Witanko

Mam pytanko czy ktos na forum wstawial do 528 mod E39 chipa jak tak to czy byla jakas roznica :?: .

Jeszcze jedno gdzie mozna dostac ospojlerowanie M pak i jakie koszta , czy cieszko wymienic

Pozdrowionko

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img197.imageshack.us/img197/2370/200511270015de.jpg

Przepraszam, co przedstawia to zdjecie?? :shock:

No zapewne nowy nabytek Marka- E39 528i Touring :wink:

Witanko

Tak jak Frank napisal nowy nabytek :D

Cosik widze ze zimka panowie z odpowiedzami :?

Czy naprawde nikt niewstawial chipa do 528 :cry:

Nowe oprogramowanie do silnika M52B28TU razem z odpowiednim filtrem powietrza to 18HP na kolach. M52 w przeciwienstwie do nowszego M54 swietnie sie do tego nadaje.

Wykres dyno

 

PS. Ladna piatka :cool2:

Dzieki Lukasz :)

Moze wiesz jakie koszta takiego chipa :?: :?:

Dzieki Lukasz :)

Moze wiesz jakie koszta takiego chipa :?: :?:

]

 

Musialbys poszukac europejskiego odpowiednika. Software dla amerykanskiego modelu rozni sie od software dla europejskiego tak wiec Shark o ktorym pisze na pewno nie bedzie dzialal w europejskim modelu.

W "jewnited states" shark kosztuje 349$.

Nowe oprogramowanie do silnika M52B28TU razem z odpowiednim filtrem powietrza to 18HP na kolach. M52 w przeciwienstwie do nowszego M54 swietnie sie do tego nadaje.

Wykres dyno

 

PS. Ladna piatka :cool2:

 

Przebiegi pożal się panie Bo.e :( . To wykres Twojego auta czy ściągnięty z jakiejś strony firmy tuningowej :?: .

 

Jeżeli masz czipa (a tego nie wiem :lol: ) powiedz jak ze spalaniem. Bo w aucie bez turbo raczej może być nie opłacalne wyciskanie 20km w zamian za większe spalanie - tylko ile jest ono większe :?:

 

Pozdrawiam

Nowe oprogramowanie do silnika M52B28TU razem z odpowiednim filtrem powietrza to 18HP na kolach. M52 w przeciwienstwie do nowszego M54 swietnie sie do tego nadaje.

Wykres dyno

 

PS. Ladna piatka :cool2:

 

Przebiegi pożal się panie Bo.e :( . To wykres Twojego auta czy ściągnięty z jakiejś strony firmy tuningowej :?: .

 

Jeżeli masz czipa (a tego nie wiem :lol: ) powiedz jak ze spalaniem. Bo w aucie bez turbo raczej może być nie opłacalne wyciskanie 20km w zamian za większe spalanie - tylko ile jest ono większe :?:

 

Pozdrawiam

 

Wykres sciagniety ze strony tworcy oprgoramowania. Wedlug opisu spalanie nie wzrasta tylko minimalnie maleje. W moim przypadku trudno jednoznacznie powiedziec czy spalanie jest wieksze czy mniejsze bo na caly pomiar maja wplyw kola. Cytujac innych urzytkownikow tego oprogramowania, spalanie spada o okolo 1MPG. Nie pytaj w jaki sposob to sie dzieje bo szczegoly techniczne zna tylko Jim Conforti. Dla porownania oprogramowanie Dinana nawet w 70% nie dorownuje Conforti. Nalezy pamietac tylko o wlewaniu wysokooktanowego paliwa.

Oprocz zwiekszenia mocy kolejna zaleta jest likwidacja blokady predkosci maksymalnej i podniesienie redline do 7000rpm.

A czy takie podniesienie Redline na 7000 rpm nie skraca zbytnio życia silnikowi ?

 

:worried: