mam problem ze skzynia z rana iak jest zimno nie wzuca biegu < po pzeloczeniu na D tak jak by byl na biedu jalowym !! ale jak poczekam chwile jest ok

albo po pzeloczeniu na manualne pzelaczanie jest ok rusza i niewiem dlaczego tak sie dzieje * czy olej malo czy pada skzynia !!!!!!

Edytowane 6 Maja 201115 l przez lucaluca

Widzę że masz generalny problem z ortografią lub klawiaturą :roll:

I popraw tytuł!

viewtopic.php?f=69&t=117886

mam problem ze skzynia z rana iak jest zimno nie wzuca biegu < po pzeloczeniu na D tak jak by byl na biedu jalowym !! ale jak poczekam chwile jest ok

albo po pzeloczeniu na manualne pzelaczanie jest ok rusza i niewiem dlaczego tak sie dzieje * czy olej malo czy pada skzynia !!!!!!

to my Ci mamy powiedzieć czy masz mało oleju ?????? :roll: :roll:

chyba sam powinieneś to sprawdzić a dopiero potem można gdybać ...

Tu masz temat o problemach ze skrzynią w 320dA.

 

Jesteś obcokrajowcem ? Pytam bo nie chce mi się wierzyć żeby Polak tak słabo znał ortografię...

jestem polakiem ale od baco dawna mieszkam za granica i zapomnialem polskiego latwiej mi pisac po wlosku ale prubuje pisac poprawnie *** sorki za bledy

Mam identyczny problem. Rozmawialem z userem z bmw-sport, ktory ma identyczny silnik i skrzynie jak moja. Mial to samo, wymiana dynamiczna oleju zalatwila sprawe. Najprawdopodobniej przycina sie zawor, ruszajac z manuala auto od razu jedzie. Reasumujac wymiana oleju na wlasciwy + plukanie i czyszczenie sterownika powinno zalatwic sprawe. Jutro jade na wymiane oleju i moze uda mi sie zalatwic jeszcze plukanie, poniewaz telefonicznie o tym nie wspominalem umawiajac sie. Odezwe sie po operacji :)

no wkocu cos kokretnego gieki daj znac !! czy pomoglo ta wymiana czyszczenie !!!!!i ile oleju tam wchodzi ja doczytalem sie ze 8,10l po numeze vin ale cos podejzanego to dlamnie!!!

 

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

a czemu podejrzane za dużo czy za mało ?????

ze zaduzo 8,10 l oleju ladnie kosztuje wtedy wymiana!!!!!!!!!!!!!!

tylko to co podają te 8,1 l to podejrzewam że jest przy wymianie dynamicznej a nie to co zleci z miski po odkręceniu korka ....

te 8,1 l wchodzi gdy skrzynia jest całkowicie rozebrana ...

Dzis bylem w rzekomo dobrym wasztacie, gdzie koles mnie zadziwil swoja inteligencja i rozumem. Proponowal mi statystyczna dymiane oleju, twierdzac ze w tych skrzyniach sie dynamicznej nie robi bo sie nie da, przewody ze skrzyni do chlodnicy ida metalowe i jest problem z ich odlaczeniem. Zapytalem go, czy nie prosciej byloby odpiac przewodu przy chlodnicy oleju asb, a on krecil nosem, poszedl gdzies cos sprawdzic, wrocil i powiedzial, ze wymiany oleju w moim aucie sie nie podejmie, ze wymieni mi tylko spuszczajac z misy. Nic zlego nie widzial w mieszaniu oleju starego z nowym, biorac pod uwage ze nie wiadomo co jest zalane w tej chwili do skrzyni, gdzyz poprzedni wlasciciel auta zapiera sie jak zaba blota, ze niby wymienial olej, ale nie wie na jaki. Wszystko w aucie zazwyczaj robie sam, dzis ten typ mnie rozbroil. Panu podziekowalem...Pojechalem do ASO, kupilem filtr z uszczelka i srubami w kompecie za ok 250zl i chyba sam sobie wymienie olej, w dziale Zrob to sam jest na to recepta.

 

Przy wymianie kompletnej oleju najlepiej zaopatrzyc sie w 11l oleju. Okolo 9l jest w skrzyni + 2l zapas na plukanie.