witam

czy po odlaczeniu akumulatora w bmw e39 520 sedan na 15-20min bd musial wpisac jakis kod do radia :?: czy moga byc jakies prblemy z autem :?:

Dwa tygodnie temu odpinałem bo padł był mi niestety i po wpięciu skasował się jeno przebieg krótki i wskazania komputera: zużycie paliwa i średnia prędkość. Pilnuj, żeby nie zrobić zwarcia.

Ciekaw czy radio masz wogóle kodowane?

U mnie nie było żadnego kodu.

witam

czy po odlaczeniu akumulatora w bmw e39 520 sedan na 15-20min bd musial wpisac jakis kod do radia :?: czy moga byc jakies prblemy z autem :?:

 

Nie bedziesz musial.

Osobiscie odlaczalem baterie dziesiatki razy i oprocz kasacji wskazan komputera nic sie nie dzialo.

A piloty się nie rozkodują??

Mi dzisiaj padł aku, i za cholere nie chce się teraz samochód zamykać i otwierać z pilota :/

Eeeee... No bo AQ padł właśnie! :duh:

Otwierasz drzwi kierowcy kluczykiem (obrót 90 stopni), otwierasz ciengienkami bagażnik (w instrukcji do e39 jest to opisane, choć ja sam wyjmowałem przez tylną kanapę, bo mam Touringa...), wyjmujesz AQ (nie polecam ładować w komorze, żeby nie pochlapało podestu i nie zżarło blachy), montujesz z powrotem AQ i masz działające piloty.

Same piloty mają własne akumulatorki ładowane w chwili, kiedy są w stacyjce. Dla tego warto co jakiś czas zmieniać kluczyki, żeby nagle nie obudzić się z ręką w nocniczku...

Ot i cała tajemnica :mrgreen:

dzieki koledzy za pomoc :)

Ok, padła bateria (logiczne dla mnie, że bez prądu to nic nie chodzi w tym aucie :roll: ) , no ale po naładowaniu do pełna nie chciał działać pilot.

Dzisiaj ożył i chodzi znowu tak jak powinien, więc nie wiem co się mogło stać.

Aaaa, to soreczki, mało precyzyjnie było :wink:

Nie wiem jak to jest w Buńkach, ale w Nissanie na alarmie Cliford po wymianie klem (czyli odłączeniu AQ) rozprogramowały się piloty - nie można było zamykać i otwierać drzwi, alarm nie dało się odłączyć. Musiałem rozebrać plastiki, odszukać włącznik serwisowy i zaprogramować od nowa piloty... :duh: