318tds stacyjka zaciety kluczyk

[barek253]

witam

mam bmw e36 318tds 95r

mam problem mianowicie zablokowal mi sie kluczyk w pozycji 2 czyli wtedy co nagrzewa swiece i nie ruszy go juz mialem problemy wczesniej przekrecala sie do okola

moje pytanie jest takie wiem ze samego tego "czegos" co w tym jest kluczyk nie wyjme jest tam dziurka ale to sie wyjmuje na pozycji 1

i teraz czy kupowac cala stacyjke?bo u mnie jest juz immobilajzer czyli musze kupic taka z immo i wystarczy tylko ze poprzepinam kostki i bedzie git?

czy cos jeszcze trzeba robic?

Edytowane 15 Listopada 2011 przez barek253

[seba e36]

Do przeczytania na początek viewtopic.php?f=68&t=120678

[ŁYSY.BMW.E36]

Poczytaj tu - viewtopic.php?f=68&t=58738 Edytowane 15 Listopada 2011 przez ŁYSY.BMW.E36

[barek253]

ok tylko że mi ie już kręciła itp

i chce juz to wymienić

czy jak kupie nowa z imobulajzerem to wystarczy tylko poprzepinac kable?

[ŁYSY.BMW.E36]

Tu masz identyczny przypadek- http://www.bmw3er.pl/viewtopic.php?t=4476

[barek253]

tylko ja nie moge wyjac tego bebenka stacyjki bo ona jest na 2 pozycji a na 1 sie wyjmuje

sproboje to co tam opisywali

ale dalej nie wiem czy jak przeloze cala to tylko kable przepiac?

[ufo000000]

Jak mnie pamięć nie myli to sobie tylko przełożysz na nową stacyjkę twój pierścionek ten wokół stacyjki czytający immo i po problemie. Tyle że będziesz miał inny kluczyk do zamków, chyba że masz je na pilot i Ci nie przeszkadza. Mi się niedawno wysypała stacyjka dokładnie tak jak tobie i dla jaj założyłem starter zamiast zmiany stacyjki.

[barek253]

aha czyli bez problemu przeloze:)

[barek253]

aha jeszcze mam pytanko czy immobilajzer zostawic stary? czy trzeba nowy zalozyc od nowej stacyjki?

[ufo000000]

Chyba stary bo to tylko urządzonko do sczytywania kodu, w sobie niema raczej żadnych indywidualnych danych.

[kajjman]

Stacyjkę możesz wymienić pierścionek od imo zostaw stary ,one lekko się ściągają, tylko nie zapomnij wymienić kostki (czipa) w kluczyku kluczyki są rozbieralne , inaczej nie uruchomisz silnika.

[barek253]

nawet w takim z 95r tez?

[barek253]

a jesli kupie stacyjke bez immobilajzera i zaloze moj to bedzie dzialalo mowie o takiej co wogole nie mala imo od poczatku i dac ja do mnie i zalozyc tylko to koleczko?

[kajjman]

(w 95r też) na stacyjkę bez imo racej nie włożysz pierścienia od imo bo można go połamać stacyjka z imo ma trochę mniejszy kołnierz. Ja miałem imo i założyłem stacyjkę bez. Tylko klucyk przymocowałem do pierścienia od imo i przymocowałem całość opaską do wiązki kabli. w kierownicy i po problemie. Tylko obudowę kierownicy wymieniałem bo została dziura po pierścieniu. Ale to są grosze.

[ufo000000]

Kupuj stacyjkę z immo jeśli też masz immo. Przecież to jedyne zabezpieczenie w tym aucie. Jeśli to ominiesz, olejesz to ktoś co ma średnie pojęcie odpali Ci auto w 30 sekund nie posiadając nawet kluczyka i odjedzie. Nie próbuj wpasowysać do starych stacyjek kołnierza...

[kajjman]

Między stacyjkami jest 50zł różnicy ja akurat miałem drugą bez (darmową ) temu robiłem cudaka ale jak masz kupować to kupuj z imo (150zł).

[barek253]

dzieki panowie kupiłem z immo

pozdr