witam. mam e61 2.0d 2006r w automacie po kolizji. silnik odpala i samochod jezdzi bez zadnych problemow. podczas naprawy wymieniajac chlodnice okazalo sie ze jest tam olej. czy wie ktos czym moze to byc spowodowane.

witam. mam e61 2.0d 2006r w automacie po kolizji. silnik odpala i samochod jezdzi bez zadnych problemow. podczas naprawy wymieniajac chlodnice okazalo sie ze jest tam olej. czy wie ktos czym moze to byc spowodowane.

 

jedna z możliwości - uszczelka pod głowicą.

 

jak olej jest w układzie chłodzenia to masz jeszcze szczęście - gorzej jak byłoby odwrotnie, tak czy siak robota :(

witam. mam e61 2.0d 2006r w automacie po kolizji. silnik odpala i samochod jezdzi bez zadnych problemow. podczas naprawy wymieniajac chlodnice okazalo sie ze jest tam olej. czy wie ktos czym moze to byc spowodowane.

 

jedna z możliwości - uszczelka pod głowicą.

 

jak olej jest w układzie chłodzenia to masz jeszcze szczęście - gorzej jak byłoby odwrotnie, tak czy siak robota :(

 

Po której stronie uszczelki pod głowicą jest olej :shock: ?

Po której stronie uszczelki pod głowicą jest olej ?

Po obu stronach:)

 

Ja nie wiem czy kledze przypadkiem nie chodzi o chłodnice powietrza czyli intercooler.

 

Pozdro

Po której stronie uszczelki pod głowicą jest olej ?

Po obu stronach:)

 

Ja nie wiem czy kledze przypadkiem nie chodzi o chłodnice powietrza czyli intercooler.

 

Pozdro

 

A nie jest tak że od wewnętrznej (srodka) jest komora spalania a zewnętrznej ciecz chłodząca . Gdzie ona ma kontakt z olejem silnikowym ?.

Jest tak ale sa jeszcze kanały olejowe. Jak uszczelka pójdzie to może przecisnąc olej do cieczy lub odwrotnie, mogą być jeszce jakieś pęknięcia w głowicy albo w bloku. Skoro samochód po kolizji, mogło nie być płynu i ktoś mógł przegrzać silnik, w gorszym wypadku głowica do wymiany. Ale kolega nie napisał, że olej znalazł w chłodnicy cieczy chłodzącej:)

 

Pozdro

olej znalazlem w chłodnicy cieczy chłodzącej. zastanawiam sie tylko czy silnik nadal mial by moc i pracowal równo dodam ze w silniku nie ma wogole oleju.

Co znaczy, że w silniku nie ma w ogóle oleju? Olej do układu chłodzenia może jeszcze przepuszczać na chłodnicy oleju, jest przy filtrze oleju. Najlepiej oddać auto w ręce mechanika bo to tutaj takie gdybanie tylko.

 

Pozdro

jak wyjalem bagnet to byl calkiem suchutki. zastanawiam sie czy jest mozliwosc zeby byl blok pekniety.

Jest możliwe ale to sie raczej rzadko zdarza.

Czy jest możliwe , aby przy uszczelnianiu chłodnicy oleju (wyciek spod uszczelki) ,olej przedostał się do płynu chłodniczego?Dwa tygodnie temu miałem uszczelniany silnik, dzisiaj profilaktycznie spojrzałem do zbiornika wyrównawczego a tam na korku "margaryna" i w wodzie też widać pływający olej.W silniku olej czysty.

Hej, a nie pomyśleliście, że chłodnica cieczy chłodzącej ma również chłodnicę oleju silnikowego lub płaszcz chłodzenia oleju skrzyni biegów. Nie miałem nigdy e60, ale w starszych modelach to była norma. Jeżeli auto jest po dzwonie, to może chłodnica pękła w środku i gdzieś się przesącza. Nie chce mi się zajrzeć na realoem.com, ale autor może sprawdzić w momencie.

Czyli podsumowując wątek, mogą być trzy przyczyny oleju w cieczy chłodzącej?

1-uszczelka pod głowicą

2-chłodnica oleju silnikowego

3-chłodnica oleju przekładniowego

miałem to samo w innym aucie i mechanik stwierdził , że uszczelka pod głowicą ... auto pilnie potrzebne więc na hura na kanał , rozbiórka i naprawa ... po 2 miesiącach to samo ... okazało się , że chłodnica oleju , koszt nowej 2k pln , używana 100 pln ...

 

ja sprawdzałem sprężarką około 10 bar i było minimalne pęknięcie

Właśnie moja chłodnica pojechała na sprawdzenie, po niedzieli powinienem wiedzieć co stwierdzono ,więc wtedy opisze diagnozę.

U mnie również bałaganu narobiła chłodnica oleju.