jeżdżenie serią to była katorga. Tj. wciąż objedziesz 90% samochodów na drodze, ale trzeba go wtedy bardzo wysoko kręcić i ma charakter wolnossaka. Z boxem jest bajeczka. Podsumowując- moje zdanie: Xdrive/seria = automat RWD/seria = manual jeszcze ujdzie, ale Kubicą nie będziesz box/chip = manual w każdym przypadku