[E90] Wymiana demontaż sterownika świec żarowych M47N2

[guzior2]

Ok. To znowu ja. Sterownik wymieniony, usuniete błędy i wszystko niby ok. Wsiadam z rana odpalam i znowu to samo. Kreci troche opornie i zaczyna falowac. Czy moze byc tak ze swiece sa uszkodzone lecz komp tego nie pokaże? Chodzi mi ze zużyły sie "troche". Nie znam się zabardzo a chce to zrobić bo zaczyna być to irytujce. Jakieś rady? Wymieniać świece nawet gdy komp nie pokazuje z nimi problemów? Prosze o pomoc :(

 

Komp pokaże błąd jak padną całkowicie, może u ciebie są od nowości i nie są w najlepszej kondycji.

[Phantamaree]

Komp pokaże błąd jak padną całkowicie, może u ciebie są od nowości i nie są w najlepszej kondycji.

 

A czy może być coś z przepustnicą albo przepływomierzem nie tak ze to poranne odpalanie w zimnym tak działa?

[guzior2]

Tylko porządna diagnostyka prawdę Ci powie.

[matix19]

Jeżeli miałem błąd świec żarowych (4 i faktycznie 4 były upalone), wymieniłem świece na nowe skasowałem błędy i po przejażdżce już nie ma błędów (samochód nie grzał świec) to znaczy że sterownik świec mam sprawny czy jak jest uszkodzony to wywali mi błąd dopiero jak samochód będzie chciał podgrzać świece?

[BruceLee]

Jeżeli miałem błąd świec żarowych (4 i faktycznie 4 były upalone), wymieniłem świece na nowe skasowałem błędy i po przejażdżce już nie ma błędów (samochód nie grzał świec) to znaczy że sterownik świec mam sprawny czy jak jest uszkodzony to wywali mi błąd dopiero jak samochód będzie chciał podgrzać świece?

 

 

Sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie, jeżeli masz uwalony sterownik to błąd wyskoczy dopiero po tym jak będą grzane świece czyli po uruchomieniu auta na zimnym silniku. Jeżeli masz kabel i program diagnostyczny to można wymusić pracę sterownika niezależnie od temperatury na zewnątrz i tym samym sprawdzić czy sterownik jest uwalony czy tylko świece były.

[matix19]

gdzie w INPA jest ta funkcja? po wybraniu silnika w aktywacji czy gdzieś indziej?

[BruceLee]

gdzie w INPA jest ta funkcja? po wybraniu silnika w aktywacji czy gdzieś indziej?

 

Nie używam programu INPA więc nie pomogę, w ISTA-D jest ta funkcja w funkcjach serwisowych w module silnika tak samo w starym DIS'ie było więc może i w INPie też tak jest.

[karolrubik1994]

Witam, czy ktoś mógł by wysłać te zdjęcia jeszcze raz?? Ponieważ filmik który zamieszczony jest w innym poście pomaga lecz nie do końca.. Sterownik może znajduje sie w tym samym miejscu ale dostęp w modelu 320d jest utrudniony, mniej miejsca więcej przewodów, kolega na filmiku robi to od góry w opisie tematu pisze ze lepiej od spodu samochodu.. Czy mógł by ktoś pomóc ??

[davel]

Witam, czy ktoś mógł by wysłać te zdjęcia jeszcze raz?? Ponieważ filmik który zamieszczony jest w innym poście pomaga lecz nie do końca.. Sterownik może znajduje sie w tym samym miejscu ale dostęp w modelu 320d jest utrudniony, mniej miejsca więcej przewodów, kolega na filmiku robi to od góry w opisie tematu pisze ze lepiej od spodu samochodu.. Czy mógł by ktoś pomóc ??

 

Napiszę w skrócie:

Wjazd na kanał, demontaż osłony pod silnikiem, demontaż osłony filtra paliwa po stronie kierowcy, sterownik jest nad poduszka silnika również po stronie kierowcy przykręcony na dwie nakrętki 10mm do bloku, pierwszą (musisz ją wymacać) odkręć od strony zderzaka potem od strony kabiny, wyciagasz sterownik, odpinasz kostki, najpierw dużą potem małą. Składasz w odwrotnej kolejności.

Pzdr!

[Technik8]

Panowie a czy błędy w silniku N47:

4a74 BOTSCHAFT

4A79 BOTSCHAFT

to właśnie błędy tego sterownika ? wymienię, skasuje inpą i będzie ok ?

[gaju13]

Witam , chciałbym pomóc ponieważ właśnie przechodziłem przez ten problem demontażu sterownika świec..

 

Panowie .. wystarczy otworzyć maskę , zdemontować rurę od intercoolera i mamy dostęp . max 20 min i sterowniki jest nasz , nie ma potrzeby demontażu osłony silnika itp itd.. wszystko robimy z góry .sterownik przykrecony jest do małej metalowej obudowy na 2 śrubki, polecam odkręcić ta obudowę ze sterownikiem również 2 śruby, łatwiejszy dostęp. Następnie są dwie kostki , najpierw należy odpiąć tą większa przez naciśnięcie z obu stron i pociągnięcie wtyczki, wtedy drugi kabel będziemy mogli wyjąc aż prawie pod przednie lampy ,( ze sterownikiem ) demontaż drugiego złącza wtedy nie powinien sprawić problemu.

