pomoc w skasowanie inspekcji

[Darek320]

prosze o pomoc jak skasować inspekcje w E46. Czy musze udać się do warsztatu co ma komputer. :mad2:

[bydlaczek]

nie musisz, wystarczy odpowiednie podłaczenie pinów do masy.... wyszukiwarka może Ci w tym pomóc :D

[Darek320]

nie musisz, wystarczy odpowiednie podłaczenie p

inów do masy.... wyszukiwarka może Ci w tym pomóc :D

 

nie zabardzo wiem jak szukać jestem nowy

[bydlaczek]

szukasz przyciskiem "szukaj" na górze strony :D

 

a co do inspekcji - z tego co pamietam to 7 pin do masy, przekręcasz kluczyk, czekasz chwilę.... i skasowane :lol:

[tudm]

BMW Oil Service reset for 2001 ~ current

No need for reset tool for 2001+ model by: Moko

BMW insp. reset

- Iginition OFF (POS 0)

- Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

- Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

- *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

- Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

- While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.

 

 

 

 

Jeśli masz przed 2001 rokiem to zwierasz piny.

[Darek320]

sam jest z 1998rok wszyscy piszą niejaśnie jakie piny gdzie one są i jak to dokładnie zrobić krok po kroku

[Sebast - BMW Klub Polska]

No to koledzy Ci piszą, abyś poszukał - było tysiące razy. Zamiast pytać już byś dawno znalazł, tylko trzeba chcieć :

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=2662

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=10865

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=14692

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

itd. itd. itd. ... - wynik kilkudziesięciu sekund szukania ...

[Darek320]

o.k dzienki za pomoc tylko jednego nierozumiem , czy najpierw złonczyć piny i potem stacyjka , czy najpierw stacyjka a potem złonczyć piny. JAKA MOWA O ZIELONYCH LAMPKACH W E46 NIEMA ŻADNYCH LAMPEK A JA PYTAM O INSPEKCJE W E46

[LukaszPL]

o.k dzienki za pomoc tylko jednego nierozumiem , czy najpierw złonczyć piny i potem stacyjka , czy najpierw stacyjka a potem złonczyć piny. JAKA MOWA O ZIELONYCH LAMPKACH W E46 NIEMA ŻADNYCH LAMPEK A JA PYTAM O INSPEKCJE W E46

 

Tudm napisal jak to zrobic. Jezeli to nie pomoze na tym forum byl opis calej procedury juz kilka razy. :search:

[janekpol]

Witam,

Caly ten proces musisz przeprowadzic przy zamknietych drzwiach auta, ja w swojej e 46 kasowalem inspekcje 6 miesiecy, ale w koncu sam doszedlem do tego.

Pozdrawiam.

[tomekkaszuby]

ludzie co wy za bzdury piszecie w e46 nic sie nie zwiera pin x itd glupota!

 

Wszystko robi sie na desce rozdzielczej ! ! !

[adamuss23]

Witam! Chcialbym opowiedziec moja historie z inspekcja. Zanim jednak dojde do sedna sprawy opowiem jak to kupilem beemke. Obecnie mieszkam w Irlandii. Planowalem kupic jakies autko za rozsadna cene, cos niedrogiego, ekonomicznego i jednoczesnie sprawnego. Tak wiec wyszlo na to, ze zostalem posiadaczem BMW 318is rocznik 94. Fura niczego sobie, zadbana(jeszcze nigdy nie widzialem tak czysciutkiej tapicerki) i nie poobijana jak to tutaj czesto mozna spotkac. Wszystko OK, tylko jedzic i cieszyc sie WLASNA beemka. Ale wlasnie mialem malutki problem z inspekcja. Na wyswietlaczu swiecily sie juz zolty i czerwony kwadracik. Wlasciciel powiedzial mi, ze on nigdy nie czekal az te lampki calkowicie zgasna. Ostrzegl mnie, ze jezeli nie pojade do serwisu to auto kaput i laweta. Gosc mnie porzadnie nastraszyl, az w nocy nie moglem spac. Jezdzilem tak jeszcze z tydzien. Dreczyly mnie te kontrolki i musialem cos z tym zrobic, przeciez nie bede czekal do poki one mi znikna. Powiem tylko, ze kazda wizyta u mechanika (nie wspomne o serwisie bmw) to conajmniej 50 euro. Nie usmiechalo mi sie jechac i kasowac tyle. Siadlem wiec przed kompem i wpisalem "inspekcja bmw e36" i tu zdziwienie.... :jawdrop: Parenascie linkow z dokladnymi opisami, schematami jak to samemu zrobic. Na drugi dzien otworzylem mache, zwarlem odpowiednie piny i gitara :D Dwa dni pozniej widzialem sie z wlascicielem, a on pyta czy odwiedzilem mechanika. A ja mu ofkors :) Tutaj nikt takich metod nie zna. Oni w ogole nie potrafia samemu zrobic cokolwiek w aucie. Wymiana glupiej zarowki to wizyta u mechanika. Normalnie glupota! Ja moge tylko podziekowac forumowiczom za swietne rady. Wielkie Dzieki!!!

[Gargi4482]

ludzie co wy za bzdury piszecie w e46 nic sie nie zwiera pin x itd glupota!

 

Wszystko robi sie na desce rozdzielczej ! ! !

 

no chyba nie do końca masz racje bo ta metoda działa tylko w nowszych wersjach jakoś po ok 2000roku czy po lifcie dokładnie tego nie wiem, ale np ja mam e46 z 04.99 i metod z deską rozdzielczą nie działa, też nie moge skasować przez zworkę :roll: