Zamontowanie wspomagania z e36 do e30 320i

[nawros]

Witam chcialbym sie dowiedziec czy pasuje wspomaganie z maglownica od e36 coupe bo mam zamiar zamontowac w swojej e30 i chcialbym sie dowiedziec cos na ten temat z gory dzieki Edytowane 18 Listopada 2011 przez nawros

[przemo tds]

pasuje, tylko nad maglownice w uszy dajesz kilka podkładek, bo jest trochę niższa

przewody olejowe trzeba lekko poodginać, ale to ręką szarpniesz i będzie git

 

polecam taką zmianę, dużo mniej kręcenia

[croowab]

Widzę, że od czasu do czasu temat powraca.

Za tydź będę przekładał z E36 do E30, postaram sie zrobić fotostory i stworzyć temat dla potomnych.

Z tego co wiem, to jak kolega wyżej napisał, plug&play, z małymi dłubnięciami.

[imiietek]

Witam chcialbym sie dowiedziec czy pasuje wspomaganie z maglownica od e36 coupe bo mam zamiar zamontowac w swojej e30 i chcialbym sie dowiedziec cos na ten temat z gory dzieki

na dobry poczatek potrzebujesz koła pasowe uchwyty sruby ... pasujace pod twoj silnik chyba ze piszemy o samej wymianie maglownicy wtedy weze trzeba pozakuwac bo magiel e36 ma z drugiej strony przewody

[przemo tds]

nic nie trzeba zakuwać, wystarczy podgiąć i wszystko działa, sprawdzane organoleptycznie

[nawros]

to czekam na foto z operacji pozdrawiam

[croowab]

Mam cały zestaw oprócz kólka na pasek wieloklinowy. Jak tylko znajdę, zaczynam operację

[nawros]

a powiedzcie mi czy do maglownicy z bmw e36 ze wspoma z pod silnika 1.6 musi byc odpowiednia pompa czy moze byc np z 1.8 2.0 lub z innych modeli?

jak skompletowac najlepiej osprzet do magla z 1.6?

[przemo tds]

pompe kupujesz taką by dała się zamontować do twojego silnika

do m20b20 pewnie będziesz musiał kupić Vickers'a a to nie jest już takie łatwe, da się wstawić nowszego ZFa ale wymaga to odrobiny rzeźbienia

[nawros]

witam mam kompletne wspomaganie z e36 tylko mam problem z kolumna kierownicza czy bedzie pasowac z e36 czy musi byc z e30 ze wspomaganiem?????

[croowab]

Kryzak musi być od e30 z wersji ze wspomaganiem!!!!

Niektórzy skracają krzyzak z e36 ale to rzeźba i ryzykowanie wlasnego i cudzego zycia.

[nawros]

witam

wiecie moze czy zamiast krzyzaka ze wspomaganiem z e30 mozna zastapic z e34???

[nawros]

Witam. Wlasnie skonczylem swap kompletnego wspomagania z e36 do mojej e30 tylko mam mały problem, pompa halasuje oraz jak na wspomaganie ciezko kreci sie kierownica, wlalem czerwony plyn, odpowietrzalismy ale nadal to samo, czy wina moze byc zlego plynu?? co moze byc nie tak.

[Sobo]

jak odpowietrzaliście?

[nawros]

krecilem kierownica na zgaszonym silniku, potem natomiast na zapalaonym. Moge dodac ze przy skrecie ma maxa slychac jeszcze gorszy halas, chwilowe popiskiwanie ze zgrzytem

[KRIS85]

Przy maksymalnym zkręcie zawsze pompa będzie się bardziej odzywac. Może po prosu masz felerną pompę lub źle podłączyłeś przewody???

Fajnie by było jak byś gdzieś opisał co potrzebne by założyć wspomę od e36, głównie przekładnie. Ja na wiosnę też będę coś kombinował i fajnie jak bym miał jakieś konkretne info.

 

PZDR>

[nawros]

Wszystko zostalo dobrze podlaczone, a przewody ukladu wspomagania ciezko jest zle przykrecic i pomylic z tego wzgledu ze sa dopasowane wielkosci srob laczacych przy pompie jak i przekladni...

a caly swap wygladal tak ze nie majac wogole wspomagania musialem zamontowac zbiorniczek pompe, wymienilem krzyzak kolumny kier od wersji z e30 ze wspomaganiem, no i montaz przekladni rowzniez nie byl zbyt trudny, kilka podkladek miedzy uchwyty mocujace i magiel wstawiony. Oczywiscie bylo tez troche giecia przewodow ukladu. Pomimo ze mam nadal problem z ta pompa i niedostatecznym jeszcze wspomaganiem juz widze duze plusy takiej zmiany magla z e36. Polecam. A co to wady pompy to ciezka sprawa bo zakupilem wszystko sprawne w 100% od kolezki z swiezo rozbitej e36.

[przemo tds]

wychodzi że pompa śmietnik, ewentualnie za luźny pasek, ale tak prozaiczne przyczyny pewnie już sprawdzaliście

 

ps a jak wyginałeś przewody to nie zagiąłeś któregoś zbyt mocno??

[nawros]

Witam, dzis zmienilem plyn do wspomagania na inny, naciagnalem lepiej pasek i pompa juz wcale nie halasuje, pracuje cichutko lecz kierownica nadal nie kreci sie tak lekko jak powinna, co moze byc jeszcze nie tak?

[nawros]

Ma ktos jakies pomysly co moze byc nie tak??

[Sobo]

a korek od zbiorniczka mieliscie zakrecony?

[nawros]

przy odpowiietrzaniu byl odkrecony, jezeli o to chodzi

[Sobo]

no to jak chcieliście odpowietrzyć układ? jak pompa ciągła powietrze z niezakręconego korka?

[nawros]

czytajac na forum uklad odpowietrza sie przy odreconym korku, nic nie zgrzyta nie piszczy nie przeskakuje wiec mysle ze jest odpowietrzony nalezycie

[przemo tds]

no to jak chcieliście odpowietrzyć układ? jak pompa ciągła powietrze z niezakręconego korka?

 

 

jak pompa ma ciągnąć powietrze, skoro zbiorniczek zalany jest płynem??