witam

Wróciłem od elektryka gdzie okazało się że wyskoczył błąd wanosa(zresztą wydaje mi się że autko jest troche zamulone ale nie mam porównania więc nie wiem).Troche pogrzebałem i wykręciłem cz. nr 2 a tam szok włożone 10gr między tą wykręconą część a ten tłoczek który jest przed sprężyną można to dobrze zobaczyć na rysunku.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=11_2170&hg=11&fg=15

Jak myślicie po co to jakiś baran tam włożył? i co tam się mogło zepsuć??? pomóżcie bo jestem w szoku.. :twisted:

Hmm, gdyby to był diesel można by przyjąć, że to silnik odkłada sobie "oszczędności" z jazdy na ON. :lol: A tak to jedne co specjalista mógł osiągnąć to ścisnąć bardziej te sprężyne co tam jest, tylko po co nie mam pojęcia.

no właśnie bo ten element który ściska tą sprężynę oddziałuje(chyba poprzez ciśnienie oleju) na ten wałek który steruje pracą zaworów. Tylko co to dało bo jak to wyjąłem to nie ma różnicy w jeździe, a tak poza tym to jeśli chodzi o to że wydaje mi się trochę zamulony to zauważyłem że jak da się tak np. 5 tys. obrotów to bardzo słabo dmucha z wydechu (jak się podstawi rękę).Zamówiłem nowy katalizator we wtorek ma przyjść. Po wymianie napisze czy coś się zmieniło.PS jak ktoś ma jeszcze pomysły o te 10 gr. to śmiało może coś się wyjaśni :D

Ja myślę że poprzednik chciał to naprawić, ale że mu nie wyszło a postanowił być fair, to zostawił zaliczke na poczet tej naprawy :norty:

napewno tak było :D tylko co on próbował naprawić i co tam mogło się zepsuć jak po wyjęciu 10gr nie ma różnicy w przyspieszeniu i jeździe