Torwald84

Pewnie zaśpiewają więcej. Ja kupiłem za 305zł, w sklepie mieli po 420zł (o ile dobrze pamiętam), tak więc grubo ponad koszt przesyłki i nawet ew. kaucji za stary akumulator. Zadzwoń, spytaj jakich firm mają aku o pojemności 80Ah i prądzie rozruchu ~750A to będziesz wiedział czy warto tam nawet jechać. Obawiam się, że bardziej markowe będą powyżej 400zł... A do dobrego mechaniora 1-2 tygodnie czekania to nie tak dużo ;)

Minionej czy nie, klasą premium było i jest nadal ;) A co do ceny, to patrząc po cenach na otomoto czy innym olx można odnieść wrażenie, że Opel czy inny Peugeot jest na tym samym poziomie :D żeby nie robić OT (dużego) to spytam: czy ktoś się orientuje ile kosztuje montaż webasto w aucie, które go wcześniej nie miało?

Znam to ;) Dlatego kupiłem na allegro z odbiorem osobistym. Wysyłka jest dość droga z uwagi na ciężar paczki (20kg) - chociaż sprzedawcy zawyżają koszty, bo do 35kg kurier to mniej niż 20zł :P Tak czy inaczej warto poszukać, bo nawet przed pracą można podjechać, wymiana aku to jakieś 20min roboty.

Tak jak pisałem wcześniej, najlepiej brać aku o pojemności możliwie zbliżonej do oryginalnej. To raz. Dwa, że większy prąd jako można z niego "ściągnąć" bardziej się w dieslach przyda niż w benzynie, ale na pewno nie zaszkodzi. A co do żywotności, to już loteria w sumie ;) Jak nic się nieprzewidzianego nie wydarzy to kilka lat będzie służył.

Z tego co pamiętam to fabrycznie w 2.0 150KM montowany był 80Ah 640A, ja wziąłem mocniejszy prąd rozruchu. Dałem za niego 305zł z odbiorem osobistym. W sklepie gość zdjął z półki aku a na nim cena... 420zł :D Co do leżakowania to wątpię, żeby to były jakieś sztuki sprzed roku/dwóch. No i dostajesz pisemną datę sprzedaży, montażu, numer seryjny aku itd. więc gwarancję masz normalną. Piszę oczywiście o kupnie z odbiorem osobistym - wysyłkowo imho jest bez sensu bo jeszcze kaucję 30zł doliczą. PS. Mi dodatkowo gość zamontował, zmierzył napięcie ładowania alternatora (pokrywało się z tym wskazywanym przez komputer) i na czas wymiany podpiął drugi aku. Tak więc jestem zadowolony ;)

Ja do swojego wziąłem VARTA BLUE DYNAMIC F17 80Ah 740A. Pojemność taka jak oryginalna, większy prąd rozruchu. Szczerze mówiąc nie widzę sensu montowania innego akumulatora niż montowany oryginalnie (chodzi mi o parametry). Aku o sporo większej pojemności może mieć problemy z niedoładowaniem... PS. Centra nie ma modelu Futura 80Ah z tego co widzę...

Powinno, chyba że ktoś sobie to wyłączył. Na bank powinna być kontrolka i sygnał dźwiękowy.

A nie czasem najpierw - się odpina? ;) To nie jest pęknięcie tylko szew się rozszedł. Do naprawy w przerwie "na fajka" u tapicera. A koszt znikomy. Jak nie masz dwóch lewych rąk to sam to zrobisz, bo skóra jest ok tylko szycie przetarte. PS. Odpina się aku przed demontażem fotela, żeby komp nie wypluł błędów poduchy/maty zajętości fotela.

No patrz, nie pasuje :D

A kable od niej nie są czasem w ten głównej kostce?

Z Piaseczna do AutoSew jest kawałek (druga strona Warszawy), ale za to fachowiec sprawdzony. Niestety może być problem z terminem, no i nie jest tani...

Nie chcę wywoływać wojenki o wyższości jednej marki nad drugą, ale akurat YATO nie robi kiepskich narzędzi z tego co wiem. Nie jest to jakiś no-name chiński z marketu ;) Owszem, są zapewne firmy oferujące narzędzia dla profesjonalistów czy warsztatów, ale to zupełnie inna półka cenowa. Ja tym nie zarabiam na życie, więc inwestowanie setek złotych dla samego "miecia" jest bez sensu.

Zestaw zacny, ale ceną i wielkością porównywalny z tym YATO 3890 ;) Muszę przemyśleć sprawę, sprawdzić czego dokładnie potrzebuję. Na chwilę obecną dobrze rokuje YATO YT-3879: http://www.toya24.pl/zestaw-narzedziowy-1-2-108-cz-l.html http://www.toya24.pl/media/catalog/product/cache/2/image/2f20f302d881ba41eb71e6d32ed81feb/Y/T/YT-3879.jpg

No wrzuciłem, ale dopisałem, że to zestaw jaki ma mój brat i jest moim zdaniem za duży ;) Owszem, jeszcze nie mam zestawu typowo "do auta" - większość narzędzi jakie mam są do elektroniki albo "do domu" - więc średnio się nadają do grzebania w aucie. Poszukam czegoś z YATO w okolicach 200zł i sprawdzę, czy by się nadawały do tego, co robiłem przy aucie do tej pory.

Zdaję sobie sprawę, że to musi być zestaw. Znaczy się może nie do końca, ale kupowanie na sztuki wyjdzie kilkukrotnie drożej ;) Ten mały zestaw YATO jest niegłupi, muszę dokładnie zobaczyć co tam siedzi w środku. Chciałbym wydać max. 200zł - chyba sensowny budżet jak na podręczną walizkę do wożenia w aucie?

Kiepsko szukam albo nie było takiego tematu... Chcę sobie kupić zestaw narzędzi, które by mi umożliwiły podstawowe naprawy/wymiany w aucie. Brat ma zestaw YATO 3890 - http://www.agito.pl/yato-zestaw-narzedziowy-122cz-3890-pl-503227-yt3890/pd/DXG10MBBM/ (chyba taki, dokładnie nie pamiętam) No fajnie, tylko jest tam w cholerę zbędnych końcówek, kluczy itd. Zastanawiam się czy ktoś kiedyś pokusił się o stworzenie listy potrzebnych kluczy/nakładek/bitów do E46... Głównie zależy mi na wymianach eksploatacyjnych plus kwiatki typu wyjęcie foteli, rozebranie deski rozdzielczej, zegarów, tunelu. Będę wdzięczny za pomoc :cool2:

Zawsze można przemalować :P A tak bardziej serio - to kołpak jak kołpak, wybierz taki który ci się podoba i tyle. Tu nie ma większej filozofii. Swoją drogą, to nie możesz jeździć na alusach "letnich"? Czy zimówki masz w innym rozmiarze i nie pasują?

Dla potomnych (monologu ciąg dalszy) ;) Akumulator zamontowany - auto odżyło :cool2: Nie dość, że nie ma żadnego problemu z odpalaniem po nocy przy temp. 0°C, to jeszcze słychać zmianę podczas kręcenia. Jest szybsze, bardziej dynamiczne. Wcześniej, nawet na ciepłym silniku kręcił wolniej i bardziej "mułowato". Teraz jest świetnie. Tak więc: - sprawdzić świece - sterownik świec - ładowanie akumulatora - sam akumulator.

Mnie zdziwiło to, że w swoim aucie nie mam żadnego uchwytu na kubki. Ten pierwszy który podałeś jest fajny, ale nie za te pieniądze ;) Ten uniwersalny będzie działał pewnie, ale ja bym chyba wolał uchwyt niżej, gdzie ew. wylanie czegokolwiek nie spowoduje dużych problemów. Uniwersalny da się kupić 2 razy taniej: http://www.aliexpress.com/item/Hot-selling-Universal-Car-auto-Double-Din-Radio-Pocket-Drink-Cup-Holder-Storage-Box/32399197408.html?ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9 Jak nie uniwersalny to używki szukać.

Dobry kolejny krok. Jeśli sam przycisk działa mechanicznie to teraz sprawdź czy zamyka obwód po wciśnięciu. Jeśli nie ma przepływu prądu to masz odpowiedź co padło i gdzie dalej szukać.

Ten sam silnik, też automat - o jakim większym spalaniu mówisz? U mnie w trasie pali ~5litrów, człapiąc się po mieście 7-7,5l czasem. Chcesz mi powiedzieć, że 2.0 w manualu pali 2 litry mniej? ;) +1 do kup sprawną skrzynię i będziesz zadowolony (piszę to jako wieloletni przeciwnik automatów :P )

1. U mnie się automagicznie nie włącza 2. O dziwo też przy włączonym grzaniu są zakłócenia w radiu 3. Tak, JEDNĄ przerwaną ścieżkę - w weekend naprawię i dam znać czy pomogło ;)

Oczywiście, że to jest rozwiązanie - na szybką utratę dowodu i wkurwianie innych kierowców ;) (ew. pożar pod maską) Serio - bez samopoziomowania, spryskiwaczy i kilku innych bajerów to mija się z celem. Owszem, będzie ładnie wyglądało, światło będzie dużo lepsze... Tylko co z tego? Zestaw używanych xenonów nie jest koszmarnie wysoki - jak ktoś koniecznie chce i będzie dobrze szukał to trafi na dobrą okazję. No i pytanie - po co ci to? Dla samego wyglądu? Dobre lampy i żarówki dają radę jeśli chodzi o "użyteczność".

Skoro z pilota działa a przycisk nie (a wiązka jest już ok) to winny jest sam przycisk. Wymontować, przeczyścić - powinien zacząć pracować normalnie.

Sprawdziłem jeszcze alternator i jest OK. Jedyny element, który robi problemy to w tej chwili akumulator. Zamówiłem Varta Blue F17 80Ah 740A - może bez szału, ale parametry i tak ma lepsze niż te fabrycznie montowane więc powinien dać radę. Większa pojemność mi raczej nie potrzebna, bo grzanych siedzeń nie mam i innych pożeraczy prądu. Dam znać (dla potomnych) jak zamontuję, czy rozwiązało to problem. Już po kilku dniach powinno być widać różnicę (albo jej brak, wtedy będę szukał dalej).