520d/320d- silnik chodzi bez działającej pompy w baku. jak??

[pedros-20]

witam.

może tutaj ktoś poradzi bo w dziale e39 zero odpowiedzi.

a więc:

chciałem zrobić sobie zabezpieczenie auta i zamontowałem odcięcie pompy paliwowej w baku.

niestety okazało się, że silnik chodzi i jeździ bez problemu na długie dystanse mimo odłączonej pompy.

jak to możliwe?

 

zabezpieczenie działa bo przy przełączaniu słychać jak raz pompa pracuje a później nie.

czy powodem może być to, że jest 2/3 zbiornika paliwa i jakoś "grawitacyjnie" paliwo spływa samoczynnie?

w aucie nie ma popki podprogowej więc paliwo idzie bezpośrednio z baku przez filtr do pompy vp.

nie dawno owa pompka wyzionęła ducha i przy stanie około 22-25 litrów(jeśli stan paliwa miał znaczenie) auto stanęło.

teraz jest nowa pompka.

 

spotkał się ktoś z czymś takim?

[Lucasp]

Pewnie paliwo ciągnie pompa od common raila

[yoshimura01]

Pewnie paliwo ciągnie pompa od common raila

To jest M47

 

chciałem zrobić sobie zabezpieczenie auta i zamontowałem odcięcie pompy paliwowej w baku.

niestety okazało się, że silnik chodzi i jeździ bez problemu na długie dystanse mimo odłączonej pompy.

jak to możliwe?

Nowa pompa VP44 ma "zdolnosc" zaciagania paliwa z baku przez tzw pompe łopatkową [wew VP44]. Oczywiscie mowimy o szczelnym obwodzie doprowadzania paliwa... jesli zalezy Ci na nieodpaleniu silnika to musisz zamotnowac jakis zawor zapowietrzajacy obwod... tylko ze pozniej Ty bedziesz mial problemy z odpaleniem i przed wyjazde do roboty bedziesz musial wstawac godz wczesniej zeby odpowietrzyc uklad przez wtryskiwacze :cool2:

[pedros-20]

dzięki za odpowiedź yoshi. wychodzi na to że takie zabezpieczenie mija się z celem.

będę musiał gdzieś indziej się wpiąć z tym pstryczkiem.

pozdro.