maciekst0

Czy na pewno chodzilo ci Mnichu o uszczelke dekla rozrzadu , ta z przodu z simeringiem walu , czy moze uszczelke pokrywy zaworow ??

Rozrzad i kompreche samemu , jak beda obie rzeczy dobre to oddam specom w lodzi. Narazie chce sprawdzic tylko zeby mnie w remont silnika dobrego nie wpedzili , bo to latwo

Jak bede wiedzial ze rozrzad jest ok to zmierze komopresje , bo przy przestawionym moze byc slaba na ktorym garku

Bolec do blokady walu juz mam , kumpel ma mi zalatwic kamerke i przez wlew oleju spojrze na znaki na kolach , moze w weekend mi sie uda

Ja sprobuje sprawdzic ustawienie tego rozrzadu , bo moze o jeden albo dwa zabki jest przestawiony i sie takie cuda dzieja z ta odma i olejem.

Martwi mnie tylko jedbi , ze Tobie wymienial rozrzad fachowiec , a mnie gosc co robil to pierwszy raz , po fakcie sie o tym dowiedzialem

U mnie to samo , mysle ze cos po prostu zalewa olejem w okolicach korka , moze z wakupompy , albo gdzies nizej , nie wiem

Mierzyles kompresje , sprawdzales czy rozrzad dobrze ustawiony?? Jak kompresja bedzie dobra to kupuje endoskop do laptopa na allegro i podejrze kola rozrzadu , moze przestawienie o zabek to powoduje, masakra

Odma jest nowa , membrana sprawna , dolozylen filtr filcowy z e39 i skonczyl sie problem wyrzucania oleju na jedzie po miescie , teraz wyrzuca powyzej 140 km/h , mysle ze to wina rozrzadu , tylko nie wiem co tam mozna spierdolic zeby taki byl efekt. Przy zle.zalozonym rozrzadzie nie chodzilby samochod dobrze chyba nie?? Czyscile tez odplyw oelju z odmy za pomoca linki rowerowe , jest drozny , dmucha tez z miarki oleju, masakra

Panowie , a czy jest możliwe, że podczas wymiany rozrządu tłok pogiął zawory i mi dmucha z odmy przez to?? Obecnie , jak jade autostrada powyżej 140 km/h wyrzuca mi ok pół litra na 100 kmm zamontowałem zbiornik odmy na przewodzie do turbiny. Wczoraj zastosowałem podwójnie Xado antykoks , auto wydmuchało siwy dym, lepiej się zbiera. Nie kopci, tylko z odmy daje jak parowóz, może to normalne w M57N2, różnie pisza w internecie. Jutro zamierzam zmierzyć kompresję. doradźcie coś proszę. Mechanicy chcą rozbnierać silnik, że niby pierścionki się zaraz po wymianie rozdrządu skończyly.

Panowie pomozcie prosze , co zrobic z tym problemem, czy faktycznie zle zmontowana uszczelka pokryqy zaworow moze powodowac dmuchanie oleju przez odme?? Mam plan sam pokrywe zdjac i wymienic sruby ja mocujace , moze te gumy na srubach nie dociskaja?? Czy jest jakis polecany mechanik w lodzi zeby mi to auto Ogarnal?? Pozdrawiam

Panowie , mechanik wymienił rozrząd , łańcuchy, zębatki , auto chodzi super , ma moc , tylko przez odmę wyrzuca olej, który wycieka przez intercooler 3 litry na 1000km. Wcześniej tego nie było, miałem wkład plastikowy w odmie , teraz założyłem filcowy i trochę jest lepiej. Czy mechanik mógł źle złożyć uszczelkę pokrywy zaworów i dlatego dmuch turbo do skrzyni korbowej ?? Na wolnych obrotach odma lekko dmucha , na wyższych bardzo mocno , czy tak powinno być?? Od wymiany rozrządu mam dziwna sytuacje. Olej na miarce na max , a po odpaleniu pokazuje komp 1/2. Zaraz po zgaszeniu na miarce jest 1/2. Po godzinie max , czy aż tyle oleju powinno spływać do michy?? Jaki poziom oleju utrzymywać 1/2 bagnetu , czy max ?? Proszę o pomoc w temacie.

