Ranking

Nie ma za co. Numery są następujące: - odważniki srebrne 36136886052 - odważniki czarne 36136886053 Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Każda zmiana statusu ma przypisaną datę w systemie. Możesz poprosić handlowca, żeby pokazał Ci obecny i poprzednie statusy z datami. Status 047 to przyjęcie zamówienia przez BMW

Pewnie tak jest, nie neguję, bo nie wiem, dlatego wspomniałem o marketingowych trikach Ja tylko relacjonuję to, co usłyszałem.

Myślę, że w przeciągu 3 lat rozgryzą to zablokowane ECU na szerszą skalę. Wziąłem i40, zdroworozsądkowo nic mu nie brakuje, jak się uda to po gwarancji podniosę mu moc, jak nie to trudno, może będę już multi-milionerem i sobie kupię coś mocniejszego. W sumie celuję też wtedy w zmianę drugiego samochodu na (prawdopodobnie) elektryka, to może się weźmie coś poniżej 3 do setki np. Teslę S. Ostatecznie wziąłem X5, zamiast X7, było za tym kilka argumentów, ale przeważyła szerokość w drugim rzędzie. Poniższy wymiar pomiędzy ISOFIX'ami (włączając w to same ISOFIXy) w X5 to 58cm, a w X7 to tylko 50cm (dziś mierzyłem), a ja chcę usadzić 3'jkę dzieci na kanapie w drugim rzędzie i w X7 mogłoby się to okazać niemożliwe. W X5 da się bo próbowałem (da się też w Audi Q7). Sama kanapa też jest kilka cm szersza.

Parę nowych fotek po myciu

Przed Bowersem każde posiadane przeze mnie auto przerabiałem pod kątem car audio. Wcześniejsze przeróbki wiązały się nawet z wymianą źródła dźwięku. Odkąd nastąpiła integracja urządzeń (radio, CD, nawigacja itp.) modernizacja obejmowała "jedynie" wytłumienie auta matami, dołożenie wzmacniacza (czasem dwóch, aby sub miał osobny), wymianę głośników, dołożenie subwoofera itp. Z reguły szło na to 20-25k. Przy dzisiejszych cenach sprzętu i robocizny pewnie by było 50-100% więcej. Jednak odkąd zacząłem dobierać to hi-endowe fabryczne wyposażenie...nie czuję zupełnie potrzeby modernizacji. Bowers gra na tyle czysto, głośno i wyraźnie, że już nie widzę potrzeby wybebeszania połowy samochodu i dokładania kolejnego wiadra kasy dla ciut mocniejszego brzmienia (w Bowersie brakuje trochę niskich tonów i mocy w tym zakresie). Do normalnego słuchania jednak w zupełności wystarczy i zadowoleni będą nawet wybredni słuchacze. Nic nie pierdzi, nic nie wibruje i nie trzeszczy niezależnie od ustawienia poziomu głośności. Dźwięk jest krystaliczny i bardzo detaliczny. W dodatku obłędnie wyglądają podświetlane głośniki. Dlatego nie uważam, że wydanie kasy na ten zestaw to strata kasy. W salonie car audio trzeba by było wydać kilka razy więcej, aby mieć lepsze granie. Przy czy wciąż nie dostaniemy takiej wizyalizacji.

Bo Francuski to również język Belgów

Chciałem pomóc, przecież problem ten sam

Witam. Kupiłem X3 G01 w styczniu 2024r. Po kilku dniach zauważyłem krople wody w środku lamp (górna część). Lampy adaptativ led. Na prawej lampie było ich dużo. 1. Odkręciłem plastik nad lampą (3 nity). 2. Zdjąłem odpowietrznik (od strony nerek). 3. Zacząłem z zewnątrz suszyć miejsce skupienia wody przy jednoczesnym wyciąganiu pary przez otwór odpowietrznika za pomocą odkurzacza. 4. Zamontowałem odpowietrznik bez niebieskawego filterka. Minęło już 10 dni i żadnych wilgoci, pary itp wewnątrz lamp nie widać.