Witam Koledzy, mam problem dzis mnie moje BMw zaskoczylo. Zacznijmy od tego na gazie smiga wszystko ok, jednak mam taki problem na paliwie nie chce zapalic. Nie chodzil mi wskaznik od poziomu paliwa w baku wiec wydarlem pompke z baku, zauwazlylem ze byl urwany jeden z kabelkow to go przylutowalem i bylo szytko git:) Wskaznik chodzil. jednak do dzisiejszegho dnia zaswieciala mi sie kontrolka i pojechalem zatankowac sobie paliwa wlalem bylo wszystko git, po jakis 5 godz jazdy chce ja odpalic na benzynie i nie da rady musialem na gazie. Co moze byc tego przyczyna???? dodam ze spr bezpiecznik od pompy paliwa i byl spalony zalozylem taki sam, chcialem zapalic, chycila i po 3 sekundach znowu zgasla i znowu bezpiecznik spalony,jest jakies przebicie i pali bezpiecznik ale z jakiego powodu prosze o pomoc, z gory dziex.

Cos gdzies zwiera i dlatego pali bezpiecznik moze ten przewod co lutowales sie wypiol i gdzies dotyka albo konczy sie juz pompka paliwa.

Mi też się wydaje, że przewód który lutowałeś, znów się przerwał i przepala bezpiecznik. Miałem podobny problem z tym że nie z pompą.

Ok to dziś zajrze do baku i napisze co i jak:) tylko wskaźnik nadal chodzi to nie wiem zobaczymy

Jeśli chodzi o wskaźnik to jego wskazanie zależy od odczytów z dwóch czujników które sa w baku a mocowane są pod tylną kanapą, może któryś z nich się "zawiesił", niestety nie wiem jak to naprawić nie grzebałem w tym nigdy.

Witam i miałem identyczny problem z bezpiecznikiem i zapalaniem a więc znalazłem przyczynę w pompie paliwa, po wyciągnięciu pompy na zewnątrz, podłączyłem ją pod zasilacz 12V i raz ruszyła ale po, wstrząśnięciu a raz nie i tu, była przyczyna zatarcia pompy oraz przyczyną spalania bezpiecznika.

 

Pozdrawiam

Marek