520 12V 520 240V jak rozpoznać?

**hardy_hard** · 31 Marca 2011

witam

jest okazja, bo tanio mogę kupic E34 520 od znajomej, zostało jej po mężu,

i nie potrafi nic powiedziec o tym aucie

jak sprawdzic na szybkiego, czy nie jest walnieta uszczelka pod glowicą?

cena będzie dobra

E34 520 z 1994r w sedanie

dlatego drobne usterki przyjmę ,

ale jak sprawdzić tą uszczelkę?

i na co zwrócic szczegolna uwage przy kupnie?

blacharsko jest OK

pozdrawiam

**zerosuper** · 31 Marca 2011

Jak z 94roku to nie ma prawa siedzieć tam m20b20 12V.

Rozpoznac łatwo. 12V ma aluminiowy kolektor dolotowy, tzw barany.

Natomiast m50b20 ma plastikową pokrywę silnika.

Uszczelka, sprawdź po jeżdzie czy w płynie chłodzącym nie ma oleju i czy pod korkiem oleju nie robi się kisiel.

No i oczywiście czy sie nie przegżewa.

W sumie sprawdż elektrykę, klime, zawieszenie a najważniejsze żeby nie było rudego. Ranty drzwi, progi, klapka wlewu.

**hms84** · 31 Marca 2011

Jak 94r to raczej silnik m50 24V, chyba ze ktos robil swapa

Sprawdz dobrze auto przed zakupem :)

**kamilf** · 31 Marca 2011

Przede wszystkim żaden silnik nie ma "240V" :norty:

Wybaczcie OT nie mogłem się powstrzymać :norty:

**HugoEmPe** · 1 Kwietnia 2011

Przede wszystkim żaden silnik nie ma "240V" :norty:
Wybaczcie OT nie mogłem się powstrzymać :norty:

Jeździ już troszkę aut elektrycznych, więc a nuż... :D

Dobra, nie offtopim już ;)

Rekomendowane odpowiedzi