Te odmy sa liche , ja nie mialem nawet wkladu e61 2007r polift 30xd, wlozylem ten plastikowy wklad ze starszych bmw , i jest mniej oleju w dolocie , ale mysle nad zalozeniem tego filcowego z e39 , bedzie chyba lepiej , tylko trzeba go bedzie co wymiane oleju wymieniac , albo czesciej

Kupcie , tez jestem zainteresowany jak ten polski wyrob dziala ;-)

to muszę tak zrobić , przepłukam jeszcze raz i zobaczę czy się poprawi kolorek

Ale o co chodzi? Ze korekty troche rojechane? Auto kopci, nie odpala, slabe jest, czy po prostu chcesz robic wtryski bo tak jest w inpie?? Pozdro A diesel spulung sprobuj zalac na 1/2 zbiornika ze dwa razy, wymien tez filtr paliwa. Sprawdz jeszcze w inpie opcje rownycj obrotow na kazdym cylindrze ( rotor cos tam) i czy wtedy nie trzesie buda

Ale o co chodzi? Ze korekty troche rojechane? Auto kopci, nie odpala, slabe jest, czy po prostu chcesz robic wtryski bo tak jest w inpie?? Pozdro A diesel spulung sprobuj zalac na 1/2 zbiornika ze dwa razy, wymien tez filtr paliwa. Sprawdz jeszcze w inpie opcje rownycj obrotow na kazdym cylindrze ( rotor cos tam) i czy wtedy nie trzesie buda

Pojedz na myjke wez karchera i delikatnie spryskaj dol silnika uwazajac na alternator kompresor klimy i przewody od rozrusznika , bedzie ok , jak nie chcesz myc sam to oddaj na myjnie , ale np w lodzi kaza podpisac oswiadczenie ze na wlasne ryzyko , i myja wtedy jak leci , maja gdzoes silnik. Ja tak mylem starego merca przed sprzedaza ;-)

Na zbiorniczku mam chf11s , nie pytalem sie o plyn tylko o ten metaliczny osad . Chf11s jest jak woda przezroczysty.

Witam , wymieniałem płyn od wspomagania chf11s , spuściłem stary , był koloru metalicznego , metny w zbiorniku warstewka metaliczna , bez, opilkow. Świeży po kilku dniach znowu jest metaliczny , pompa nie piszczy , w miejscu ciężej się kręci kierownica , a najgorzej jest jak jadę około 30 km na godzine , hamuje i chce skręcić, wtedy potrafi najciężej chodzić kiera . Panowie co to może być ? Pompa się kończy ?? Magiel nie przecieka. Po wymianie jest lepiej, ale kumpel co ma auto przedliftowe mówi że u niego łagodniej chodzi kiera. Wspomaganie zwykle , bez DD I AS. Nie wiem co robić , przepłukać układ raz jeszcze , czekać aż coś padnie, może poprzedni właściciel dolał jakiegoś ceramizera i to teraz się wypłukuje ? Nie wiem. Jaki kolor mają te dodatki uszczelniające.

witam, czy mogę również prosić o podesłanie linka? pozdrawiam

Według mnie jest to cykanie spowodowane nieszczelnością któregoś wtryskiwacza - do wymiany podkładka miedziana :-) ja osobiście stukania metalicznego nie słysze, jedynie cykanie. może nagranie zmienia dzwięk . ale sprawdz wtryski

Witam serdecznie, chce kupić x5 , taka oto stoi w komisie , http://otomoto.pl/bmw-x5-serwisowany-panorama-skora-lift-C36049474.html na pierwszy rzut oka bardzo ładna, maska chyba malowana była bo nie ma nawet śladów po kamyczkach , zderzak przód też . Jedyne co zauwayłem niepokojącego to woda po prawej stronie w bagażniku , nawet ktoś nawiercił dziurke w podłodze żeby woada uciekała , masakra . Proszę o wszelkie sugestie co do auta , nie ma chyba 4x4 z tego co sie orientowałem. Odpala ładnie na zimno, zamierzam zabrac ją do serwisu na oględziny.