jaki miernik lakieru?

[psotnik]

witam po przerwie ,jesli stosujecie mierniki lakieru -to które są najdokładniejsze,chdzi mi o sprawdzone modele.

[dzinkins]

Ja mam taki, dardzo dokaładny z certyfikatem itp :cool2: Dokładność 1um :D

Ale do tanich nie należy :mad2:

 

http://www.metrison.pl/ab400.php

[zent]

Ale doradziłeś. 1200 zł wydać, aby sprawdził 2,3 samochody przed kupnem jest nonsensem.

[dzinkins]

Ale doradziłeś. 1200 zł wydać, aby sprawdził 2,3 samochody przed kupnem jest nonsensem.

 

Kolega pytał o dobry a nie tani! :nienie:

Koszt to 3500zł ale może będzie używał do innych celów jak sprawdzenie samochodu przed kupnem :P

[zent]

Dobry miernik kupi do 600 zł do celów demaskatorskich. Np.:

 

http://allegro.pl/warstwomierz-miernik-grubosci-lakieru-dokladny-i1868693004.html

 

a na kablu:

 

http://allegro.pl/miernik-tester-grubosci-lakieru-mgl-3s-radom-i1870644956.html

Edytowane 23 Października 2011 przez zent

[gorik79]

Ja mam taki, dardzo dokaładny z certyfikatem itp :cool2: Dokładność 1um :D

Ale do tanich nie należy :mad2:

 

http://www.metrison.pl/ab400.php

z tego co widze jest to chyba jeden z niewielu na którym mozna sprawdzic lakier na plastikach chyba ze sie myle?

[psotnik]

witam, dzięki za zainteresowanie- cena miernika max do 1000 pln. kolego ZENT używaleś tych mierników? bo jest tego mnustwo ale nailepsze to te sprawdzone , używany będzie dość często

 

czy ktoś używał tego http://allegro.pl/2x-miernik-tester-grubosci-lakieru-producent-at600-i1889042022.html

 

cena niska ale jak z jakością ?

 

a i naiważniejsze mieżymy grubość lakieru ,ale gdzie znaleźc wykaz grubości fabrycznych dla BMW -?

 

jeśli chodzi o auta w polsce to dokladne oględziny bez czujnika dużo powiedzą ale w niemczech dużo malują

i powiem wam że bez czujnika jest bardzo ciężko/ bo dokladna robota/

:shock:

[zent]

Pierwszy który podałem, to widziałem u jednego lakiernika oraz rzeczoznawcy TU. Dokładny i co najważniejsze zmierzysz element w miejscu obłym. Drugi na kablu jest też dobry, lecz ja mam jego wersję bez kabla i wystarczająco dokładnie mierzy, ale jak się nierówno przyłoży do blachy, to potrafi zostawić okragły ślad :shock: E46 ma grubość lakieru średnio 125 mikronów w zależności gdzie mierzysz, bo inne parametry mają wnęki, słupki, progi od wewnątrz.

[psotnik]

średnio 125 a jak w innych modelach np. E39 ,E60-JEST JAKAŚ DOKŁADNA TABELA?

[marioE30]

Odświeżę trochę temat.

Chcę kupić miernik grubości lakieru do ok 300zł, mam kilka pytań:

-czy miernik w takiej cenie daje jakieś wiarygodne pomiary?

-który byście polecili? (najlepiej opinie posiadaczy)

 

myślałem nad takimi:

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-gl6hs-sonda-al-fe-zn-gl6s-i1982500569.html

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-mgr-10-s-al-fe-warszawa-i1979944986.html

 

http://allegro.pl/polski-miernik-grubosci-lakieru-gl-7-pro-fe-alu-i1963564062.html

 

-czy lepiej kupić z sondą, czy bez?

-czy kupić z rozdzielczością 1um. czy 10um? czy to duża różnica w dokładności?

-czy warto inwestować w miernik do alu? duże jest takich aut? np. bmw, z tego co wiem to przód w e60 jest z alu.

-czy zwrócić uwagę na zakres pomiaru?

 

dzięki z góry za info., pozdrawiam

[gorik79]

Odświeżę trochę temat.

Chcę kupić miernik grubości lakieru do ok 300zł, mam kilka pytań:

-czy miernik w takiej cenie daje jakieś wiarygodne pomiary?

-który byście polecili? (najlepiej opinie posiadaczy)

 

myślałem nad takimi:

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-gl6hs-sonda-al-fe-zn-gl6s-i1982500569.html

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-mgr-10-s-al-fe-warszawa-i1979944986.html

 

http://allegro.pl/polski-miernik-grubosci-lakieru-gl-7-pro-fe-alu-i1963564062.html

 

-czy lepiej kupić z sondą, czy bez?

-czy kupić z rozdzielczością 1um. czy 10um? czy to duża różnica w dokładności?

-czy warto inwestować w miernik do alu? duże jest takich aut? np. bmw, z tego co wiem to przód w e60 jest z alu.

-czy zwrócić uwagę na zakres pomiaru?

 

dzięki z góry za info., pozdrawiam

ten drugi mam osobiscie i polecam jest to juz mój drugi miernik z tej firmy bo pierwszy nie mierzył aluminium i go sprzedałem nowszy model wydaje mi sie ze jest dokładniejszy szkoda ze w tej cenie nie ma niczego co zmierzy tworzywa

[marioE30]

Odświeżę trochę temat.

Chcę kupić miernik grubości lakieru do ok 300zł, mam kilka pytań:

-czy miernik w takiej cenie daje jakieś wiarygodne pomiary?