 

Sterowniki usytuowany jest pod filtrem oleju .

Bmw e90 318d 143 KM.

[dziuraski]

Witam , chciałbym pomóc ponieważ właśnie przechodziłem przez ten problem demontażu sterownika świec..

 

Panowie .. wystarczy otworzyć maskę , zdemontować rurę od intercoolera i mamy dostęp . max 20 min i sterowniki jest nasz , nie ma potrzeby demontażu osłony silnika itp itd.. wszystko robimy z góry .sterownik przykrecony jest do małej metalowej obudowy na 2 śrubki, polecam odkręcić ta obudowę ze sterownikiem również 2 śruby, łatwiejszy dostęp. Następnie są dwie kostki , najpierw należy odpiąć tą większa przez naciśnięcie z obu stron i pociągnięcie wtyczki, wtedy drugi kabel będziemy mogli wyjąc aż prawie pod przednie lampy ,( ze sterownikiem ) demontaż drugiego złącza wtedy nie powinien sprawić problemu.

 

Sterowniki usytuowany jest pod filtrem oleju .

Bmw e90 318d 143 KM.

143 i 177 km to silnik N47 i tutaj jest dostęp z góry a w M47 122 i 163 jest od spodu.

[mtr]

Przy uszkodzonym sterowniku świec żarowych nie zachodzi też poprane wypalanie filtra DPF i może się zapchać. U mnie wyskoczył komunikat o potrzebie wizyty w serwisie bo DPF się do naprawy, pomogła właśnie wymiana sterownika świec żarowych. Błąd sterownika został wykryty po podłączeniu do komputera serwisowego. Edytowane 7 Października 2016 przez mtr

[maniekbmw84]

Panowie na kompie bledy 4 swiec, kupilem nowy sterownik za 260zl . Dalej to samo wywala bledy.... Z Roger Nysa ciezko sie gada..... wiec kupilem nowy nie wielkie koszta bez proszenia sie. Pomijajac to, czy wierzycie w to ze padly 4 swiece na raz? Jak je sprawdzic? Moze zamoenic miejscami i komputer pokaze prawde ? Czy lepiej miernik lub tzw ,, na iskre "" Prosze o pomoc bo dzis demontuje od nowa kolektor.

[bsbs]

Witam uważaj z tym na iskre bo swiece są zasilane 5V

[maniekbmw84]

Tak wiem wiem wlasnie ze na 5V. A moze ktos napisze jak zmierzyc miernikiem?

[maniekbmw84]

Tak wiem wiem wlasnie ze na 5V. A moze ktos napisze jak zmierzyc miernikiem?

[crazyduck]

sprawdzić czy jest opór przejście u mnie nie było i były do wymiany ,po za tym uszkodzone były czarne jedna dobra miała kolor kawy z mlekiem przed wykręceniem niech auto pochodzi 10 min bez kolektora,

[bsbs]

Witam miernikiem sprawdzisz powinny mieć 1-1,6 oma ale to nie jest miarodajne ja jak wymieniałem to nagrzałem silnik z kolektorem zanim zdjołem kolektor sinlik nie wystygł wykręcałem na ciepłym silniku

[maniekbmw84]

Panowie Swiece wymienione i wszystko dziala. Zanim zmkenicie sterownik sprawdzcie najpierw swiece miernikiem ja sprawdzilem i tak jak powinno byc bylo czyli 4 swiece zlomy. Dobrze ze sterownik moglem wymkenic za swiece.

[maniekbmw84]

Panowie pomocy. Zalozylem 6 nowych swiec beru. Wczesniej spalily sie 4 i po wymianie po przejechaniu paru km. Pokazuje blad pierwszej swiecy. Czy to swieca uszkodzona czy sterownik ...?? Juz mj sie nie chce rozbierac tego kolejny raz...

[Madey1992]

Spr swiece miernikiem jak dobre, to sterownik do naprawy/wymiany.

[maniekbmw84]

Ja sprawdzilem miernikiem prad w kostce ktora wchodzi do sterownika i tak jak pisalem na jednym pinie nic nie pokazuje a na nastepnym za duzo.... i o co chodzi??

[maniekbmw84]

Ja sprawdzilem miernikiem prad w kostce ktora wchodzi do sterownika i tak jak pisalem na jednym pinie nic nie pokazuje a na nastepnym za duzo.... i o co chodzi?? A w inpie blad tej swiecy na ktorej pokazuje za duzo. A na tej co wcale jest ok.

[misiek919293]

Witam Czy lis E90 320d 163km silnik M47 do sterownika można dostać się tylko od dołu tak? sterownik znajduje się pod obudowa filtra oleju?