Witam,

auto jak w temacie: 545i z 2005r. /z instalacją LPG/, zapaliła się i świeci ciągle na żółto kontrolka Service Enginee Soon oraz pokazuje na panelu sterowania komunikat: Podwyższona Emisja Zanieczyszczeń, po podłączeniu kompa do gniazda diagnostycznego pokazało dwa błędy, których niestety dokładnie u mechanika nie spisałem, ale to było jakoś tak:

1. błąd czegoś od katalizatora

2. błąd czujnika B wałka

Po skasowaniu po około 1h wyskoczyły ponownie te same błędy.

Nawet jak świeci ten błąd to nie zauważam żadnej różnicy w jeździe samochodem - wszystko wydaje się być ok.

 

Czy ktoś ma jakieś pomysły, co to może być? Nie wiem od czego zacząć, a mechanicy, do których jeździłem kiedyś z e46 jak zobaczyli ten silnik to rozłożyli ręce.

PS. Czy ktoś z forumowiczów na namiary na dobrego speca od V8 na Śląsku ?

Witam.

 

W polsce niema za duzo tych aut z tymi silnikami, wiec raczej bedzie tylesamo mechaników.

 

Jedz gdzies na diagnoze najlepiej na DISa, i zapisz sobie cale bledy wraz z kodem, bo z tym co napisales to zabardzo nie bedziemy ci wstanie pomuc.

 

Moze to byc tez wina LPG, ale to juz nie moja dziedzina i sie na tym nieznam, moze znajdzie sie ktos co wie cos na ten temat.

 

Pozdrawiam.

 

PS. Kto to widzial zeby zakladac lpg do 545i. :mad2: :duh:

http://www.bmcars.pl/porady/Seria_7/9/19/Komunikat_-_Przekroczona_emisja_spalin.html

 

Nie wiem skąd kolega jest (wypadałoby uzupełnić profil o coś więcej niż enigmatyczne "prawie Beskidy" ...), ale wizyta w warsztacie się przyda.

1. błąd czegoś od katalizatora

2. błąd czujnika B wałka

Ad 1. prawdopodobnie zmiejszona moc, żeby nie uszkodzić katalizatora

Ad 2. uszkodzony czujnik wałka rozrządu B

czujnik trzeba zmienic

a pozniej po skasowaniu bledow i korekt lambda pojezdzic kilka dni na benzynie jak bedzie dobrze to przelaczyc sie na gaz