Witam mam pytanie odnosnie zamiany kola dwumasowego na zwykłe jednomasowe mianowicie czy w tym silniku(m52b25) istnieje taka możliwośc jesli tak to od jakiego silnika czesci uzyc.Szukajac na innych forach znalazłem ze w is-ie mozna zastapic dwumase zwykłym poniewaz byly takie i takie w 325 teZ sie podobno da , i tu sie rodzi pytanie czy w 323tez jest to mozliwe czy nie prosze o porady kogos kto mial z czyms takim do czynienia

Jest możliwe, na alledrogo masz kompletny zestaw filmy Valeo. Rolę koła dwumasowego (tłumienie wibracji) przejmuje wtedy tarcza z tłumikami drgań. Możesz też od 2.0 lub innego ale bez małej rzeźby się nie obędzie.

ale bez małej rzeźby się nie obędzie.

jakiej rzeżby ? Jednomas od m50b20 z kompletnym sprzęgłem i pasuje p&p .

Czyli wymiana jednomasy od m50b20 i kompletne sprzeglo i bedzie chulac a czy przypadkiem 2.0 nie ma mniejszego sprzegla od2.5 zeby nie bylo checy ze po 2000 sie rozleci bo nie wytrzyma a od m50b25 tez bedzie pasowac??jesli tak to moze byłby lepszt wybor no bo wiadomo moc wieksza;p

ale bez małej rzeźby się nie obędzie.

jakiej rzeżby ? Jednomas od m50b20 z kompletnym sprzęgłem i pasuje p&p .

Nie pasuje, wysprzęglik jest za krótki, śruby od dwumasu są za długie (50mm) trzeba zmienić na krótkie, pod łapą łożyska jest trzpień który też trzeba przedłużyć.

klego BIZON8000 nie moge znalezc na allegro tego zestawu mogłbys podrzucic link...

śruby od dwumasu są za długie (50mm)

zgadza się ale to nie jest rzeżba , śruby pasują od każdego bmw z jednomasem.

pod łapą łożyska jest trzpień który też trzeba przedłużyć.

sprężynkę i trzpień dobrze jest wymienic przy zmianie sprzęgła koszt tych dwóch elementów w ASO to 16 pln-ów.Co do łapy sprzęgła to nie miałem takiego problemu co prawda w m50b25 ale to to samo .

Edytowane 15 Września 201114 l przez MarekM-535i

klego BIZON8000 nie moge znalezc na allegro tego zestawu mogłbys podrzucic link...

http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-bmw-3-e36-323-325-325tds-valeo-i1794074555.html

Jak chcesz mam od 2.0 jednomas kompletny ze sprzęgłem, dociskiem.

Aha czyli sadze po wypowiedziach osob ktore sie już zetknęly że będzie to możliwe :D :lol: bardzo mnie to cieszy gdyz dwumasa z sprzegłem to dośc spory wydatek i nie wiadomo jak długo wytrzyma. Jeszcze tylko jedno pytanoko czy m50b20 mają takie samo sprzegło chodzi mi o wielkośc??czy sa troche mniejsze??

 

A co do tego zestawu Valeo to widze ze tez nie nalezy do najtańszych :P

Tarcza sprzęgła ma taką samą średnicę tj; 228mm .Jednomas kupisz używany za mniej niz 100zł , komplet sprzęgła w zależności od sklepu około 500zł .

Wielkie dzieki panowie za jasne wytlumaczenie sprawy :) za konkretne odpowiedzi na temat. :cool2:

żeby nie zakładać niepotrzebnie nowego tematu, zadam pytania tutaj:

 

jaki jest najmłodszy rocznik E36, w którym fabrycznie montowane były zamachy jednomasowe?

 

czy każde, bez wyjątków, M44 miało już dwumasę?

 

czy może wersje bez klimatyzacji do końca były wypuszczane z kołem jednomasowym?

M44 bez klimy były chyba na jednomasie sporo o tym jest na forach ...

czy skrzynia z zwykłego sprzegła podejdzie do dwumasowego?

głownie chodzi o silnik 1,8 is m42

Podejdzie,są identyczne.

To może i ja podepne sie pod ten temat

 

Mam BMW E36 325TDS i chciałe wymienić sprzęgło dwumasowe na sprzegło sztywne. Jakie przeróbki są konieczne i czy w ogóle jest taka potrzeba. Bardzo prosze o pomoc

Odświeżę może i ja. Planuję wymianę kończącego się sprzęgła w E36 M50B25 z 95' i zastanawiam się, czy nie taniej (i na dłuższą metę, do intensywnego użytkowania, strzelania ze sprzęgła itp - niezawodniej) nie byłoby wymienić zestaw na sprzęgło z pełnym ("jednomasowym") kołem?

Odświeżę może i ja. Planuję wymianę kończącego się sprzęgła w E36 M50B25 z 95' i zastanawiam się, czy nie taniej (i na dłuższą metę, do intensywnego użytkowania, strzelania ze sprzęgła itp - niezawodniej) nie byłoby wymienić zestaw na sprzęgło z pełnym ("jednomasowym") kołem?

lepiej i taniej :D :D :D