ubejane

Leasing, który musiałby być wzięty u brokera żeby utrzymać oferowany przez niego rabat. Do tego 18k to "prowizja dla brokera" Ale robiłem kalkulacje u "swoich" opiekunów z firm leasingowych/banków i była to dobra oferta. Santander 111,895% (wpłata40,wykup30,35mcy). BMW dało, przy tych samych warunkach, swój leasing na poziomie 107,47% Finalnie, rabat po uwzględnieniu wszystkich kosztów leasingu(suma rat itd) wychodził ~8,65% (dealer) lub 6,5% (broker). Pewnie u brokera by się jeszcze coś urwało ale odpuściłem bo wolałem sobie auto ogarnąć lokalnie od pobliskiego dealera, a nie latać gdzieś po Polsce i uskuteczniać jakieś "fikoły" dla dodatkowego procenta

Dokładnie. Rabat w BMW 15% + promocyjne finansowanie z BMW wyszło lepiej niż rabat u brokera ~21% plus na prawdę dobry leasing (Santander, PKO)

Ja zamówiłem swoją M60i na kołach 21" (V-spoke 915 Bicolor) + opony runflat Miałem dylematy czy nie zamówić na czarnych 22" ale pragmatyzm wygrał.

Jak odbiorę swoją M60i to może się tam przejadę

to rabat z salonu + promocyjne finansowanie BMW czy może rabat od jakiegoś brokera? Pytam, bo ja u brokera dochodziłem z rabatami do ~21% ale z nawet najlepszym ich finansowaniem było sporo gorzej niż 15% rabatu w salonie + promocyjne finansowanie

Nie no to jakiś żart?! Poważnie nie da się włączyć samodzielnie?!

A ja mam takie pytanie, trochę retoryczne, do kolegi Woytasa > rozumiem, że w trosce o drogę hamowania, o te dodatkowe metry, w okresach przejściowych(wiosna/jesień), codziennie, zanim wyjeżdżasz z garażu to sprawdzasz jaka jest aura oraz co najważniejsze, temperatura i przekładasz koła/opony na odpowiednie? Bo np w marcu może być wcześnie rano np -10, a za dwa dni już np +15...

Mam zamówioną na identycznych kołach. Tylko kolor Manhatan Green Ponieważ mi się nie spieszy i mam czym jeździć poprosiłem dealera co by tak "ustawili" slot produkcyjny żeby auto wyjechało z datą produkcji styczeń 2025

No tak, produkcja czerwiec 2024. Auto salonowe demo. Niestety X5 M60i, na które się w końcu zdecydowałem, startuje bez porównania lepiej

Hmm, a to ciekawe co kolega pisze bo ja np byłem praktycznie zdecydowany na SQ8 ale jak dłużej pojeździłem egzemplarzem testowym to nie do zaakceptowania był dla mnie ten lag po wciśnięciu gazu. Auto muliło nawet w trybie „dynamic”(czy jak on się tam nazywał). Dźwięk? No nie był zły ale np do SRT to mu daleko

o to to! Miałem skonfigurowane SQ8 i w zasadzie to już zamawiałem ale zacząłem czytać o tym "zamuleniu" i wziąłem sobie jeszcze jedną jazdę tym autem co by to dokładnie posprawdzać. Masakra jaki jest LAG Takie coś to ja mam w Volvo więc podziękuję. Nie potrzebne mi 507koni ale za dwie sekundy ... Dlatego wczoraj zapadła decyzja, że będę zamawiał M60i I teraz pytanie jaki poziom rabatów jest realny? Konfiguracja na jakieś ~650k

Dokładnie miałem takie same spostrzeżenia o nich. Byłem u nich na przestrzeni kilku miesięcy na hamowni z dwoma autami 4x4 i za każdym razem, pomimo umówienia się, czułem się tam jak intruz....