Witam, mam pytanie co do termostatu, czy przy ściskaniu górnego przewodu chłodnicy słyszycie takie cykanie w termostacie? Albo po zgaszeniu silnika też słychać takie cykanie. Czy to normalne? Pytam bo będe wymieniał zbiorniczek wyrównawczy bo mam dziurkę i będę spuszaczać płyn to termostat też przy okazji bym wymienił, dodam też że pojawia mi się błąd " 115 control grid-controlled cooling ".

 

pozdrawiam

Jesli gasisz rozgrzany silnik to nic w tym dziwnego ze coś pstryka. U mnie też tak jest ale nie zwracałem na to uwagi bo jest to zjawisko normalne. Nie wiem czy to termostat ale coś pstryka

Jak silnik jest rozgrzany to wiem że zawsze coś pstryka, ale jak jest zimny i ścisne przewód górny chłodnicy to słychać cykanie z obudowy termostatu, jakby jakaś blaszka sie oderwała i nie wiem właśnie czy to normalna reackja czy nie,w dodatku ten błąd 115 a ciekawi mnie to bo nie wiem czy kupić termostat, a 300zł na drodze nie leży :D

Tez tak mam zostaw to w spokoju:)

Jesli auto trzyma Ci temp to termostat masz dobry i niema co wymieniac

A co do temperatury to wszystko ok, szybko sie nagrzewa, podrzas jazdy na trasie (30km) na teście 7.0 temp 95-96 C, wiec myśle ze ok.

U mnie +- 105C

Ma cykać - nie tykaj :)

Jak ma cykać to spoko, a czy temperatura ok 95-96 która mi się utrzymuje to jest dobra, termostat nieby otwiera przy ok 105?

musi cykać,jak dobrze pamiętam jest to coś w wrodzaju zaworka-to taka mała kuleczka wstawiona w obudowie termostatu,ale nie w tej zewnętrznej plastikowej,tylko tam w środku,jeśli się mylę to mnie poprawcie.

Ja już nie wiem o co chodzi w tych termostatach te same silniki u jednych utrzymuje się 96-97 u innych zas tak jak u mnie. Może ktoś w jakimś schemacie sprawdzić czy programie w jakich w koncu parametrach ma się to utrzymywać może są 2 warianty termostatów dajmy 95C i 105C?

Ja mam wybite na termostacie 105 stopni i tyle pokazuje INPA kiedy otwiera sie drugi obieg.