-który byście polecili? (najlepiej opinie posiadaczy)

 

myślałem nad takimi:

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-gl6hs-sonda-al-fe-zn-gl6s-i1982500569.html

 

http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-mgr-10-s-al-fe-warszawa-i1979944986.html

 

http://allegro.pl/polski-miernik-grubosci-lakieru-gl-7-pro-fe-alu-i1963564062.html

 

-czy lepiej kupić z sondą, czy bez?

-czy kupić z rozdzielczością 1um. czy 10um? czy to duża różnica w dokładności?

-czy warto inwestować w miernik do alu? duże jest takich aut? np. bmw, z tego co wiem to przód w e60 jest z alu.

-czy zwrócić uwagę na zakres pomiaru?

 

dzięki z góry za info., pozdrawiam

ten drugi mam osobiscie i polecam jest to juz mój drugi miernik z tej firmy bo pierwszy nie mierzył aluminium i go sprzedałem nowszy model wydaje mi sie ze jest dokładniejszy szkoda ze w tej cenie nie ma niczego co zmierzy tworzywa

 

też taki kupiłem :cool2:

[michal_325d]

Pozwolę sobie odświeżyć temat może jakieś nowe lepsze mierniki do polecenia macie? Ktoś coś może wie na temat tych ?

 

1) http://allegro.pl/miernik-lakieru-p-10-s-al-dokladny-pomiar-fe-i-al-i2829128697.html

 

2) http://allegro.pl/miernik-czujnik-grubosci-lakieru-mgr10s-aluminium-i2829117122.html

 

3 ) http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-tester-i2789959822.html

 

Ten drugi mieli w serwisie Hondy ale pewnie ten z allegro to jakaś imitacja tego co tam mieli.

 

Który będzie najlepszy, bede go potrzebował używać dość sporadycznie ale chce żeby był dokładny a nie żebym tylko pajacował przed sprzedajacym ;)

[ZIEMBA]

 

Który będzie najlepszy, bede go potrzebował używać dość sporadycznie ale chce żeby był dokładny a nie żebym tylko pajacował przed sprzedajacym ;)

 

I tak będziesz pajacował w oczach sprzedającego :wink: Dobry chandlarz tak zrobi że i czujnik Ci nic nie powie a w rzeczywistości samochód będzie z 3 złożony i przy pierwszym zderzeniu się rozleci. Po co wam te czujniki ludzie :duh: :D Zeby mić pewnośc to przed zakupem należy jechać na pomiar płyty podłogowej i górnych punktów w komorze silnika.

[gorik79]

To fakt mało ludzi wie do czego tak naprawde służy miernik i jakie miejsca nim sprawdzać ale nie musiałeś od razu pojechać koledze ,a jeśli chodzi o mierniki to pierwsze dwa to bardzo dobra firma z Warszawy byłem osobiście u właściciela jak zaczynał produkcje na Woli

[ZIEMBA]

To fakt mało ludzi wie do czego tak naprawde służy miernik i jakie miejsca nim sprawdzać ale nie musiałeś od razu pojechać koledze ,a jeśli chodzi o mierniki to pierwsze dwa to bardzo dobra firma z Warszawy byłem osobiście u właściciela jak zaczynał produkcje na Woli

 

Ale ale, nikogo nie pojechałem. A jak tak to zabrzmiało to przepraszam :oops: Chodziło mi ogólnie o ten szał który panuje teraz z tymi czujnikami lakieru, każdy kupuje samochód z czujnikiem :D Znam chandlarza sprzedającego drogie samochody który kupuje powaznie rozbite i tak je naprawie, że czujnik nic nie pomoże. Kupuje używane orginalne elementy i każe zdzierać wszystkie powłoki do gołego żeby po lakierwaniu górbosć się zgadzała z orginałem. I co z tego, że wierzchnie blachy wyglądają super jak pod spodem wszystko jest polepione i przy pierwszej stłuczce samochód się rozpadnie. Czujnik to narzędzie dla rzeczoznawców a nie dla powszechnego ludu. Pozatym nawet jak coś tam było naprawiane i lakierowane, ale zgodnie ze sztuką, to niewielka ilość szpachli czy wieksza gróbość powłoki nie ma żadnego wpływy na wygląd czy wytrzymałość powłoki wierzchniej.

[zent]

"chandlarza" piszemy przez samo H. Sorry, ale już drugi raz kole w oko. :mrgreen: Co do czujnika lakieru, to owszem jest przecenianą wartością, ale na pierwsze podejście do samochodu wystarczy. Zresztą wszystkich elementów nie wymienisz na nowe, np. tylny błotnik bez szpachli się nie obejdzie na spawach, tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać połączeń :twisted:

[ZIEMBA]

tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać połączeń :twisted:

 

No własnie. A to wie 1% kupujących. Zobacz kto najczęsciej biega z czujnikami, kupujący 15 letnie samochody do 10 tys. No nie oszukujmy się Panowie ale nie ma chyba co za bardzo wymagać od samochodu który ma 15 lat. Pozatym chyba lepiej że błotnik jest wymieniony niż ulepiony ze szpachli. Przecież może był tylko obtarty a w takim przypadku przy bezgotówce zawsze jest wymiana. Co do pisowni, niestety mam coś z analfabety :oops:

[marco6669]

Witam. Ja jak jeżdżę na giełdy to zawsze używam miernika sprawdzonego GL-8s, miałem już dużo mierników i ten jest naprawdę dobry. Pokazuje dobrze , nie przekłamuje.

Podaje linka do strony http://www.miernikilakieru.pl/ . Można z tej strony go zakupić. Pozdrawiam

[gorik79]

kolego dobra reklama zobaczymy ile jeszcze postów napiszesz :wink: